गेल्या आठवड्यात लीक झाल्यानंतर नवीनचे आकार उघड झाले ह्युंदाई i20 , दक्षिण कोरियन ब्रँडने सस्पेन्स तोडण्याचा निर्णय घेतला आणि त्यांच्या नवीन उपयुक्तता वाहनाचा तांत्रिक डेटा उघड केला जो सार्वजनिकपणे जिनिव्हा मोटर शोमध्ये सादर केला जाईल.
Hyundai च्या मते, नवीन i20 त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा 24mm लहान, 30mm रुंद, 5mm लांब आहे आणि व्हीलबेस 10mm ने वाढला आहे. परिणामी, दक्षिण कोरियन ब्रँडनुसार, मागील राहण्याच्या जागेच्या शेअर्समध्ये वाढ झाली आणि सामानाच्या डब्यात 25 लिटरची वाढ झाली (आता तेथे 351 लिटर आहेत).
Hyundai i20 च्या आतील बाजूस
नवीन i20 च्या इंटीरियरबद्दल बोलायचे झाले तर, दोन 10.25” स्क्रीन (इंस्ट्रुमेंट पॅनेल आणि इन्फोटेनमेंट) असण्याची शक्यता ही मुख्य ठळक वैशिष्ट्ये आहेत. नेव्हिगेशन सिस्टमसह सुसज्ज नसताना, मध्यवर्ती स्क्रीन 8″ लहान असते.
तेथे आम्हाला सभोवतालचा प्रकाश आणि एक क्षैतिज "ब्लेड" देखील सापडतो जो डॅशबोर्ड ओलांडतो आणि वायुवीजन स्तंभ समाविष्ट करतो.
आरामदायी सेवेत तंत्रज्ञान...
अपेक्षेप्रमाणे, i20 च्या या नवीन पिढीतील Hyundai च्या मुख्य पैजेपैकी एक म्हणजे तांत्रिक मजबुतीकरण. सुरुवातीच्यासाठी, Apple CarPlay आणि Android Auto सिस्टीम, आता वायरलेस पद्धतीने जोडणे शक्य झाले आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
Hyundai i20 मध्ये आता सेंटर कन्सोलमध्ये इंडक्शन चार्जर, मागील रहिवाशांसाठी यूएसबी पोर्ट देखील आहे आणि बोस साउंड सिस्टीम वैशिष्ट्यीकृत करणारे युरोपमधील ब्रँडचे पहिले मॉडेल बनले आहे.
शेवटी, नवीन i20 ह्युंदाईच्या ब्लूलिंक तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे, जे कनेक्टिव्हिटी सेवांची विस्तृत श्रेणी (जसे की ह्युंदाई लाइव्ह सेवा) देते आणि ब्लूलिंक अॅपद्वारे दूरस्थपणे विविध कार्ये नियंत्रित करण्याची शक्यता देते, ज्यांच्या सेवांचे पाच वर्षांचे विनामूल्य सदस्यता आहे. .
या अॅपद्वारे ऑफर केलेल्या वैशिष्ट्यांपैकी, रिअल-टाइम रहदारी माहिती हायलाइट केली जाते; रडार, गॅस स्टेशन आणि कार पार्कचे स्थान (किंमतीसह); कार शोधण्याची आणि दुरून लॉक करण्याची शक्यता, इतरांसह.
… आणि सुरक्षा
कनेक्टिव्हिटीवर लक्ष केंद्रित करण्याव्यतिरिक्त, Hyundai ने सुरक्षा तंत्रज्ञान आणि ड्रायव्हिंग सहाय्याच्या बाबतीत नवीन i20 च्या युक्तिवादांना बळकटी दिली.
Hyundai SmartSense सुरक्षा प्रणालीसह सुसज्ज, i20 मध्ये अशा प्रणाली आहेत:
- नेव्हिगेशन प्रणालीवर आधारित अनुकूली क्रूझ नियंत्रण (वळणांचा अंदाज घेते आणि वेग समायोजित करते);
- स्वायत्त ब्रेकिंग आणि पादचारी आणि सायकलस्वारांचा शोध घेऊन समोरचा टक्कर विरोधी सहाय्यक;
- रस्ते देखभाल व्यवस्था;
- स्वयंचलित उच्च बीम दिवे;
- ड्रायव्हर थकवा इशारा;
- टक्करविरोधी सहाय्य आणि मागील रहदारी इशारा असलेली मागील पार्किंग व्यवस्था;
- ब्लाइंड स्पॉट रडार;
- कमाल गती माहिती प्रणाली;
- समोरील वाहन सुरू होण्याचा इशारा.
इंजिन
बोनेटच्या खाली, नवीन Hyundai i20 परिचित इंजिनांची जोडी वापरते: 1.2 MPi किंवा 1.0 T-GDi. पहिला स्वतःला 84 hp सह सादर करतो आणि पाच-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित दिसतो.
1.0 T-GDi मध्ये दोन शक्ती पातळी आहेत, 100 एचपी किंवा 120 एचपी , आणि प्रथमच 48V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह उपलब्ध (100hp प्रकारावर पर्यायी आणि 120hp प्रकारावर मानक).
Hyundai च्या मते, या प्रणालीमुळे 3% आणि 4% च्या दरम्यान वापर आणि CO2 उत्सर्जन कमी करणे शक्य झाले. ट्रान्समिशनचा विचार केला तर, सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह सुसज्ज असताना, 1.0 T-GDi सात-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा अभूतपूर्व सिक्स-स्पीड इंटेलिजेंट मॅन्युअल (iMT) ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे.
हा स्मार्ट मॅन्युअल गिअरबॉक्स कसा काम करतो? जेव्हा जेव्हा ड्रायव्हर प्रवेगक पेडल सोडतो, तेव्हा गीअरबॉक्स आपोआप इंजिनला ट्रान्समिशनमधून काढून टाकण्यास सक्षम असतो (ड्रायव्हरला ते तटस्थ न ठेवता), अशा प्रकारे, ब्रँडनुसार, अधिक अर्थव्यवस्थेला अनुमती देते. शेवटी, सौम्य-हायब्रिड प्रणालीशिवाय 100 hp प्रकारात, 1.0 T-GDi सात-स्पीड ड्युअल-क्लच स्वयंचलित किंवा सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे.
नवीन Hyundai i20 मार्चच्या सुरुवातीला जिनेव्हा मोटर शोमध्ये उपस्थित असेल. याक्षणी, पोर्तुगालमध्ये मार्केटिंग सुरू होण्याच्या तारखा किंवा किंमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.
टीप: लेख अंतर्गत चित्रे जोडून फेब्रुवारी 26 अद्यतनित.