डॉजने चॅलेंजर्समधील सर्वात शक्तिशाली चॅलेंजर SRT हेलकॅट सादर केले. आणि अतिरेक हा वॉचवर्ड आहे, किंवा तो सर्वोत्तम अमेरिकन शैलीतील आकर्षक स्नायू-कारांचा योग्य प्रतिनिधी नव्हता.
उत्सर्जन कमी करा, वापर, आकार कमी करा, बॅटरी पॅक आणि इलेक्ट्रिक मोडसह हायपर-स्पोर्ट्स, इको, ग्रीन, ब्लू… विसरा! डॉज चॅलेंजर एसआरटी हेलकॅट, ऑक्टेन सकर, रबर-बस्टर, पॉवरफुल, ब्रूटमध्ये प्रवेश करा, जिथे अधिक नक्कीच चांगले आहे, चांगल्या अमेरिकन शैलीमध्ये.
पण चॅलेंजर SRT च्या सर्वात विनम्र सदस्यापासून सुरुवात करूया. डॉजच्या नियंत्रणात आणि ब्रँडचा दर्जा गमावल्यानंतर, SRT ने चॅलेंजरच्या दोन वेगळ्या आवृत्त्या ओळखण्यास सुरुवात केली.
या वर्षीच्या न्यू यॉर्क शोमध्ये आम्ही एका अद्ययावत चॅलेंजरला भेटल्यानंतर, अत्यंत आवश्यक असलेल्या नवीन इंटीरियरसह, सौंदर्याचा पुनर्संचयित केलेला आणि 71 चॅलेंजरने जोरदारपणे प्रेरित होऊन, आता चॅलेंजर SRT येतो. हे आधीच ज्ञात, पण अद्ययावत 6.4L इंजिन आणि V मधील 8 सिलिंडरसह स्वतःला सादर करते. पॉवर 15hp आणि टॉर्क 7Nm वर जाते, एकूण अनुक्रमे 491hp आणि 644Nm मध्ये स्थिर होते. "छान" संख्या, नाही का? पण पुरेशी दूर. फोर्ड मस्टँग GT500 च्या सौजन्याने शेवरलेट कॅमारो ZL1 आणि टायटॅनिक 670hp च्या रूपात स्पर्धा 590hp च्या जवळपास पोहोचते तेव्हा.
हे देखील पहा: FIA शेल्बी कोब्रा 289, 50 वर्षांनंतर पुनर्जन्म घेतलेली एक आख्यायिका
काय करायचं?
नक्कीच, त्याच रेसिपीचे अनुसरण करा! आणि स्पर्धेप्रमाणे, कंप्रेसर जोडण्यापेक्षा किंवा चांगल्या इंग्रजीमध्ये, प्रचंड V8 ला सुपरचार्जर जोडण्यापेक्षा काहीही चांगले नाही. अर्थात हे फक्त कॉम्प्रेसर बसवण्यासारखे नाही आणि ते आहे. 6.4 हेमीमध्ये संपूर्णपणे व्युत्पन्न केलेल्या शक्तींच्या अभिव्यक्ती वाढीला सामोरे जाण्यासाठी सुधारित करण्यात आले, एक नवीन V8, 6200cc सह आणि Hellcat च्या सूचक नावाने बाप्तिस्मा घेतला. संख्या? बरं, ते आमच्याकडे नाहीत. याचे कारण असे की डॉजनेच, अधिकृत स्तरावर चॅलेंजर SRT Hellcat सादर करूनही, अद्याप अंतिम आकडे जाहीर केलेले नाहीत.
अफवा 600hp च्या उत्तरेकडे काहीतरी दर्शवितात आणि अनेकांचा असा अंदाज आहे की ते वाइपरच्या जवळपास 650hp आणि त्याच्या 8.4-लिटर वातावरणातील V10 ला देखील मागे टाकेल. कोणत्याही परिस्थितीत, हेल्कॅट हे पूर्वीचे क्रिस्लर ग्रुप, आता एफसीए द्वारे उत्पादित केलेले सर्वात शक्तिशाली V8 आहे.
