जग उलथापालथ. Supra चे 2JZ-GTE इंजिन BMW M3 मध्ये त्याचे स्थान शोधते

Anonim

ही कथा दोन्ही ब्रँडच्या चाहत्यांना शेवटपर्यंत उभे करण्यास सक्षम असलेल्यांपैकी एक आहे. च्या बचावकर्त्यांच्या बाजूने बि.एम. डब्लू पासून टर्बो इंजिन टाकण्याची सोपी कल्पना टोयोटा M3 E46 वर फक्त पाखंडी मत आहे. जपानी चाहत्यांच्या बाजूने, टोयोटा सुप्रा द्वारे M3 मध्ये वापरलेले 2JZ-GTE सारखे प्रतिष्ठित इंजिन ठेवणे ही कायद्याने शिक्षा व्हायला हवी.

तथापि, या 2004 BMW M3 E46 परिवर्तनीयच्या मालकाने एक किंवा दुसर्‍याची पर्वा केली नाही आणि रूपांतरणासह पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला. आता ज्याला हा डांबर "फ्रँकेन्स्टाईन" हवा असेल तो तो eBay वर £24,995 (सुमारे €28,700) मध्ये खरेदी करू शकतो.

नियमानुसार, मूळ इंजिन क्रमाबाहेर असताना हे परिवर्तन घडतात. तथापि, या प्रकरणात असे घडले नाही, कारण 2014 मध्ये जेव्हा वर्तमान मालकाने ते विकत घेतले तेव्हा मूळ इंजिन परिपूर्ण कार्य क्रमाने होते. तथापि, मालकाला टर्बो इंजिनद्वारे प्रदान केलेल्या भावना अनुभवायच्या होत्या आणि म्हणून एक्सचेंजसह पुढे जाण्याचा निर्णय घेतला.

BMW M3 E46

परिवर्तन

परिवर्तन पार पाडण्यासाठी, M3 E46 च्या मालकाने M&M अभियांत्रिकी (चॉकलेटशी काहीही संबंध नाही) कंपनीच्या सेवा वापरल्या ज्याने वातावरणातील इंजिन काढून टाकले आणि सुप्रा A80 वरून 2JZ-GTE साठी बदलले. त्यानंतर त्यांनी त्याचे रूपांतर एकच बोर्ग वॉर्नर टर्बो वापरण्यासाठी केले, त्यात आणखी काही बदल किंवा रुपांतरे आणि सुमारे 572 एचपी डेबिट करण्यास सुरुवात केली.

येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

ही शक्ती प्राप्त करण्यासाठी, इंजिनला K&N इनटेक, 800cc उच्च-कार्यक्षमता इंजेक्टर, नवीन इंधन पंप, एक हस्तकला एक्झॉस्ट लाइन, इंटरकूलर आणि नवीन प्रोग्राम करण्यायोग्य ECU प्राप्त झाले. बदली करण्यात आली तेव्हा वापरलेले इंजिन सुमारे 160,000 किमी लांब होते आणि BMW ला बसवण्यापूर्वी पूर्णपणे पुनर्बांधणी करण्यात आले.

BMW M3 E46

बदल आणि पॉवरमध्ये अर्थपूर्ण वाढ असूनही, गिअरबॉक्स मॅन्युअल राहतो, फक्त 800 एचपी पर्यंत समर्थन करण्यास सक्षम ड्युअल-मास फ्लायव्हीलसह एक नवीन क्लच प्राप्त झाला आहे. निलंबनाच्या संदर्भात, M3 E46 ला समायोज्य निलंबन मिळाले. याला Wavetrac कडून मेकॅनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल, ब्रेक आणि M3 CSL च्या चाकांमध्ये सुधारणा देखील मिळाली.

2JZ-GTE ला सर्वात विचित्र कारमध्ये स्थान मिळण्याची ही पहिलीच वेळ नाही. आम्ही आधीच रोल्स-रॉइस फॅंटम, मर्सिडीज-बेंझ 500 एसएल, जीप रँग्लर, अगदी रॅम्पसाठी लॅन्शिया डेल्टामध्ये त्याच्या स्थापनेचा उल्लेख केला आहे… हे दिग्गज इंजिन कुठे लागू करायचे याला मर्यादा नाही असे दिसते.

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.

पुढे वाचा