Hyundai ने त्याच्या दोन हॉट हॅच, नवीन आणि अभूतपूर्व i20 N आणि नूतनीकरण केलेल्या i30 N ची पूर्व-विक्री सुरू केली आहे आणि ते ऑनलाइन बुक करणे शक्य आहे — i20 N बुकिंग पेज आणि i30 च्या बुकिंग पेजच्या लिंक्सचे अनुसरण करा. एन.
लॉन्चच्या किमती (निधी मोहिमेसह) i20 N साठी €29,990 आणि i30 N साठी €43,850 पासून सुरू होतात . जर त्यांनी ब्रँडला वित्तपुरवठा करण्याची निवड केली नाही, तर किंमती अनुक्रमे 32 005 युरो आणि 47 355 युरो असतील.
इतकेच काय, पहिल्या 10 बुकिंगला विशेष ऑफर मिळतात. i20 N च्या बाबतीत, Hyundai Bruno Magalhães' i20 WRC, टीम Hyundai पोर्तुगाल ड्रायव्हरमध्ये सह-ड्राइव्हचा अनुभव देते, तर i30 N च्या बाबतीत, Hyundai बंद सर्किट अनुभव देईल.
i20 N, नवीन जोड
द Hyundai i20 N दक्षिण कोरियन ब्रँडच्या एन युनिव्हर्समध्ये नवीनतम जोड आहे. हे यशस्वी i30 N च्या पावलावर पाऊल ठेवते आणि बेंचमार्क फोर्ड फिएस्टा एसटी आणि फोक्सवॅगन पोलो जीटीआयसाठी देखील प्रतिस्पर्धी असेल - एक हॉट हॅच ज्याचे नूतनीकरण देखील होणार आहे.
i20 N ला प्रवृत्त करणे हे 1.6 l सह चार-सिलेंडर इन-लाइन आहे, टर्बोचार्जरसह, 204 hp आणि 275 Nm वितरीत करण्यास सक्षम आहे. सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सद्वारे पुढील चाकांवर ट्रान्समिशन केले जाते, याची खात्री करून 100 कि.मी. / ता 6.7 सेकंदात पोहोचते आणि 230 किमी/ताशी उच्च गतीची जाहिरात करते.
संख्यांपेक्षा जास्त, त्यांचे वागणे आणि ड्रायव्हिंगचा अनुभव सर्वात जास्त अपेक्षा निर्माण करतो, कारण जर ते i30 N मध्ये आम्ही पाहिलेल्या स्तरावर असतील, तर या हॉट हॅचमध्ये आम्ही Fiesta ST संदर्भावर सर्वात गंभीर हल्ला करू शकतो. एका गटात, दुर्दैवाने, वाढत्या प्रमाणात थोडे.
i30 N, नूतनीकरणामुळे दुहेरी क्लच गिअरबॉक्स येतो
हे पहिले एन होते आणि प्रारंभिक संशयानंतर, द Hyundai i30 N ते स्वतः लादले आहे, संख्यांमुळे नाही — तेथे हॉट हॅच आहेत जे अधिक शक्तिशाली आणि वेगवान आहेत — परंतु शक्ती आणि गतिशीलतेमुळे. प्रसारमाध्यमांकडील उत्कृष्ट पुनरावलोकने - ज्यावर Razão Automóvel अप्रभावित नाही - त्याच्या व्यावसायिक यशाच्या आधारावर असणे आवश्यक आहे: 2017 मध्ये लाँच झाल्यापासून युरोपमध्ये 28,000 पेक्षा जास्त युनिट्स विकल्या गेल्या आहेत.
i30 N मध्ये आता सुधारणा करण्यात आली आहे — i30 च्या सुधारणेला परावर्तित करते — आणि त्यासोबत थोडासा पॉवर बूस्ट झाला (275 hp ते 280 hp), पण सर्वात मोठी बातमी म्हणजे नवीन आठ-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनची भर. व्हेलोस्टर एन सह यूएस पदार्पण केल्यानंतर, या ट्रान्समिशनसह सुसज्ज असलेले हे युरोपमधील पहिले N आहे. तथापि, सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन अद्याप उपलब्ध आहे.
परफॉर्मन्स पॅकेजसह 2.0 T-GDI चा 280 hp 0-100 km/h मध्ये 5.9s मध्ये अनुवादित होतो (पूर्वीपेक्षा 0.2s कमी), तर टॉप स्पीड 250 km/h (मर्यादित) आहे.