चार सिलिंडर, 1488 cm3 क्षमता, 50 किंवा 67 hp ते टर्बो स्वीकारले की नाही यावर अवलंबून. माझे आवडते इंजिन (कदाचित माझ्या आयुष्यातील इंजिन), Opel Corsa A आणि B ला चालणारे Isuzu डिझेल इंजिन कोणते आहे याची मुख्य वैशिष्ट्ये येथे आहेत.
मला हे चांगले माहीत आहे की या निवडीमध्ये फारसे एकमत होत नाही आणि त्याहून अधिक चांगली इंजिने आहेत, परंतु तुम्ही, सजग वाचकांनो, मी ही निवड का केली हे मी तुम्हाला समजावून सांगताना थोडा धीर धरा.
स्वभावाने किफायतशीर आणि चारित्र्यानुसार विश्वासार्ह, 1990 च्या दशकात माफक ओपल कोर्सा चालवणारे Isuzu डिझेल इंजिन ऑटोमोटिव्ह अभियांत्रिकीचे रत्न होण्यापासून दूर आहे (इतके की ते या लेखातील सन्माननीय उल्लेखाच्या पलीकडे गेले नाही).
तथापि, जर मला सांगितले गेले की मी माझ्या उर्वरित आयुष्यासाठी फक्त एक इंजिन निवडू शकतो, तर मी क्वचितच दोनदा विचार करेन.
कारणे देखील विरोधाभासी कारणे
सर्व प्रथम, हे इंजिन माझ्यासाठी जवळजवळ (खूप) दीर्घकालीन मित्रासारखे आहे. मी जन्माला आलो तेव्हा घरी असलेल्या कारमध्ये उपस्थित, 700,000 किलोमीटरपर्यंत प्रवास करणारी “D” आवृत्तीमधील Corsa A, त्याची काहीशी अनाठायी बडबड ही माझ्या लहानपणी लांबच्या प्रवासात मला आनंद देणारी साउंडट्रॅक होती.
मला फक्त त्याचे ऐकायचे होते आणि "माझे वडील येत आहेत" असा विचार करायचा होता. लहान कोर्सा ए निवृत्त झाल्यावर, घरी बदली करणारा त्याचा थेट उत्तराधिकारी होता, एक कोर्सा बी, जो काळाच्या अनुषंगाने, “TD” आवृत्तीमध्ये दिसला.
त्यावर मी माझ्या वडिलांची गाडी चालवण्याच्या गुपितांबद्दल विचारपूस करत होतो आणि त्या दिवसाची स्वप्ने पाहत होतो जेव्हा मी चाकाच्या मागे जाऊ शकेन. आणि साउंडट्रॅक? इसुझू डिझेल इंजिन, T4EC1 चा नेहमीच खडखडाट.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
तेव्हापासून माझ्या घराजवळून अनेक गाड्या गेल्या आहेत, पण ती छोटीशी काळी ओपल कोर्सा मला माझा परवाना मिळेपर्यंत तशीच होती (मजेची गोष्ट म्हणजे… Corsa 1.5 TD च्या चाकाच्या मागे काही धडे).
तेथे, आणि माझ्याकडे 1.2 एनर्जीच्या कार्बोरेटर आवृत्तीने सुसज्ज एक स्पोर्टियर आणि अगदी डायनॅमिक रेनॉल्ट क्लियो असूनही, मी जेव्हाही माझ्या आईकडून कार "चोरून" घेत असे. सबब? डिझेल स्वस्त झाले.
वर्षे गेली, किलोमीटर जमा झाले, पण एक गोष्ट निश्चित आहे: ते इंजिन मला मोहित करत आहे. स्टार्टर मोटरचा थोडासा ड्रॅग असो (जे सहसा इंजिन सुरू होण्याआधी दोन वळण घेते), अर्थव्यवस्था असो किंवा त्याचे सर्व आवाज आणि युक्त्या मला आधीच माहित आहेत, मी माझ्या उर्वरित कामासाठी माझ्यासोबत दुसरे इंजिन निवडणे कठीण आहे. जीवन
मला माहित आहे की तेथे चांगली इंजिन आहेत, अधिक शक्तिशाली, किफायतशीर आणि अगदी विश्वासार्ह (किमान कमीत कमी जास्त गरम होण्याची किंवा वाल्व कॅप्समधून तेल गमावण्याची शक्यता कमी).
तथापि, मी जेव्हा जेव्हा चावी फिरवतो आणि चार सिलिंडर सुरू झाल्याचे ऐकतो तेव्हा माझ्या चेहऱ्यावर नेहमी हास्य असते की मला इतर कोणत्याही कारने कधीच कारणीभूत केले नाही आणि म्हणूनच हे माझे आवडते इंजिन आहे.
आणि तुम्ही, तुमच्याकडे एखादे इंजिन आहे ज्याने तुम्हाला चिन्हांकित केले आहे? टिप्पण्यांमध्ये आम्हाला तुमची कथा सोडा.