नवीन निसान पल्सर एका प्रशस्त केबिनवर आणि विमानातील जीवनमानावर बाजी मारते. इंजिन कमी वापर आणि कमी उत्सर्जनाची जाहिरात करतात.
2015 मध्ये, निसानने एक नवीन मॉडेल लाँच केले ज्याचा उद्देश त्याच्या श्रेणीतील स्पर्धात्मक सी-सेगमेंट - कॉम्पॅक्ट फॅमिली मेंबर्स: निसान पल्सर या युरोपीय बाजारातील स्पर्धात्मक सी-सेगमेंटकडे भरण्याच्या उद्देशाने आहे.निसान पल्सर ही जपानी ब्रँडची नवीन रॅम आहे आणि कौटुंबिक क्रॉसओवर मार्केटमध्ये निसान कश्काईच्या यशाची या विभागात पुनरावृत्ती करण्याचा त्यांचा मानस आहे.
युरोपमध्ये पूर्णपणे विकसित आणि बार्सिलोना येथील निसान कारखान्यात बांधले गेले, पल्सर ही एक कौटुंबिक अनुकूल हॅचबॅक आहे, पाच-दरवाजे, निसानच्या मते, "तांत्रिक नवकल्पनांसह ठळक शैलीची जोड देते आणि अत्याधुनिक आतील जागा देते."
नवीन निसान पल्सरच्या डिझाईनमधली एक महत्त्वाची थीम म्हणजे बोर्डवर राहण्याची क्षमता आणि जीवनमान लांब व्हीलबेसमुळे धन्यवाद, ते एकाच वेळी अधिक गतिशील स्थिरता आणि उत्तम राहण्याची जागा देऊ शकते.
चुकवू नका: 2016 च्या एस्सिलर कार ऑफ द इयर ट्रॉफीमध्ये प्रेक्षक निवड पुरस्कारासाठी तुमच्या आवडत्या मॉडेलला मत द्या
या विभागातील ऑनबोर्ड स्पेसचा चॅम्पियन असल्याचा दावा निसानने केला आहे: "पल्सर विभागातील प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा अधिक शोल्डर रूम आणि अधिक मागील लेगरूम देते."
तांत्रिक नावीन्यपूर्णतेच्या बाबतीत - मग ते सुरक्षा प्रणाली असो, ड्रायव्हिंग सहाय्य असो किंवा माहिती आणि कनेक्टिव्हिटी सिस्टम असो, निसान त्याचे क्रेडिट इतरांच्या हातात सोडत नाही. यांसारख्या यंत्रणांवर भर निसानचे सुरक्षा कवच "ज्यात इतर गोष्टींबरोबरच, लेन चेंज चेतावणी आणि ब्लाइंड स्पॉट वॉर्निंग समाविष्ट आहे", किंवा आसपासच्या क्षेत्र दृश्य प्रणालीवर. NissanConnect ची नवीनतम पिढी स्मार्टफोन इंटिग्रेशन आणि संपूर्ण सॅटेलाइट नेव्हिगेशन कार्ये प्रदान करते.
हे देखील पहा: 2016 कार ऑफ द इयर ट्रॉफीसाठी उमेदवारांची यादी
यांत्रिक धड्यात, निसान तीन सुपरचार्ज केलेली इंजिने वापरते - 115 hp आणि 190 hp सह दोन DIGT गॅसोलीन इंजिन आणि 110 hp सह 1.5 लिटर dCi डिझेल.
हे इंजिन आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असलेली आवृत्ती आहे जी एस्सिलॉर कार ऑफ द इयर/ट्रॉफी व्होलांटे डी क्रिस्टल २०१६ च्या निवडणुकीसाठी आणि सिटी ऑफ द इयर क्लाससाठी स्पर्धा करते, जिथे ती मॉडेल्सशी स्पर्धा करते. : FIAT 500, Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Opel Karl आणि Skoda Fabia.
निसानने यापूर्वीच तीन वेळा पोर्तुगालमध्ये वर्षातील सर्वोत्कृष्ट कार पुरस्कार जिंकला आहे, पहिल्यांदाच 1985 मध्ये निसान मायक्रासह त्याच्या उद्घाटन आवृत्तीत, 1991 मध्ये निसान प्राइमरा आणि 2008 मध्ये निसान कश्काई सोबत यशाची पुनरावृत्ती केली.
मजकूर: एस्सिलर कार ऑफ द इयर पुरस्कार / क्रिस्टल स्टीयरिंग व्हील ट्रॉफी
प्रतिमा: Diogo Teixeira / लेजर ऑटोमोबाइल