जेव्हा आपण पेट्रोलहेडच्या Type R च्या संक्षेपाविषयी बोलतो, तेव्हा संभाव्यता अशी आहे की Integra Type R किंवा Civic Type R सारखी मॉडेल लगेच लक्षात येईल. परंतु अनेकांना माहीत नसलेली गोष्ट म्हणजे Honda ने देखील जादूचे अक्षर “लागू” केले. — R — NSX ला. खरं तर, त्यांनीच 1992 मध्ये गाथा सुरू केली होती.
त्या निर्णयाचा परिणाम NSX-R मध्ये झाला, मध्य-इंजिन असलेल्या स्पोर्ट्स कारची आणखी एक मूलगामी आवृत्ती, ज्याला आतापर्यंतच्या सर्वात महान, ब्राझिलियन आयर्टन सेन्ना (ज्याने त्याच्या विकासात देखील भाग घेतला होता) "आशीर्वाद" प्राप्त केला.
"सामान्य" Honda NSX च्या तुलनेत, NSX-R कार्बन फायबरच्या वापरासाठी आणि पॉवर स्टीयरिंग, साउंड सिस्टम आणि एअर कंडिशनिंगसह कठोरपणे आवश्यक नसलेल्या प्रत्येक गोष्टीसाठी वेगळे आहे. एक "आहार" ज्याने सुमारे 100 किलो वाचवले.
हे सर्व पॉवरिंग 3.2 V6 VTEC (अपग्रेड केलेल्या NSX NA2 मध्ये वापरलेले) होते — मध्यभागी मागील स्थितीत बसवलेले — नैसर्गिकरीत्या आकांक्षेने केवळ सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे दोन मागील चाकांना पॉवर पाठवले.
कागदावर, या ब्लॉकने “फक्त” 294 एचपी उत्पादन केले, परंतु होंडाने त्याला “थोडी जास्त धूळ” दिल्याच्या अनेक अफवा आहेत.
आत्तापर्यंत तुमच्या लक्षात आले असेल की ही Honda NSX-R ही एक खास कार आहे आणि मी तुम्हाला असेही सांगितले नाही की हे मॉडेल केवळ जपानमध्ये विकले गेले होते आणि ज्याच्या फक्त 500 पेक्षा कमी प्रती तयार केल्या गेल्या होत्या.
त्या सर्वांसाठी, जेव्हा जेव्हा NSX-R वापरलेल्या बाजारात विक्रीसाठी दिसते तेव्हा ती बातमी असते. आणि आता, पोर्टल टॉर्क जीटी, एक ब्रिटीश विशेषज्ञ ज्याने अलीकडेच होंडा सिविक मुगेन आरआर (FD2) च्या 300 युनिट्सपैकी एक विक्रीसाठी ठेवली आहे, नुकतीच घोषणा केली आहे की ते NA2 पिढीच्या मॉडेलचा लिलाव "उघडे" करेल. , ज्याचे उत्पादन आणखी विशेष होते: 140 युनिट्स.
टॉर्क जीटी मॉडेल वर्ष किंवा मायलेज प्रकट करत नाही, परंतु अंतर्गत प्रतिमांपैकी एकामध्ये तुम्ही पाहू शकता की ओडोमीटर 50 920 किमी वाचतो.
फक्त किंमतीचा उल्लेख करणे बाकी आहे आणि मी ते शेवटपर्यंत सोडले नाही. टॉर्क जीटीने आधीच हे ओळखले आहे की बिड बेस 346 000 युरो आहे. होय ते खरंय. आणि हे अपेक्षित आहे की ते 400 000 अडथळ्यापर्यंत पोहोचेल: 2019 मध्ये NSX-R (NA2 पिढीचा देखील) 377,739 युरोमध्ये फक्त 560 किमी विकला गेला.
Ver esta publicação no Instagram