वचन दिल्याप्रमाणे, SEAT ने बार्सिलोना येथे स्मार्ट सिटी एक्स्पो वर्ल्ड काँग्रेसचा फायदा घेतला, आम्हाला SEAT eScooter संकल्पनेची ओळख करून दिली, ती दोन चाकांच्या जगातली दुसरी पैज (पहिली छोटी eXS होती).
2020 मध्ये बाजारात पोहोचण्यासाठी शेड्यूल केलेल्या, SEAT eScooter संकल्पनेमध्ये 7 kW (9.5 hp) इंजिन असून 11 kW (14.8 hp) शिखरे आहेत आणि 240 Nm टॉर्क देते. 125 cm3 स्कूटरच्या समतुल्य, SEAT eScooter 100 किमी/ताशी पोहोचते, 115 किमीची श्रेणी आहे आणि 0 ते 50 किमी/ताशी फक्त 3.8 सेकंदात पूर्ण करते.
SEAT येथील अर्बन मोबिलिटीचे प्रमुख लुकास कॅसास्नोव्हास यांनी "अधिक चपळ गतिशीलतेसाठी नागरिकांच्या मागणीचे उत्तर" म्हणून वर्णन केलेले, SEAT eScooter दोन हेल्मेट सीटखाली ठेवू शकतो (पूर्ण लांबीचे की जेट हे माहित नाही) आणि त्याद्वारे अॅप तुम्हाला तुमच्या चार्ज लेव्हल किंवा स्थानाचे निरीक्षण करण्याची परवानगी देतो.
इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादक सायलेन्स सोबत SEAT eScooter विकसित केल्यानंतर, SEAT आता Molins de Rei (बार्सिलोना) येथील त्याच्या कारखान्यात उत्पादनासाठी जबाबदार बनवण्यासाठी सहयोग करारावर काम करत आहे.
गतिशीलतेसाठी SEAT ची दृष्टी
स्मार्ट सिटी एक्स्पो वर्ल्ड काँग्रेसमध्ये SEAT ची नवीनता नवीन eScooter पुरती मर्यादित नव्हती आणि तेथे स्पॅनिश ब्रँडने SEAT अर्बन मोबिलिटी या नवीन धोरणात्मक व्यवसाय युनिटचे अनावरण केले, e-Kickscooter संकल्पना सादर केली आणि प्रकल्पाचे अनावरण देखील केले. DGT 3.0 पायलट.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
पण भागांनुसार जाऊया. SEAT अर्बन मोबिलिटीपासून सुरुवात करून, हे नवीन बिझनेस युनिट SEAT च्या सर्व मोबिलिटी सोल्यूशन्स (उत्पादने, सेवा आणि प्लॅटफॉर्म दोन्ही) एकत्रित करेल आणि स्पॅनिश ब्रँडच्या कारशेअरिंग प्लॅटफॉर्म रेस्पिरोला देखील समाकलित करेल.
ई-किकस्कूटर ही संकल्पना स्वतःला SEAT eXS ची उत्क्रांती म्हणून सादर करते आणि 65 किमी (eXS 45 किमी आहे), दोन स्वतंत्र ब्रेकिंग सिस्टम आणि मोठी बॅटरी क्षमता देते.
शेवटी, DGT 3.0 पायलट प्रोजेक्ट, स्पॅनिश जनरल डायरेक्टरेट ऑफ ट्रॅफिकच्या सहकार्याने चालवला गेला, ज्याचा उद्देश कारला रहदारी दिवे आणि माहिती पॅनेलसह वास्तविक वेळेत संवाद साधण्याची परवानगी देणे हे सर्व रस्ते सुरक्षा सुधारण्यासाठी आहे.