व्हॉक्सहॉलच्या मते, हे शेवटचे ज्वलन-इंजिन कोर्सा असू शकते

Anonim

एका मुलाखतीत ज्यामध्ये तो PSA-FCA विलीनीकरणाच्या परिणामापासून ते नावाच्या शक्यतेपर्यंत विविध विषयांना संबोधित करतो. कोर्सा SUV मध्ये वापरण्यासाठी आले, Vauxhall चे संचालक (इंग्लंडमधील Opel), Stephen Norman, यांनी देखील उघड केले की त्यांना वाटते की SUV चे भविष्य काय आहे ज्याने सहाव्या पिढीत प्रवेश केला आहे.

प्रारंभ करण्यासाठी, PSA-FCA विलीनीकरणाबद्दल, स्टीफन नॉर्मनने ऑटोकारला सांगितले की त्याचा व्हॉक्सहॉलवर प्रभाव पडेल अशी त्यांची अपेक्षा नाही, कारण इटालियन बाजार हा एकमेव असा आहे की ज्यामध्ये या विलीनीकरणाचा कोणताही प्रभाव जाणवू शकतो.

जेव्हा ऑटोकारने त्याला हॅचबॅक ऐवजी छोट्या एसयूव्हीमध्ये कॉर्सा नाव वापरल्या जाण्याच्या शक्यतेबद्दल प्रश्न विचारला, तेव्हा व्हॉक्सहॉलचे संचालक स्पष्ट होते: ही शक्यता नाही. शिवाय, स्पर्धा करण्यासाठी साहसी लूक असलेली Corsa ची कोणतीही आवृत्ती असू नये, उदाहरणार्थ, Fiesta Active सह.

स्टीफन नॉर्मन
व्हॉक्सहॉलचे संचालक स्टीफन नॉर्मन यांनी विश्वास व्यक्त केला आहे की एसयूव्हीचे भविष्य इलेक्ट्रिक असेल.

भविष्य? ते (कदाचित) इलेक्ट्रिक आहे

तसेच ऑटोकारच्या या मुलाखतीत, स्टीफन नॉर्मन यांनी केवळ कोर्साच नव्हे तर ज्या विभागाशी संबंधित आहे त्या विभागाचे भविष्य देखील संबोधित केले.

सुरूवातीस, व्हॉक्सहॉलचे संचालक म्हणाले की "विद्युतीकरणामुळे, बी विभाग (आणि कदाचित ए देखील) अधिक संबंधित होईल", म्हणूनच, त्यांच्या मते, "पुढील पिढी एसयूव्ही सर्व इलेक्ट्रिक असेल, ज्यामध्ये कोर्सा"

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

चार्जिंग नेटवर्कच्या समस्येबद्दल विचारले असता, नॉर्मनचा असा विश्वास आहे की जेव्हा सरकार पायाभूत सुविधांच्या निर्मितीमध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करण्याचा निर्णय घेतील, तेव्हा नेटवर्क वाढेल आणि आम्हाला "टर्निंग पॉइंट" दिसेल.

ओपल कोर्सा-ई
कोर्साची पुढची पिढी अखेरीस दहन इंजिने सोडून देऊ शकते.

खरंच, विद्युतीकरणाबद्दल स्टीफन नॉर्मनचा आशावाद असा आहे की तो म्हणाला: “जेव्हा निर्णय घेतला जातो, तेव्हा गोष्टी आश्चर्यकारकपणे वेगाने घडतात. 2025 मध्ये, कोणताही निर्माता गॅसोलीन किंवा डिझेल इंजिन बनवणार नाही”, आणि फक्त युटिलिटी वाहनांसाठी किंवा सामान्यतः ज्वलन इंजिनचा संदर्भ आहे की नाही हे जाणून घेणे बाकी आहे.

स्रोत: ऑटोकार.

पुढे वाचा