आश्चर्य! पोर्श 935 "मोबी डिक" परत

पोर्श चाहत्यांसाठी सर्वात प्रतीकात्मक कार्यक्रमांपैकी एक, रेनस्पोर्ट रीयुनियन, कॅलिफोर्निया, यूएसए राज्यातील, लागुना सेकाच्या कमी प्रतीकात्मक सर्किटवर आधीपासूनच होत आहे. ही इव्हेंटची सहावी आवृत्ती आहे जी पोर्श स्पर्धा असलेल्या सर्व गोष्टी एकत्र आणते — दुसऱ्या शब्दांत, खरोखर पाहण्यासारखे बरेच काही आहे…

पोर्श रेसिंग कारची दशके आणि दशके सर्वात वैविध्यपूर्ण विषयांमध्ये आत्मसात करणे पुरेसे नव्हते, या वर्षीची आवृत्ती एका नवीन आणि अतिशय खास पोर्श मॉडेलच्या अनपेक्षित प्रकटीकरणाने चिन्हांकित आहे.

ही पोर्श 935/78 ला श्रद्धांजली आहे, ज्याला "मोबी डिक" म्हणून ओळखले जाते, आमच्या दिवसांसाठी पुन्हा तयार केले गेले आणि फक्त पोर्श 935 …आणि ते पहा… शिवाय फक्त चित्तथरारक.

ही नेत्रदीपक कार जगभरातील चाहत्यांसाठी पोर्श मोटरस्पोर्टच्या वाढदिवसाची भेट आहे. कारण ही कार एकरूप नाही, अभियंते आणि डिझाइनरना नेहमीच्या नियमांचे पालन करावे लागत नव्हते आणि म्हणून त्यांना त्याच्या विकासात स्वातंत्र्य होते.

डॉ. फ्रँक-स्टीफन वॉलिसर, उपाध्यक्ष मोटरस्पोर्ट आणि जीटी कार्स

मोबी डिक का?

मोबी डिकचे टोपणनाव, एकसमान कादंबरीतील ग्रेट व्हाईट सिटेशियनचा थेट संकेत, त्याच्या लांबलचक आकारामुळे (ड्रॅग कमी करण्यासाठी), भव्य फेअरिंग्ज आणि पांढरा बेस रंग. 935/78 "मोबी डिक" ही पोर्श 935 ची तिसरी आणि अंतिम अधिकृत उत्क्रांती होती, ज्याचे ध्येय फक्त एक होते: ले मॅन्सला पराभूत करणे. हे कधीच घडले नाही, परंतु 1979 मध्ये, क्रेमर रेसिंगने विकसित केलेली अनधिकृत पोर्श 935, पोडियमवर अव्वल स्थान मिळवेल.

911 GT2 RS बेस म्हणून काम करते

911 वर आधारित मूळ स्पर्धा “मोबी डिक” प्रमाणे, हे मनोरंजन देखील पोर्श 911 वर आधारित आहे, या प्रकरणात त्या सर्वांमध्ये सर्वात शक्तिशाली, GT2 RS. आणि पूर्वीप्रमाणेच, 911 मोठे आणि वाढवलेले आहे, विशेषत: मागील खंड, एकूण लांबी 4.87 मीटर (+ 32 सेमी) आणि 2.03 मीटर (+ 15 सेमी) रुंदीचे समर्थन करते.

यांत्रिकरित्या, Porsche 935 GT2 RS ची “फायर पॉवर” राखते, म्हणजेच 3.8 l आणि 700 hp पॉवरसह समान ट्विन-टर्बो फ्लॅट-सिक्स, सुप्रसिद्ध सात-स्पीड PDK द्वारे मागील चाकांवर प्रसारित होते. .

तथापि, ऑन-ट्रॅक कामगिरी काही पावले जास्त असावी — 1380 kg हे GT2 RS पेक्षा अंदाजे 100 kg कमी आहे, कार्बन फायबर आहारामुळे; स्टीलचे ब्रेक थेट स्पर्धेतून येतात आणि सहा-पिस्टन अॅल्युमिनियम कॅलिपर समाविष्ट करतात; आणि अर्थातच अद्वितीय वायुगतिकी.

हायलाइट 1.90 मीटर रुंद आणि 40 सेमी खोल, विशाल मागील विंगकडे जाते — पोर्श तथापि डाउनफोर्स मूल्यांचा उल्लेख करत नाही…

भूतकाळाची उजळणी झाली

जर 935/78 “Moby Dick” हा या नवीन Porsche 935 साठी थेट संदर्भ असेल, तर जर्मन ब्रँडने इतर ऐतिहासिक स्पर्धात्मक मशीन्सच्या संदर्भासह नवीन मशीन “शिंपले”.

तसेच 935/78 पासून, वायुगतिकीय चाके; 919 हायब्रीडमधून, टेल विंग टर्मिनेशनवरील एलईडी दिवे; आरसे सध्याच्या 911 RSR चे आहेत; आणि उघडलेले टायटॅनियम एक्झॉस्ट 1968 908 मधून प्रेरित आहेत.

आतील भाग संदर्भांच्या समुद्रातून सुटलेला नाही: लॅमिनेटेड लाकडी गियरशिफ्ट नॉब हा पोर्श 917, 909 बर्गस्पायडर आणि नवीनतम कॅरेरा जीटीचा संदर्भ आहे. 911 GT3 R (MY 2019) मधून तुम्हाला कार्बन स्टीयरिंग व्हील आणि त्याच्या मागे रंगीत डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनल मिळेल. याव्यतिरिक्त, पोर्श 935 एअर कंडिशनिंगसह सुसज्ज असू शकते, तसेच आणखी एका प्रवाशासाठी आसन देखील असू शकते.

फक्त 77 युनिट्स

तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, Porsche 935 खरोखरच खूप खास असेल. पोर्शने रेस कार म्हणून त्याची व्याख्या केली आहे, परंतु कोणत्याही स्पर्धेत भाग घेण्यास मान्यता नाही, तसेच सार्वजनिक रस्त्यावर गाडी चालवण्यास मान्यता नाही.

€701 948 च्या मूळ किमतीवर (कर वगळून) फक्त 77 युनिट्सचे उत्पादन केले जाईल.

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.