जरी हे मूळतः केवळ इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये प्रकट केले गेले असले तरी, तरीही हे असे झाले नाही कोर्सा ज्वलन इंजिनांचा त्याग केला. आतापर्यंत "देवांचे रहस्य" मध्ये ठेवलेले, "पारंपारिक" इंजिन जे ओपलच्या सर्वोत्तम विक्रेत्याला जीवन देईल ते आता सोडले गेले आहेत.
एकूण, जर्मन युटिलिटी वाहनाची सहावी पिढी एकूण चार थर्मल इंजिनांसह उपलब्ध असेल: तीन पेट्रोल आणि एक डिझेल. हे दोन्ही पाच- किंवा सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सेस तसेच अभूतपूर्व (सेगमेंटमध्ये) आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक गीअरबॉक्समध्ये जोडलेले दिसतील.
नवीन कोर्साच्या श्रेणीचा भाग असणार्‍या इंजिनांचा खुलासा करण्याबरोबरच, ओपलने हे उघड करण्याची संधी देखील घेतली की त्याच्या उपयुक्ततेच्या ज्वलन इंजिन आवृत्त्या तीन स्तरांच्या उपकरणांमध्ये उपलब्ध असतील: एडिशन, एलिगन्स आणि जीएस लाइन.
नवीन कोर्सा चे इंजिन
फक्त डिझेल इंजिनपासून सुरू होणारे, यात समाविष्ट आहे 1.5 टर्बो 100 एचपी आणि 250 एनएम टॉर्क देण्यास सक्षम आहे (इसुझूच्या जुन्या 1.5 TD च्या 67 hp चे दिवस गेले) आणि जे 4.0 ते 4.6 l/100 km आणि CO2 उत्सर्जन 104 आणि 122 g/km दरम्यान देते, हे आधीच WLTP चक्रानुसार आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
गॅसोलीन पुरवठ्यासाठी, ते इंजिनवर आधारित आहे 1.2 तीन सिलेंडर आणि तीन पॉवर लेव्हल्ससह . कमी शक्तिशाली आवृत्ती डेबिट 75 एचपी (टर्बोशिवाय हे एकमेव आहे), पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहे आणि 5.3 आणि 6.1 l/100 दरम्यान वापर आणि 119 ते 136 g/km पर्यंत उत्सर्जन देते.
ची आवृत्ती "मध्यम" मध्ये 100 एचपी आणि 205 एनएम , आधीच टर्बोचार्जरच्या मदतीने. सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मानक म्हणून सुसज्ज, आपण वैकल्पिकरित्या आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनवर अवलंबून राहू शकता. वापरासाठी, हे सुमारे 5.3 ते 6.4 l/100 किमी आणि उत्सर्जन 121 आणि 137 ग्रॅम/किमी दरम्यान आहे.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.
शेवटी, कॉर्साची सर्वात शक्तिशाली आवृत्ती ज्वलन इंजिनसह, द 130 hp आणि 230 Nm हे फक्त आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी संबंधित असू शकते आणि 5.6 आणि 6.4 l/100km दरम्यान वापर आणि 127 ते 144 g/km पर्यंत उत्सर्जन देते. ओपलचा दावा आहे की या इंजिनसह कोर्सा 8.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग मिळवते आणि 208 किमी/ताशी पोहोचते.
कडक आहाराचे फळ मिळाले आहे
जेव्हा नवीन कोर्सा बद्दलचा पहिला डेटा दिसला तेव्हा आम्ही तुम्हाला आधीच सांगितले होते, ओपलने त्याच्या एसयूव्हीची सहावी पिढी विकसित करताना "कडक आहार" घेतला. अशा प्रकारे, सर्वांत हलक्या आवृत्तीचे वजन 1000 किलो (अधिक अचूकपणे 980 किलो) पेक्षा कमी आहे.
इलेक्ट्रिक आवृत्तीप्रमाणे, दहन आवृत्त्यांमध्ये देखील वैशिष्ट्य असेल इंटेलिलक्स एलईडी मॅट्रिक्स हेडलॅम्प जे नेहमी "कमाल" मोडमध्ये कार्य करतात आणि इतर कंडक्टर अडकू नयेत म्हणून कायमस्वरूपी आणि स्वयंचलितपणे समायोजित करतात.
आरक्षणे जुलै (जर्मनी) मध्ये सुरू होणार आहेत आणि नोव्हेंबरमध्ये नियोजित पहिल्या युनिट्सच्या आगमनाने, ओपल कोर्साच्या नवीन पिढीच्या किमती अद्याप ज्ञात नाहीत.