2017 च्या हंगामानंतर, चौथ्यांदा, ब्रिटीश लुईस हॅमिल्टन, मर्सिडीज-एएमजी, फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप पुन्हा रंगमंचावर आणि प्रसिद्धीच्या झोतात आला आहे. पण इच्छांसह, चाहत्यांच्या बाजूने, अधिक स्पर्धात्मकता, भावना आणि एड्रेनालाईनसाठी.
संघ, संघ रचना, कार आणि अगदी नियमांमधले बदल हे या आशेचे मूळ आहे. जरी, आधीच पार पडलेल्या पूर्व-हंगाम चाचण्यांनुसार, ज्यामध्ये, मर्सिडीजसह, त्याने पुन्हा एकदा दाखवून दिले की ते इतर उमेदवारांपेक्षा एक पाऊल पुढे चालू ठेवू शकते, हे पुन्हा 2017 असल्याचे दिसते.
गाड्या
सिंगल-सीटर्सच्या बाबतीत, 2018 साठी मुख्य नवीनता हेलोच्या परिचयात आहे. कॉकपिटच्या आजूबाजूला उंच स्ट्रक्चर बसवल्याबद्दल धन्यवाद, अपघात झाल्यास पायलटसाठी अधिक सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेली प्रणाली. परंतु या प्रतिमेसाठी, खेळाच्या चाहत्यांकडून जोरदार टीका झाली... असामान्य आहे की ते सिंगल-सीटर्सना देते, जसे की स्वतः वैमानिकांकडून, उपकरणांच्या दृश्यमानतेच्या प्रश्नांबद्दल नाराजी.
तरीही, सत्य हे आहे की FIA ने मागे हटले नाही आणि 2018 च्या विश्वचषक स्पर्धेच्या 21 शर्यतींसाठी सर्व कारमध्ये हॅलोची उपस्थिती अनिवार्य असेल.
नियम
नियमांमध्ये, नवीनता, मुख्यतः, प्रत्येक ड्रायव्हर एका हंगामात वापरू शकणार्‍या इंजिनांच्या संख्येची मर्यादा आहे. मागील चार वरून, ते फक्त तीन वर जाते. कारण, त्याला अधिक इंजिन वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, पायलटला सुरुवातीच्या ग्रिडवर दंड भोगावा लागतो.टायर्सच्या क्षेत्रात, संघांना उपलब्ध असलेल्या ऑफरमध्ये वाढ झाली आहे, पिरेलीने दोन नवीन प्रकारचे टायर - हायपर सॉफ्ट (गुलाबी) आणि सुपर हार्ड (ऑरेंज) लाँच केले आहेत - मागील पाच ऐवजी आता सात आहेत.
ग्रँड प्रिक्स
2018 च्या हंगामात शर्यतींच्या संख्येत वाढ होणार आहे, आता 21 आहे . जर्मनी आणि फ्रान्स या दोन ऐतिहासिक युरोपीय टप्प्यांच्या पुनरागमनाचा परिणाम म्हणजे इतिहासातील हा सीझन सर्वात लांब आणि सर्वाधिक मागणी करणारा ठरेल.
दुसरीकडे, चॅम्पियनशिपची शर्यत आता मलेशियामध्ये नाही.
संघ
परंतु जर ग्रँड प्रिक्स पुरस्कारांच्या संख्येने सुरुवातीच्या ग्रिडवर आणखी कमी विश्रांती घेण्याचे आश्वासन दिले तर, कमी उत्साह होणार नाही. 30 वर्षांहून अधिक काळ अनुपस्थितीनंतर ऐतिहासिक अल्फा रोमियोच्या पुनरागमनासह प्रारंभ होत आहे , Sauber सह भागीदारीत. एस्कुडेरिया, ज्याने, मार्गाने, आधीच काही वर्षांपासून दुसर्या इटालियन ब्रँडशी मजबूत संबंध ठेवला होता: फेरारी.अ‍ॅस्टन मार्टिन आणि रेड बुल - अर्थातच, अ‍ॅस्टन मार्टिन रेड बुल रेसिंग म्हटल्या जाणार्‍या - या प्रकरणात, ब्रिटीश निर्मात्याने आधीपासून असलेली लिंक सुरू ठेवल्याने हीच परिस्थिती आहे.
