यूएस मधील Honda Civic Coupé च्या समाप्तीच्या अधिकृत घोषणेसह — होय, अमेरिकन फक्त तीन-दरवाज्यांची सिविक खरेदी करू शकतात — आम्हाला नुकतेच कळले आहे की 2021 च्या वसंत ऋतूमध्ये नवीन पिढीतील Civic, 11 वी चे अनावरण केले जाईल. , आणि ते चालूच राहील नागरी प्रकार आर त्याची शीर्ष आवृत्ती, जी काही काळानंतर दिसली पाहिजे.
तथापि, भविष्यातील नागरी प्रकार आर कोणत्या प्रकारचे मशीन असेल? रस्त्याच्या चाचण्यांमध्ये लेन्सने आधीच पकडले असूनही, हॉट हॅचच्या नवीन पिढीकडून काय अपेक्षा करावी याबद्दल अजूनही शंका आहेत.
सध्या, टेबलवर दोन गृहीतके दिसत आहेत. चला त्यांना भेटूया.
नागरी प्रकार R… संकरित
एक संकरित नागरी प्रकार R हा अलीकडच्या काळातील सर्वात लोकप्रिय गृहितकांपैकी एक आहे. होंडाच्या 2022 पर्यंत संपूर्ण पोर्टफोलिओचे विद्युतीकरण करण्याच्या घोषणा केलेल्या योजनांमुळे मुख्यत्वे अर्थ प्राप्त होण्याची शक्यता.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
अफवांना आवाज देणे, सध्या विक्रीवर असलेल्या मशीनपेक्षा हे वैशिष्ट्यपूर्ण मशीन असेल. इलेक्ट्रिक मशीनला मागील एक्सलवर ठेवून, कंबशन इंजिनला पुढच्या एक्सलला जोडून ठेवल्यास, भविष्यातील सिव्हिक टाइप R हा चार-चाकी-ड्राइव्ह "मॉन्स्टर" होईल ज्याची अंदाजे 400 एचपी शक्ती असेल — लढण्यासाठी तयार आहे. जर्मन मेगा-हॅचसाठी, विशेषत: मर्सिडीज-एएमजी ए ४५ एस, ४२१ एचपी सह.
वैचारिकदृष्ट्या आणि सर्व संकेतांनुसार, हे Honda NSX मध्ये पाहिल्याप्रमाणेच एक उपाय असेल, जेथे 3.5 V6 ट्विन-टर्बोला पूरक होण्यासाठी तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि एक बॅटरी आहे, म्हणजे, प्रति चाकासाठी एक इंजिन (या प्रकरणात पुढे), तसेच दुसरे थेट ज्वलन इंजिनशी जोडलेले आहे.
तथापि, हे गृहितक अनेक समस्या निर्माण करते. प्रथम, पॉवर साखळीची सर्व जटिलता आणि त्याची किंमत. Honda Civic Type R ची किंमत, जी यापुढे सर्वात परवडणारी नाही, तांत्रिक "ओव्हरडोस" चा सामना करण्यासाठी आणखी वाढ करावी लागेल.
आणि जर हॉट हॅच विक्रीचे प्रमाण आधीच जास्त नसेल तर उच्च किंमत या संदर्भात मदत करणार नाही. मोठ्या गुंतवणुकीची गरज आहे का? फक्त फोर्ड फोकस आरएसचे काय झाले ते लक्षात ठेवा ज्याने समान समाधानाचे वचन दिले.
दुसरे, संकरीकरण (या प्रकरणात प्लग-इन हायब्रिड) म्हणजे गिट्टी, भरपूर गिट्टी — 150 किलोचा दंड अवास्तव नाही. शिवाय, वाढीव शक्तीचा सामना करण्यासाठी, प्रबलित किंवा वर्धित घटकांसह अधिक बॅलास्ट जोडणे आवश्यक आहे - अधिक "रबर", मोठे ब्रेक, तसेच उर्वरित चेसिसमधील घटक. नागरी प्रकार R च्या अत्यंत प्रशंसनीय चपळतेवर त्याचा कसा परिणाम होईल?