ही सर्व शक्ती हाताळण्यासाठी ट्रान्समिशन चॅप्टरमध्ये दोन पर्याय असतील. 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक. नंतरचे चॅलेंजर SRT वर पदार्पण होईल. हे सर्व बल डांबरात हस्तांतरित करणे उदार पिरेली पीझेरो निरो टायर्सवर अवलंबून असेल. बर्नआउट्स आणि मेगा-ड्रिफ्ट्समध्ये ते फास्ट फूड असल्यासारखे सेवन केले जाण्याची शक्यता असते. आणि मूडवर अंकुश ठेवण्यासाठी, ब्रेकिंग सिस्टीम ब्रेम्बोने प्रदान केली होती, ज्यामध्ये समोर 390mm डिस्क्स होती – SRT ने तयार केलेल्या मॉडेलमध्ये उपस्थित असलेली आतापर्यंतची सर्वात मोठी डिस्क.
चुकवू नका: Ford Mustang GT, विशेष आवृत्तीवर 50 वर्षे
नवीन बोनेटमुळे ते इतर चॅलेंजर्सपेक्षा वेगळे दिसेल - सेवन आणि एअर एक्स्ट्रॅक्टर वितरीत करण्याच्या मार्गाने व्हायपर प्रमाणेच - विशिष्ट उपचारांसह पुढील बाजूस, एका प्रवेशद्वाराला एकत्रित करण्याच्या तपशीलापर्यंत खाली जाणे. ड्रायव्हरच्या बाजूला ऑप्टिक्स. एअर कॅचर, जे रॅम-एअर इफेक्टसह हवा थेट कंप्रेसरकडे निर्देशित करते. पुढचा आणि मागचा भाग एका अनन्य, मोठ्या स्प्लिटर आणि स्पॉयलरने सुशोभित केला आहे, ज्यामुळे लिफ्ट कमी होते आणि डाउनफोर्स वाढते.
मान्य आहे रेट्रो, परंतु पूर्वीच्या काळातील उत्क्रांती शैलीपुरती मर्यादित आहे. रीस्टाईलसह, चॅलेंजर निश्चितपणे शतकातील स्नायू कार आहे. XXI, एकाधिक संभाव्य कॉन्फिगरेशन सादर करून, त्याच्या मालकास स्टीयरिंग, सस्पेंशन, ट्रॅक्शन सिस्टीम आणि प्रवेगक दाबताना उपलब्ध पॉवरमधील पॅरामीटर्स बदलण्यास सक्षम आहे. हे ऐकलेले नाही, परंतु तरीही हे असामान्य आहे, Hellcat दोन कळांसह येईल.
लाल किल्ली हेलकॅटचा सर्व रोष दूर करेल, इंजिनला जे काही द्यावे लागेल ते देईल. दुसरा स्विच, रंगीत काळा, पॉवर मर्यादित करेल आणि V8 वितरीत करेल टॉर्क. तेथे एक व्हॅलेट मोड देखील असेल, म्हणजे, जेव्हा आम्ही कार एका अशरकडे सोपवतो, जे चॅलेंजर SRT हेलकॅटचे हृदय आणखी कास्ट्रेट करेल.
वर्षाच्या शेवटच्या तिमाहीत ते तयार होण्यास सुरुवात होईल, परंतु अटलांटिकच्या या बाजूला आपल्याला ते क्वचितच दिसणार आहे. फोर्ड मस्टँगच्या नूतनीकरणामुळे त्याच्या इतिहासात प्रथमच ते जागतिक उत्पादन बनले. कदाचित चॅलेंजरची पुढची पिढीही त्याचे अनुकरण करू शकेल. 2018 साठी शेड्यूल केलेले, FCA योजनेनुसार, आणि बहुधा ज्योर्जिओ प्लॅटफॉर्मच्या एका प्रकारासह, जे भविष्यातील अल्फा रोमियो श्रेणीला पोषक ठरेल, युरोपमध्ये आकर्षक स्नायू-कारांचा आणखी एक शक्तिशाली प्रतिनिधी असू शकतो.
