2015 लॉस एंजेलिस सलून येथे वैशिष्ट्यीकृत, द फियाट 124 स्पायडर इटालियन Mazda MX-5 “ट्विन” रोडस्टरचे उत्पादन संपुष्टात आल्याने, उत्तराधिकारी येण्याची कोणतीही योजना नसताना, बाजाराला निरोप देण्याची तयारी करत आहे.
हिरोशिमा, जपानमध्ये, MX-5 च्या शेजारी उत्पादित, फियाट रोडस्टर अशा प्रकारे जीवनातील "अडचणी" सुरुवात केल्यानंतर दृश्य सोडते.
आणि आम्ही त्रासदायक म्हणतो कारण, जर तुम्हाला बरोबर आठवत असेल, तर 124 स्पायडर हा… अल्फा रोमियो असायला हवा होता. तथापि, 2013 मध्ये, सर्जिओ मार्चिओनने आपला विचार बदलला, "जोपर्यंत मी ब्रँडचा दिग्दर्शक आहे तोपर्यंत इटलीच्या बाहेर अल्फा रोमियो कधीही तयार होणार नाही" असे नमूद केले.
निकाल? FCA आणि Mazda यांच्यात झालेल्या करारातून, दोन नव्हे तर तीन रोडस्टर्सचा जन्म झाला, कारण Fiat व्यतिरिक्त, Abarth देखील त्याच्या आवृत्तीचा हक्कदार होता.
Abarth 124 स्पायडर देखील अलविदा म्हणतो
Fiat प्रकाराप्रमाणे, Abarth ची 124 स्पायडर उत्तराधिकार्‍यांसाठी कोणत्याही योजनांशिवाय बंद केली जाईल.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
170 hp आणि 250 Nm च्या 1.4 मल्टीएअरसह सुसज्ज, Abarth 124 स्पायडरने नेहमी Fiat मधील त्याच्या "भाऊ" पेक्षा अधिक स्पोर्टी वर्ण गृहीत धरले (ज्यात 140 hp आणि 240 Nm सह "फक्त" होते). वातावरणातील MX-5 ला टर्बो पर्याय.
124 स्पायडर गायब झाल्यामुळे, आम्ही अजूनही रॅली क्वालिफायरमध्ये ट्रान्सलपाइन रोडस्टरला मुकणार आहोत, जिथे Abarth 124 RGT ने दुर्मिळ R-GT श्रेणीमध्ये वर्चस्व गाजवले आहे, जिथे 124 सारखी रीअर-व्हील ड्राइव्ह रॅली मॉडेल शोधणे शक्य आहे. आणि पोर्श 911.