इलेक्ट्रॉनशिवाय नागरी प्रकार आर
कदाचित रेसिपी सोपी ठेवणे चांगले आहे, जसे आज आहे? दुसरे गृहीतक, फक्त ज्वलन आणि दुचाकी चालवणारा नागरी प्रकार आर, अलीकडेच महत्त्व प्राप्त झाले आहे. होंडा युरोपचे वरिष्ठ उपाध्यक्ष टॉम गार्डनर यांनी ऑटो एक्सप्रेसला दिलेल्या विधानांमुळे:
“आमच्याकडे आमचे मुख्य खांब आहेत जे विद्युतीकरण होणार आहेत (…), परंतु अद्याप कोणतेही निर्णय घेतलेले नाहीत (नागरी प्रकार आर बद्दल). आम्हाला सध्याच्या मॉडेलसाठी आम्‍हाच्‍या ग्राहकांच्‍या जोरदार कौतुकाची जाणीव आहे आणि आम्हाला पुढे जाण्‍यासाठी सखोलपणे पाहण्‍याची आवश्‍यकता आहे.”
भविष्यातील हॉट हॅच आधीच पकडले गेले आहे, हे लक्षात घेता, रस्त्याच्या चाचण्यांमध्ये क्लृप्ती असली तरी, कदाचित तो निर्णय आधीच घेतला गेला असेल.
जर Honda अधिक "पारंपारिक" नागरी प्रकार R निवडत असेल, तर याचा अर्थ असा नाही की तिला काही प्रकारचे विद्युतीकरण प्राप्त होत नाही. अर्थात, आम्ही एका सोप्या आणि खूपच कमी अनाहूत (व्याप्त जागा आणि गिट्टीच्या संदर्भात) सौम्य-संकरित प्रणालीचा संदर्भ देत आहोत जी तुम्हाला उत्सर्जन चाचण्यांमध्ये आधीच मौल्यवान ग्रॅम CO2 कमी करण्यास अनुमती देते.
उर्वरित महसूल सध्याच्या मॉडेलशी अक्षरशः समान असेल. K20 इंजिन कार्यरत राहील, संभाव्यत: कार्यक्षमतेच्या नावावर काही बदल प्राप्त केले जातील - त्याला अधिक शक्ती लागेल का? काही अफवा होय म्हणतात, 2.0 टर्बोमध्ये घोड्याची संख्या थोडी वाढलेली दिसते.
प्रत्येक गोष्ट जशी आहे तशी ठेवण्याची सर्वात मोठी समस्या उत्सर्जनाच्या गणनेमध्ये आहे. Honda ने आधीच त्याच्या इलेक्ट्रिक, Honda e चे मार्केटिंग सुरू केले आहे आणि आम्ही CR-V आणि Jazz चे संकरित केलेले देखील पाहिले आहे. 11व्या पिढीतील Civic ला या दोन मॉडेल्सप्रमाणेच हायब्रिड सोल्यूशन मिळेल अशी अपेक्षा आहे.
जपानी निर्मात्याचे युरोपमधील उत्सर्जन अशा पातळीपर्यंत कमी करणे पुरेसे आहे जे नागरी प्रकार आर सारख्या "विक्षिप्तता" साठी परवानगी देते? जर आपण सहकारी टोयोटाकडे पाहिले तर, त्याच्याकडे सध्या जीआर सुप्रा आणि जीआर यारिस – दोन्ही पूर्णपणे ज्वलन – असण्याची लक्झरी आहे कारण त्याची बहुतेक विक्री हायब्रिड वाहने आहेत.
आणि तुम्ही, तुमचे मत काय आहे? Honda Civic Type R ची स्थिती — शक्ती आणि किंमत — मध्ये वाढ झाली पाहिजे आणि त्याच्या संकरीकरणासह लढा जर्मन लोकांपर्यंत नेला पाहिजे; किंवा, दुसरीकडे, आम्हाला खूप आवडत असलेल्या सध्याच्या मॉडेलसाठी रेसिपी शक्य तितक्या विश्वासू ठेवण्याचा प्रयत्न करा?