वैमानिक
वैमानिकांच्या बाबतीत, 'ग्रँड सर्कस'मध्ये काही नवीन आणि पैसे देणारे चेहरे आहेत, जसे की मोनेगास्क चार्ल्स लेक्लेर्क (सॉबर), एक धोखेबाज, जो प्रशिक्षण स्तरांवर प्राप्त केलेल्या उत्कृष्ट परिणामांमुळे खूप काही वचन देतो. . तसेच नवागत रशियन सर्जे सिरोक्टिन (विलियम्स) आहे, ज्याची सेवा खूप विनम्र आहे आणि संबंधित युक्तिवाद रशियन रूबलद्वारे अधिक समर्थित आहेत.
स्वारस्यपूर्ण, दोन सुप्रसिद्ध नावांमध्ये सुरू ठेवण्याचे वचन देणारी लढत: चार वेळा विश्वविजेते लुईस हॅमिल्टन (मर्सिडीज) आणि सेबॅस्टिन वेटेल (फेरारी) . या हंगामात, पाचव्या राजदंडाच्या विजयासाठी ते लढत आहेत, ज्यामुळे त्यांना केवळ पाच ड्रायव्हर्सच्या प्रतिबंधित गटात जाण्याची परवानगी मिळेल ज्यांनी फॉर्म्युला 1 च्या 70 वर्षांमध्ये आधीच पाच जागतिक विजेतेपद जिंकले आहेत.
स्टार्ट अप पुन्हा ऑस्ट्रेलियात होते
2018 फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप ऑस्ट्रेलियामध्ये 25 मार्च रोजी मेलबर्न सर्किट येथे सुरू होत आहे. 25 नोव्हेंबर रोजी यास मरिना सर्किटवर अबू धाबी येथे विश्वचषक स्पर्धेचा शेवटचा टप्पा होत आहे.
2018 फॉर्म्युला 1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपसाठी हे कॅलेंडर आहे:
| शर्यत | सर्किट | DATE |
|---|---|---|
| ऑस्ट्रेलिया | मेलबर्न | 25 मार्च |
| बहारीन | बहारीन | 8 एप्रिल |
| चीन | शांघाय | १५ एप्रिल |
| अझरबैजान | बाकू | २९ एप्रिल |
| स्पेन | कॅटालोनिया | 13 मे |
| मोनॅको | मॉन्टे कार्लो | 27 मे |
| कॅनडा | मॉन्ट्रियल | 10 जून |
| फ्रान्स | पॉल रिकार्ड | २४ जून |
| ऑस्ट्रिया | रेड बुल रिंग | 1 जुलै |
| ग्रेट ब्रिटन | चांदीचा दगड | 8 जुलै |
| जर्मनी | हॉकेनहेम | 22 जुलै |
| हंगेरी | Hungaroring | 29 जुलै |
| बेल्जियम | स्पा-फ्रँकोरचॅम्प्स | 26 ऑगस्ट |
| इटली | मोंझा | 2 सप्टेंबर |
| सिंगापूर | मरिना बे | 16 सप्टेंबर |
| रशिया | सोची | 30 सप्टेंबर |
| जपान | सुझुका | ७ ऑक्टोबर |
| संयुक्त राज्य | अमेरिका | 21 ऑक्टोबर |
| मेक्सिको | मेक्सिको शहर | 28 ऑक्टोबर |
| ब्राझील | इंटरलागोस | 11 नोव्हेंबर |
| अबू धाबी | यास मरिना | 25 नोव्हेंबर |