पॅरिस, फ्रान्स येथील संस्थेने बुधवारी जारी केलेल्या या अभ्यासानुसार, सध्याच्या ३.७ दशलक्ष युनिटवरून १३ दशलक्ष वाहनांपर्यंत केवळ २४ महिन्यांत इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या वाढली पाहिजे.
इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सी (IEA) ने आता जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, ज्या संस्थेचे ध्येय सर्वात औद्योगिक राष्ट्रांना त्यांच्या ऊर्जा धोरणाबाबत सल्ला देणे आहे, अशा प्रकारच्या शून्य-उत्सर्जन वाहनांच्या विक्रीतील वाढ दरवर्षी सुमारे 24% असावी. दशकाचा शेवट.
संख्येच्या आश्चर्याव्यतिरिक्त, अभ्यास कार उत्पादकांसाठी तितकीच चांगली बातमी आहे, जे फॉक्सवॅगन ग्रुप किंवा जनरल मोटर्स सारख्या दिग्गजांच्या बाबतीत सुईला इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमध्ये बदलत आहेत. आणि ते निसान किंवा टेस्ला सारख्या निर्मात्यांनी पायनियर केलेल्या मार्गाचे अनुसरण करतात.
चीन आघाडीवर राहील
2020 च्या अखेरीपर्यंत ऑटोमोबाईल मार्केटमधील मुख्य ट्रेंड असणार्‍यांसाठी, त्याच दस्तऐवजात असा युक्तिवाद करण्यात आला आहे की चीन निरपेक्ष दृष्टीने सर्वात मोठी बाजारपेठ बनून राहील आणि इलेक्ट्रिकसाठी देखील, जे ते जोडते, ते एक बनले पाहिजे. 2030 पर्यंत आशियामध्ये विकल्या गेलेल्या सर्व वाहनांच्या चतुर्थांश.दस्तऐवजात असेही म्हटले आहे की ट्राम केवळ वाढणार नाहीत तर रस्त्यावरील अनेक दहन इंजिन वाहनांची जागा घेतील. अशा प्रकारे तेलाच्या बॅरलची गरज कमी झाली - मुळात जर्मनीला दिवसाला जे आवश्यक आहे - 2.57 दशलक्ष प्रतिदिन.
आणखी गिगाफॅक्टरी आवश्यक!
याउलट, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मागणीत वाढ झाल्याने बॅटरी उत्पादन संयंत्रांची गरजही वाढेल. Gigafactory प्रमाणेच आणखी किमान 10 मेगा-फॅक्टरी लागतील असा अंदाज IEA ने व्यक्त केला आहे. टेस्ला यूएस मध्ये बनवत आहे, बहुतेक हलकी वाहने - प्रवासी आणि व्यावसायिक असलेल्या बाजारपेठेच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी.
पुन्हा एकदा, ते चीन असेल जे अर्धे उत्पादन शोषून घेईल, त्यानंतर युरोप, भारत आणि शेवटी, यूएसए.
बसेस १०० टक्के इलेक्ट्रिक होतील
वाहनांच्या क्षेत्रात, येत्या काही वर्षांत इलेक्ट्रिक मोबिलिटीमध्ये बसेसचाही समावेश असावा, जे प्रस्तुत अभ्यासानुसार 2030 मध्ये सुमारे 1.5 दशलक्ष वाहनांचे प्रतिनिधित्व करतील, दरवर्षी 370 हजार युनिट्सच्या वाढीचा परिणाम.एकट्या 2017 मध्ये, जगभरात सुमारे 100,000 इलेक्ट्रिक बसेस विकल्या गेल्या, त्यापैकी 99% चीनमध्ये होत्या, शेन्झेन शहर आघाडीवर होते, सध्या वाहनांचा संपूर्ण ताफा त्याच्या धमन्यांमध्ये कार्यरत आहे.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
कोबाल्ट आणि लिथियमच्या गरजा वाढतील
या वाढीचा परिणाम म्हणून आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा संस्थेनेही अंदाज व्यक्त केला आहे कोबाल्ट आणि लिथियम सारख्या सामग्रीसाठी येत्या काही वर्षांत मागणी वाढेल . रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरीच्या निर्मितीमध्ये आवश्यक घटक - केवळ कारमध्येच नव्हे तर मोबाईल फोन आणि लॅपटॉपमध्ये देखील वापरले जातात.
तथापि, जगातील 60% कोबाल्ट डेमोक्रॅटिक रिपब्लिक ऑफ काँगोमध्ये असल्याने, जेथे बालकामगार वापरून उत्पादनाचे उत्खनन केले जाते, सरकार तुमच्या बॅटरीसाठी नवीन उपाय आणि साहित्य शोधण्यासाठी उत्पादकांवर दबाव आणू लागले आहेत.