आणखी 30 वर्षे (किमान) ज्वलन इंजिनचे उत्पादन सुरू ठेवण्याची त्यांची योजना असल्याची घोषणा करताना, BMW त्याच्या मॉडेल श्रेणीचे विद्युतीकरण करत आहे. याचा पुरावा BMW X1 आणि X2 च्या प्लग-इन हायब्रीड आवृत्त्या आहेत ज्या आज आम्ही तुम्हाला दाखवत आहोत.
सौंदर्यदृष्ट्या, दोन्ही X1 xDrive25e जसे X2 xDrive25e ते व्यावहारिकरित्या नॉन-इलेक्ट्रीफाइड आवृत्त्यांसारखेच आहेत, फक्त फरक विशिष्ट लोगो आणि चार्जर पोर्टमध्ये आहे जो आपल्याला प्लग-इन हायब्रिड सिस्टमला पुरवणाऱ्या बॅटरीची ऊर्जा पुन्हा भरण्याची परवानगी देतो.
म्हणून, बव्हेरियन ब्रँडच्या लहान एसयूव्हीच्या पारंपारिक प्रकारांच्या संबंधात फरक शोधण्यासाठी X1 आणि X2 xDrive25e चे तांत्रिक तपशील एक्सप्लोर करणे आवश्यक आहे.
X1 आणि X2 xDrive25e ची संख्या
X1 आणि X2 xDrive25e चे अ‍ॅनिमेशन करताना आम्हाला दोन मोटर्स सापडतात, त्या प्रत्येकाचा अक्ष चालवतो. पुढची चाके चालवणे हे 1.5 l तीन-सिलेंडर इंजिन आहे जे 125 hp आणि 220 Nm वितरीत करते आणि स्टेपट्रॉनिक सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनला जोडलेले आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
मागील चाके हलवण्याची जबाबदारी आधीपासूनच 95 hp आणि 165 Nm टॉर्क असलेली इलेक्ट्रिक मोटर आहे. तुम्ही आधीच लक्षात घेतल्याप्रमाणे, हे समाधान X1 आणि X2 xDrive25e ला ऑल-व्हील ड्राइव्ह (जे xDrive पदनाम देखील निषेध करते) ठेवण्याची परवानगी देते.
एकत्र, दोन इंजिन 220 hp ची एकत्रित शक्ती आणि 385 Nm टॉर्क देतात. हे आकडे X1 xDrive25e ला 0 ते 100 किमी/ताशी 6.9s मध्ये (X2 xDrive25e च्या बाबतीत 6.8s) आणि कमाल गती 193 किमी/ता (X2 xDrive25e मध्ये 195 किमी/ता) पर्यंत पोहोचू देतात.
शेवटी, वापर आणि उत्सर्जनाच्या बाबतीत, X1 xDrive25e साठी BMW 1.9 आणि 2.1 l/100 किमी आणि CO2 च्या 43 आणि 48 g/km मधील मूल्यांची घोषणा करते. X2 xDrive25e साठी, प्राथमिक आकडे 1.9 आणि 2.1 l/100 किमी दरम्यान सरासरी वापर आणि CO2 च्या 43 आणि 47 g/km दरम्यान उत्सर्जन दर्शवितात.
ड्रायव्हिंग मोड भरपूर आहेत
BMW X1 आणि X2 xDrive25e ला सुसज्ज करणे ही 10 kWh क्षमतेची लिथियम-आयन बॅटरी आहे. पूर्ण चार्ज केल्यावर हे X1 xDrive25e ला 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 54 आणि 57 किमी दरम्यान कव्हर करू देते, तर X2 xDrive25e ची इलेक्ट्रिक रेंज 55 ते 57 किमी दरम्यान आहे.
जेव्हा बॅटरी रिचार्ज करण्याची वेळ येते, तेव्हा घरगुती आउटलेटमध्ये संपूर्ण चार्ज पुन्हा भरण्यासाठी 3.8 तास लागतात. BMW i Wallbox वापरून ही वेळ 3.2 तासांपेक्षा कमी केली जाते आणि केवळ 2.4 तासांत बॅटरी क्षमतेच्या 80% रिचार्ज करणे शक्य होते.
शेवटी, बॅटरी व्यवस्थापन ऑप्टिमाइझ करण्यात मदत करण्यासाठी, BMW ने X1 आणि X2 xDrive25e ला eDrive बटण दिले आहे.
हे तुम्हाला तीन मोडमध्ये निवडण्‍याची अनुमती देते: “ऑटो ईड्राइव्‍ह”, जे दोन इंजिनांच्या सर्वोत्तम संयोजनाची हमी देते; “MAX eDrive”, जे इलेक्ट्रिक मोटरच्या वापरास विशेषाधिकार देते (जेव्हा ही निवड केली जाते, तेव्हा कमाल वेग 135 किमी/तापर्यंत मर्यादित असतो) आणि “बॅटरी वाचवा”, ज्याचा उद्देश बॅटरी चार्ज जतन करण्याच्या उद्देशाने आहे.
कधी पोहोचाल?
आत्तासाठी, X1 xDrive25e किंवा X2 xDrive25e राष्ट्रीय बाजारात कधी पोहोचेल हे माहित नाही, कारण BMW च्या प्रत्येक प्लग-इन हायब्रिड SUV ची पोर्तुगालमध्ये किंमत किती असेल हे माहित नाही.