पोर्तुगालमध्ये जन्मलेल्या FACS (फ्यूचर ऑटोमोटिव्ह कॉकपिट आणि स्टोरेज) प्रकल्पाचे उद्दिष्ट डिजिटायझेशन, कनेक्टिव्हिटी आणि स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या दृष्टीने ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या उत्क्रांतीच्या ट्रेंडच्या अपेक्षेने हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी भविष्यातील कॉकपिट विकसित करणे आहे.
उत्क्रांती जी प्रवासी वाहनांइतकी व्यावसायिक वाहनांमध्ये फारशी परावर्तित झालेली नाही, जिथे आपण आतील वस्तूंच्या बाबतीत खरी क्रांती पाहिली आहे..
या अर्थाने, FACS ला गर्भधारणा, विकास आणि आता हे भविष्य व्यावसायिक वाहनांच्या आतील भागात कसे लागू केले जाऊ शकते आणि ते त्यांच्या वास्तुकला आणि त्यांच्या वापरकर्त्यांच्या गरजा पूर्ण करणार्या नवीन मॉड्यूल्सच्या निर्मितीवर कसा परिणाम करू शकतात हे दाखवण्याची परवानगी देते.
या प्रकल्पाचे व्यावहारिक परिणाम 27 ऑक्टोबर रोजी ऑलिव्हेरा डी अझेमेस येथे प्रकट झाले आणि ते कमीत कमी आशादायक आहेत, जसे की आपण खालील व्हिडिओमध्ये पाहू शकता:
एक संभाव्य आणि जलद औद्योगिकीकरण लक्षात घेऊन सादर केलेल्या सर्व उपायांसह, अद्याप एक नमुना नसूनही, आजच्या अस्तित्वापेक्षा पूर्णपणे भिन्न असलेल्या इंटीरियरसह प्यूजिओ बॉक्सरचा सामना करावा लागतो.
आता आतील भागात वर्चस्व असलेल्या पडद्यांवर, सुरवातीपासूनच हायलाइट करा. 20″ इन्स्ट्रुमेंट पॅनल आता पूर्णपणे डिजिटल आहे आणि इंफोटेनमेंटसाठी मध्यवर्ती 13″ टचस्क्रीनने पूरक आहे.
मिरर देखील कॅमेऱ्यांनी बदलले होते, ज्यांच्या प्रतिमा आपण इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर आणि मध्यवर्ती डिजिटल «रीअर व्ह्यू» वर पाहू शकतो जे स्क्रीनपेक्षा अधिक काही नाही.
स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या दिशेने उद्योगाची प्रगती लक्षात घेऊन, कॉकपिटची रचना ही भविष्यातील वास्तविकता लक्षात घेऊन (लेव्हल 3 आणि 4 लक्षात घेऊन), मागे घेता येण्याजोग्या स्टीयरिंग व्हीलने सुसज्ज असल्याने आणि त्याचा वरचा भाग का कापला गेला याचे समर्थन केले गेले.
इतर प्रमुख वैशिष्ट्य म्हणजे डॅशबोर्डचे मॉड्यूलर स्वरूप आणि त्याचे अनेक स्टोरेज कंपार्टमेंट, जे वैविध्यपूर्ण व्यावसायिक वापरासाठी अनुकूल आहेत. उदाहरणार्थ, अदलाबदल करण्यायोग्य मॉड्यूल्स आहेत जे भिन्न कार्ये देऊ शकतात: पेय आणि अन्न साठवण्यासाठी रेफ्रिजरेटेड मॉड्यूलपासून इंडक्शन मॉड्यूलपर्यंत. किंवा, विशिष्ट ऑब्जेक्टसाठी जागा तयार करणे जसे की व्या वर्डे आयडेंटिफायर.
शेवटी, बहुमुखी स्टोरेज स्पेस म्हणून काम करण्याची क्षमता वाढवण्यासाठी, दरवाजाच्या पॅनेलचा देखील पूर्णपणे पुनर्विचार केला गेला आहे. तपशीलाकडे लक्ष दिले जाऊ शकते, उदाहरणार्थ, चेतावणी त्रिकोण संचयित करण्यासाठी विशिष्ट कंपार्टमेंटमध्ये.
प्रत्येक भागीदाराची भूमिका
FACS ची जाहिरात आणि नेतृत्व पोर्तुगीज कंपनी Simoldes Plásticos (ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रासाठी प्लॅस्टिक पार्ट्सचा सर्वात मोठा पुरवठादारांपैकी एक) आणि पोर्तुगाल 2020 प्रोत्साहन कार्यक्रमाद्वारे युरोपीय प्रादेशिक विकास निधीद्वारे सह-वित्तपुरवठा करण्यात आला.
प्रवर्तक आणि प्रोजेक्ट लीडर असण्याव्यतिरिक्त, Simoldes Plásticos उत्पादनाच्या विकासामध्ये देखील सामील होते आणि त्यांनी तांत्रिक आणि औद्योगिक तज्ञाची भूमिका बजावली, अशा प्रकारे कॉकपिट आर्किटेक्चरची व्याख्या केली.
CEiiA - अभियांत्रिकी आणि विकास केंद्र हे सिमोल्डेस प्लॅस्टिकससह कॉकपिट घटकांच्या विकासासाठी जबाबदार होते, संगणक डिझाइनपासून ते भाग अभियांत्रिकीपर्यंत, भौतिक आणि आभासी प्रोटोटाइपच्या निर्मितीसह.
परंतु या प्रकल्पाशी आणखी काही संस्था जोडल्या गेल्या आहेत. स्टेलांटिस ग्रुपने संशोधन आणि प्रगत अभियांत्रिकी विभागामार्फत तांत्रिक मार्गदर्शन केले आणि उत्पादनाच्या अभियांत्रिकीची व्याख्या केली.
उत्पादन प्रक्रियेवर आणि लॉजिस्टिक्स साखळीवर या उत्क्रांतीच्या परिणामांचा अभ्यास मंगुआल्डे येथील स्टेलांटिस उत्पादन युनिटद्वारे करण्यात आला, ज्याने इंडस्ट्री 4.0 च्या तत्त्वांवर आधारित औद्योगिकीकरण उपायांचा देखील अभ्यास केला.
शेवटी, ESAD-IDEA, सुपीरियर स्कूल ऑफ आर्ट्स अँड डिझाईनचे संशोधन केंद्र, दररोज व्यावसायिक वाहन वापरणाऱ्यांचे अनुभव संकलित करण्यासाठीच नव्हे तर "कॉकपिटच्या कॉकपिटसाठी डिझाइन उपाय प्रस्तावित करण्यासाठी देखील जबाबदार होते. भविष्य ".