किआ स्पोर्टेज आणि सीडसाठी अर्ध-हायब्रिड डिझेलवर बाजी मारते

Anonim

कोणताही निर्माता मागे राहू इच्छित नाही — किआच्या पोर्टफोलिओला विद्युतीकरण करण्याच्या महत्त्वाकांक्षी योजना आहेत. नुकतेच, आम्ही नवीन Kia Niro EV चे अनावरण केले, 100% इलेक्ट्रिक व्हेरियंट जे आधीपासून विक्री केलेल्या Niro HEV आणि Niro प्लग-इनमध्ये सामील होते.

परंतु ऑटोमोबाईल इलेक्ट्रिफिकेशन स्केलमध्ये एक पाऊल खाली जाऊन, Kia आता आपला पहिला अर्ध-हायब्रिड (सौम्य-हायब्रिड) 48V प्रस्ताव सादर करते, जो गॅसोलीन इंजिनशी संबंधित नाही, जसे की आपण ऑडी सारख्या ब्रँडमध्ये पाहिले आहे, परंतु डिझेल इंजिनसह, जसे आपण रेनॉल्ट ग्रँड सीनिक हायब्रीड असिस्ट मध्ये पाहिले.

नवीन अर्ध-हायब्रीड डिझेल पदार्पण करण्यासाठी - हे Kia Sportage - त्याच्या विभागातील सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या SUV पैकी एक आहे. स्पोर्टेजचे आगमन वर्षाच्या शेवटी होते, त्यानंतर 2019 मध्ये नवीन Kia Ceed.

किआ स्पोर्टेज सेमी-हायब्रिड

इकोडायनॅमिक्स+

नवीन इंजिन म्हणून ओळखले जाईल इकोडायनॅमिक्स+ आणि एक डिझेल ब्लॉक संबद्ध करते — ज्याची घोषणा अद्याप व्हायची आहे — एका इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटरशी ज्याला ब्रँड MHSG (माइल्ड-हायब्रिड स्टार्टर जनरेटर) म्हणतो.

यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या

0.46 kWh लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे समर्थित, MHSG डिझेल इंजिनच्या क्रँकशाफ्टला बेल्टद्वारे जोडलेले आहे, उष्णता इंजिनला 10 kW (13.6 hp) पर्यंत अतिरिक्त पुरवठा करण्यास सक्षम असणे , परिस्थिती सुरू करण्यात आणि वेग वाढवण्यात तुम्हाला मदत करणे. जनरेटर म्हणून, ते धीमा आणि ब्रेकिंग दरम्यान गतीज ऊर्जा संकलित करते, तिचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करते ज्यामुळे बॅटरी रिचार्ज होऊ शकते.

विद्युत घटकाचा अवलंब केल्याने नवीन कार्यक्षमतेला अनुमती मिळाली जसे की अधिक प्रगत थांबा आणि प्रारंभ. च्या नावाने स्टॉप आणि स्टार्ट हलवित आहे , जर बॅटरीला पुरेसा चार्ज असेल तर, उष्मा इंजिन मंदावण्याच्या किंवा ब्रेकिंगच्या परिस्थितीत पूर्णपणे बंद होऊ शकते, प्रवेगकांच्या दाबाने "जीवनात" परत येऊ शकते, उपभोग कमी करते आणि त्यामुळे उत्सर्जन वाढवते.

किआ सीड स्पोर्ट्सवॅगन

उत्सर्जनाबद्दल बोलताना…

विद्युत सहाय्याबद्दल धन्यवाद, Kia ने नवीन अर्ध-हायब्रीड डिझेलसाठी CO2 उत्सर्जनात 4% कपात घोषित केली आहे, कोणत्याही सहाय्याशिवाय समान ब्लॉकच्या तुलनेत आणि आधीच WLTP मानकानुसार आहे. जेव्हा ते लॉन्च केले जाईल, तेव्हा NOx (नायट्रोजन ऑक्साइड) उत्सर्जनाशी संबंधित SCR (सिलेक्टिव्ह कॅटॅलिटिक रिडक्शन), डिझेल ब्लॉकच्या एक्झॉस्ट गॅस उपचार शस्त्रागारात देखील जोडले जाईल.

विद्युत योजना

48V अर्ध-हायब्रीड्सचा परिचय, नमूद केल्याप्रमाणे, कोरियन ब्रँडच्या विद्युतीकरणातील आणखी एक टप्पा आहे. Kia Sportage सेमी-हायब्रीड बाजारात आल्यावर, Kia ही पहिली उत्पादक असेल जी हायब्रिड, प्लग-इन हायब्रिड, इलेक्ट्रिक आणि आता 48V सेमी-हायब्रिड पर्यायांसह मॉडेल्सची श्रेणी ऑफर करेल.

2025 पर्यंत, Kia च्या इलेक्ट्रिक बेटमध्ये पाच हायब्रीड, पाच प्लग-इन हायब्रीड, पाच इलेक्ट्रिक आणि 2020 मध्ये नवीन इंधन सेल मॉडेल लॉन्च करणे समाविष्ट असेल.

पुढे वाचा