पहिल्या पिढीपासून की व्हॅनची ओपल एस्ट्रा बर्‍याच बाजारपेठांमध्ये प्राधान्य दिले जात आहे — अगदी असामान्य 2020 मध्ये, एकूण Astra विक्रीपैकी 51% व्हॅन (स्रोत JATO) कडून होते.
अॅस्ट्राच्या नवीन पिढीमध्ये तुम्ही व्हॅन व्यतिरिक्त कशाचीही अपेक्षा करणार नाही — अलीकडेच आणि अधिकृतपणे सादर केले गेले आहे आणि जे आम्ही चाचणी प्रोटोटाइप म्हणून वापरून पाहण्यास आधीच सक्षम आहोत. हे SUV/क्रॉसओव्हर द्वारे निर्माण झालेल्या धोक्यानंतरही आहे, जे या बॉडीवर्कसाठी विक्रीच्या आकडेवारीवर प्रचंड दबाव आणत आहे.
तथापि, ओपल जर्मनी हे त्याचे "घर" म्हणून, जे सर्वात मोठे युरोपियन बाजार असण्याव्यतिरिक्त, व्हॅनसाठी सर्वात मोठी जागतिक बाजारपेठ आहे, निरपेक्ष आणि सापेक्ष दोन्ही दृष्टीने, मी त्याच्याबरोबर जाण्याशिवाय काहीही करू शकत नाही.
छद्म पण बिनदिक्कत
एकेकाळी कारवाँ, आता स्पोर्ट्स टूरर म्हणून ओळखले जाणारे नाव, या सहाव्या पिढीत कायम राहावे, नवीन ओपल अॅस्ट्रा व्हॅनचे गुप्तचर फोटो एक अर्धवट क्लृप्त चाचणी प्रोटोटाइप दर्शवतात जे प्रभावीपणे लपवून ठेवतही, लांबलचक मागील व्हॉल्यूमचे रूपरेषा वेषात ठेवतात. शैलीगत तपशील.
बी पिलरवरूनच सलून आणि व्हॅन वळतात. बाजूला एक नवीन टेलगेट आणि तिसरी खिडकी जोडलेली दिसते, तर त्याच्या मागे नवीन, मोठे टेलगेट दिसते. तथापि, मागील प्रकाश गट, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, सलूनमध्ये वापरल्या जाणार्या आकारापेक्षा वेगळे दिसत नाहीत.
शिवाय, अपेक्षित जास्त भार क्षमता व्यतिरिक्त, ज्ञात सलूनसाठी आणखी बरेच फरक अपेक्षित नाहीत.
नवीन Opel Astra व्हॅन समान यांत्रिकी वापरेल आणि अर्थातच, आम्ही पाच-दरवाज्यांच्या सलूनमध्ये पाहिलेल्या अभूतपूर्व प्लग-इन हायब्रिड प्रकारांचा वापर करेल. भविष्यातील Opel e-Astra, मॉडेलच्या अधिकृत सादरीकरणादरम्यान घोषित केलेला 100% इलेक्ट्रिक प्रकार आणि 2023 मध्ये लॉन्च केला जाणार आहे, हे देखील व्हॅनसोबत असेल की नाही हे निश्चित करणे बाकी आहे.
आम्ही तिला छद्म केव्हा पाहू?
जर नवीन Opel Astra चे उत्पादन या वर्षाच्या अखेरीस जर्मनीतील रसेलशेम येथे सुरू होणार असेल, तर 2022 च्या सुरुवातीला व्हॅनचे अनावरण केले जाईल अशी अपेक्षा आहे.