Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+. हे AMG चे पहिले 100% इलेक्ट्रिक आहे

Anonim

मर्सिडीज-एएमजीने त्याचे पहिले 100% इलेक्ट्रिक मॉडेल सादर करण्यासाठी 2021 म्युनिक मोटर शो निवडला, EQS 53 4MATIC+ . नावाप्रमाणेच, हे नवीन मर्सिडीज-बेंझ EQS वर आधारित आहे आणि या इलेक्ट्रिक सलूनच्या दोन AMG आवृत्त्यांपैकी पहिली आहे.

परंतु AMG 63 प्रकार नियोजित असूनही, अलीकडे सादर केलेल्या EQS 53 4MATIC+ चे आकडे खरोखरच प्रभावी आहेत: बूस्ट फंक्शनमध्ये 560 kW किंवा 761 hp आणि 1020 Nm, कमाल श्रेणी 580 किमी आणि 100 किमी/वर 0 ची स्प्रिंट h 3.4s मध्ये.

पण आम्ही तिथे जातो. प्रथम, या EQS 53 4MATIC+ च्या प्रतिमेचा उल्लेख करणे महत्त्वाचे आहे, जे पारंपारिक EQS पेक्षा वेगळे आहे कारण त्यात AMG द्वारे Panamericana grilles च्या संकेतानुसार, समोर उभ्या पट्ट्यांसह "ग्रिल" आहे.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

मागील बाजूस, आम्हाला एक स्पोर्टियर डिझाइन देखील आढळते, जे अधिक स्पष्ट एअर डिफ्यूझर आणि अधिक प्रमुख विशिष्ट स्पॉयलर असण्यासाठी वेगळे आहे. प्रोफाइलमध्ये, रिम्स हायलाइट करा, जे 21" आणि 22" असू शकतात.

केबिनच्या आत, आणि पारंपारिक EQS प्रमाणे, हे MBUX हायपरस्क्रीन (मानक) आहे जे या AMG प्रकाराशी संबंधित ग्राफिक्स आणि कार्यांसह सर्व लक्ष वेधून घेते.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

ज्याला आणखी आक्रमकपणे आच्छादित केबिन हवी आहे तो पर्यायी “AMG Night Dark Chrome” पॅक निवडू शकतो, जो आतील भागात कार्बन फायबर फिनिश जोडतो.

मागील एक्सलवर सक्रिय स्टीयरिंगसह सुसज्ज जे जास्तीत जास्त 9º पर्यंत फिरते, EQS 53 4MATIC+ मध्ये एअर सस्पेन्शन (AMG RIDE CONTROL+) दोन प्रेशर-लिमिटिंग व्हॉल्व्ह आहेत, एक विस्तार नियंत्रित करतो आणि दुसरा कॉम्प्रेशन फेज, जो परवानगी देतो. डांबरी परिस्थितीशी फार लवकर जुळवून घेणारा संच.

ब्रेक सिस्टमसाठी, EQS 53 4MATIC+ उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या संमिश्र डिस्कसह मानक म्हणून उपलब्ध आहे, जरी या इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सलूनच्या गतीला ब्रेक देण्यासाठी पर्यायांच्या सूचीमध्ये मोठ्या सिरेमिक ब्रेक सिस्टमचा समावेश आहे.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

शक्तिशाली संख्या…

EQS 53 4MATIC+ चालवताना दोन AMG-विशिष्ट इलेक्ट्रिक मोटर आहेत, एक प्रति अक्ष, जे उच्च रोटेशन गती प्राप्त करतात आणि त्यामुळे अधिक उर्जा निर्माण करतात. या प्रकरणात ते जास्तीत जास्त 484 kW (658 hp) सतत उत्पादन करतात आणि पूर्ण कर्षण (AMG Performance 4MATIC+) हमी देतात.

हे निश्चितपणे प्रभावी संख्या आहेत, परंतु ते “AMG डायनॅमिक प्लस” पर्याय पॅकसह विस्तारित केले जाऊ शकतात, जे “बूस्ट” फंक्शन जोडते — “रेस स्टार्ट” मोडमध्ये — जे 560 kW (761 hp) पर्यंत पॉवर वाढवते. आणि 1020 Nm पर्यंत टॉर्क.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

“एएमजी डायनॅमिक प्लस” पॅकसह, EQS 53 4MATIC+ 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत 3.4s (बेस व्हर्जनमध्ये 3.8s) वेग वाढवण्यास सक्षम आहे आणि मालिका आवृत्तीमध्ये 250 किमी/ता (220 किमी/ता) पर्यंत पोहोचू शकते. ) पूर्ण गती.

आणि स्वायत्तता?

उर्जेसाठी, ती दोन अक्षांमध्ये 107.8 kWh (EQS 580 बॅटरी सारखीच क्षमता) असलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये साठवली जाते आणि जास्तीत जास्त लोड पॉवर समर्थित 200 kW आहे, या EQS 53 4MATIC+ साठी पुरेशी सक्षम आहे. जर्मन ब्रँडनुसार, केवळ 19 मिनिटांत 300 किमी स्वायत्तता पुनर्प्राप्त करणे.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

गप्प? चांगला विचार करा...

त्यांचे पहिले 100% इलेक्ट्रिक खूप शांत होते या भीतीने, Affalterbach च्या ब्रँड व्यवस्थापकांनी हे EQS 53 4MATIC+ AMG साऊंड एक्सपिरियन्स सिस्टमसह सुसज्ज केले. ही एक अशी प्रणाली आहे जी तुम्हाला या इलेक्ट्रिक एएमजीच्या आत आणि बाहेर पुनरुत्पादित होणारा आवाज कॉन्फिगर करण्याची परवानगी देते, जी स्पोर्टियर आवाज स्वीकारू शकते.

आम्ही तीन भिन्न मोड, संतुलित, स्पोर्ट आणि पॉवरफुल यापैकी निवडू शकतो, ज्यामध्ये आम्ही "AMG डायनॅमिक प्लस" पर्यायी पॅक असलेल्या आवृत्त्यांसाठी विशिष्ट परफॉर्मन्स मोड जोडू शकतो.

मर्सिडीज-AMG EQS 53

पुढे वाचा