ज्यांना M परफॉर्मन्स आवृत्त्या पुरेशा "मूलभूत" नाहीत असे वाटते त्यांच्यासाठी BMW कडे CS आवृत्त्या आहेत.
उदाहरण म्हणून, अधिक "सामान्य" M आवृत्तीच्या तुलनेत, BMW M4 CS 460 hp पॉवर (+30 hp) वितरीत करते आणि 0-100 किमी/ताशी फक्त 3.9 सेकंदात (0.4 सेकंद कमी) पूर्ण करते. इतर बदलांचा अवलंब करण्याव्यतिरिक्त, गतिशीलतेवर लक्ष केंद्रित करणे – क्रीडा निलंबन, वजन कमी करणे, थोडक्यात… नेहमीची कृती.
अंतिम परिणाम नेहमी सारखाच असतो. औद्योगिक डोसमध्ये तीव्र संवेदना आणि थंडी वाजून येणे, मग ते रस्त्यावर असो किंवा सर्किटवर (शक्यतो सर्किटवर).
BMW M2 CS कसा दिसेल?
BWM ने अद्याप M2 CS च्या उत्पादनाची पुष्टी केलेली नाही, परंतु त्यांनी केले हे चांगले आहे – आणि हो… तुम्ही हे वाक्य भयावह स्वरात वाचू शकता. जगाला M2 ची "हार्डकोर" आवृत्ती हवी आहे. का? सर्व कारणांसाठी आणि आणखी काही. इतकेच काय, “ओव्हरपॉवर” ही एक संकल्पना आहे जी अस्तित्वात नाही आणि M2 ची ही पिढी रीअर-व्हील ड्राइव्हसह शेवटची आहे.
"सामान्य" BMW M2 (365 hp, 0-100km/h पासून 4.0 सेकंद आणि v/max चे 262 kmh) विचारात घेतल्यास BMW M2 CS मध्ये सर्व काही लक्षात राहण्यासारखे आहे. अशा अफवा आहेत ज्या M2 CS मध्ये M3/M4 इंजिन सुमारे 400 hp पॉवर असलेल्या कॉन्फिगरेशनमध्ये स्वीकारल्याबद्दल देखील सूचित करतात - मोठ्या भावांना "खराब पत्रके" मध्ये सोडू नका. BMW M4 CS चे उदाहरण पाहता, BMW M2 CS चे उत्पादन 3,000 युनिट्सपर्यंत मर्यादित असावे.
सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टीने, अधिक प्रभावी लूक अपेक्षित आहे, ज्यामध्ये पुढील भाग मोठ्या प्रमाणात हवेचा वापर, अनन्य चाके, अधिक ठळक चाकांच्या कमानी आणि या आवृत्तीची आठवण करून देणारे घटक असलेले आतील भाग मिळतील. या लेखासोबत असलेली प्रतिमा केवळ स्पष्टीकरणासाठी आहे आणि Cars.co.za ने प्रकाशित केली आहे.