दुर्दैवाने, पोर्तुगालमध्ये ट्यूनिंग अजूनही उणीव आहे, कायद्यामुळे किंवा पूर्वग्रहामुळे, जे वाईट व्यावसायिक आणि संशयास्पद चव जे काही मालक विशिष्ट मशीनला देतात.
परंतु जर्मनीमध्ये परिस्थिती खूप वेगळी आहे आणि आमच्या मशीनमध्ये बदल करण्याचे स्वातंत्र्य हे दुसरे जग आहे, जेथे या क्षेत्रातील वास्तविक तज्ञ आहेत.
वाढत्या लोकप्रियतेच्या आधारे आणि लाखोंच्या बाजारपेठेवर आधारित ट्यूनिंग जग जर्मनीमध्ये फिरत आहे, (VDAT) जर्मन असोसिएशन ऑफ मॉडिफाइड व्हेइकल्स, ने फेडरल मिनिस्ट्री ऑफ ट्रान्सपोर्ट मार्फत, जर्मन सरकार सारख्या अत्यंत महत्वाच्या भागीदारीसह एक जागरूकता मोहीम तयार करण्याचा निर्णय घेतला. , पोलिसांच्या सहकार्याने रस्ते बांधणी व नियोजन. "पार्टी" करण्यासाठी आणि कच्च्या मालामध्ये प्रवेश करण्यासाठी, BMW AG आणि AC Schnitzer घटनास्थळी दाखल झाले.
“ट्यून इट!” नावाच्या मोहिमेत सर्वजण एकत्र! सुरक्षित!”, ज्यांचे ध्येय हे ट्यूनिंग जगाच्या सर्व चाहत्यांना नेहमी जागरूकतेने आणि योग्यरित्या मंजूर केलेल्या भागांसह, अधिकृत ब्रँड, विशेष ट्यूनिंग कंपन्यांद्वारे किंवा आफ्टरमार्केट ब्रँड्सच्या बाबतीत, त्यांच्याकडे नेहमी TUV प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे याची जाणीव करून देणे हे आहे.
परंतु जग हे संघटनांनी भरलेले आहे आणि उत्साही लोकांना काहीतरी वास्तविक पहायला आवडते, म्हणून आणि या संयुक्त सहकार्याचा परिणाम म्हणून, AC Schnitzer आम्हाला जर्मन पोलिस दलांसाठी BMW ACS428i द्वारे या मोहिमेला बळकटी देण्यासाठी त्यांची नवीनतम निर्मिती सादर करते.
पण वस्तुस्थिती जाणून घेऊया: शेवटी, ही BMW ACS428i कशाची बनलेली आहे आणि मोहिमेचे प्रतिनिधित्व करण्यासाठी ते कशामुळे खास बनते?
28i संक्षिप्त शब्द असूनही, फसवू नका, हे 2.0l इंजिन डिस्प्लेसमेंट ब्लॉक आहे आणि 2.8 नाही, जसे की मॉडेलच्या विस्थापनाचा संदर्भ देण्यासाठी BMW ने पूर्वी वापरला होता. मूलतः BMW 428i 245 अश्वशक्ती आणि 350Nm टॉर्कसह येते आणि हे एक मनोरंजक मूल्य असले तरी, खरोखर थोडे अधिक आकर्षण मिळवण्यासाठी, AC Schnitzer ने आपल्या सर्व शहाणपणाचा वापर करून पॉवर पातळी 294 अश्वशक्ती आणि 420Nm कमाल टॉर्क वाढविण्यात व्यवस्थापित केले.
व्यावहारिक दृष्टीने आम्ही 49 अश्वशक्ती आणि 70Nm टॉर्कच्या वाढीबद्दल बोलतो, ज्याचा परिणाम कार्यक्षमतेत होतो: 0 ते 100km/h पर्यंतचा प्रवेग फक्त 5.7s घेतो आणि सर्वोच्च वेग 250km/h पर्यंत मर्यादित आहे, परंतु ते आता पोहोचले आहेत. खूप लवकर. केवळ ECU चे नेहमीचे रीप्रोग्रामिंग आणि AC Schnitzer कडून EVO रेसिंग स्पोर्ट्स एक्झॉस्टने BMW ACS428i वर प्राप्त केलेल्या मूल्यांमध्ये योगदान दिले.
जेव्हा BMW ACS428i ला "परिधान" करण्याचा विचार येतो, तेव्हा ते काहीतरी विशेष पात्र होते, कारण अतिवेगाने गुन्हेगारांची शिकार करण्यासाठी उच्च सामग्रीची आवश्यकता असते, म्हणून AC Schnitzer ला कोणतीही बचत होत नाही आणि BMW ACS428i अल्ट्रा-लाइट बनावट चाके 21-इंच टाइप VIII सह येते. उच्च-कार्यक्षमता वाहनांसाठी डिझाइन केलेले. त्याच्या बांधणीचे एक वैशिष्ठ्य म्हणजे ते 100 किलोग्रॅम अधिक रेडियल फोर्सेससाठी प्रतिरोधक आहे, म्हणजेच, रिमवर रोलिंग करताना लागू केलेल्या शक्तींना, ज्यामुळे त्याच्या संरचनात्मक कडकपणावर परिणाम होतो. परंतु BMW ACS428i पूर्ण सुरक्षिततेने वक्र करण्यासाठी, Hankook चे 245/30ZR21 91Y, Ventus S1 EVO टायर्स आवश्यक सर्व कर्षण प्रदान करतात.
AC Schnitzer चे स्पोर्ट सस्पेंशन BMW ACS428i ला मजल्यावरील असमानतेचा सामना करण्यास आणि F32 प्लॅटफॉर्मचा शक्य तितका सर्वोत्तम वापर करण्यास अनुमती देते. एरो पॅकेजमध्ये आमच्याकडे खालच्या पुढील आणि मागील डिफ्यूझर्ससह संपूर्ण सेट आहे, तसेच छतावर आणि ट्रंकच्या झाकणावर अधिक सूक्ष्म परंतु प्रभावी मागील स्पॉयलर आहे.
आत, या BMW ACS428i ला AC Schnitzer कडून ब्लॅक लाइन पॅकेज मिळाले आहे, म्हणजे कायद्याची अंमलबजावणी करणार्‍या अधिकार्‍यांना Foliatec च्या सौजन्याने ग्राफिक्ससह अॅल्युमिनियम पेडल्स, मखमली अपहोल्स्ट्री आणि फॉइलचा फायदा होतो. विशिष्ट प्रकाशयोजना हेलाच्या विशेष "स्ट्रोब्स" आरटीके 7 सह प्रभारी होती.
उत्तम! धाडसी नसलेल्या प्रस्तावासाठी, जेव्हा आपण व्यावसायिकांचा सहारा घेतो तेव्हा ते किती थोडे केले जाऊ शकते परंतु चांगले केले जाऊ शकते हे दर्शविते. आम्हाला आशा आहे की एक दिवस आमचे सरकार देखील वेगळ्या पद्धतीने ट्यूनिंगकडे पाहतील आणि बहुतेक युरोपियन देशांमध्ये आधीच प्रचलित असलेले कायदे पोर्तुगालमध्ये देखील प्रत्यक्षात येतील. तोपर्यंत, नेहमी विश्वसनीय सामग्री वापरा, अप्रमाणित भागांमध्ये आपल्या जीवनावर विश्वास ठेवण्यासारखे नाही.
