वर्षभरापूर्वी आम्हाला माहिती मिळाली ह्युंदाई i30 "धुतलेला चेहरा" चे, परंतु आता फक्त दक्षिण कोरियन ब्रँडचे नूतनीकरण केलेले मॉडेल आमच्यापर्यंत पोहोचले आहे - विलंबासाठी साथीच्या रोगाला दोष द्या.
नवीन मॉडेलला नवीन हेडलाइट्स (जे LED असू शकतात), लोखंडी जाळी आणि बंपर प्राप्त करून, रीस्टाईल केले जाते ते त्याच्या चेहऱ्यावर तंतोतंत लक्ष केंद्रित करते. नवीन देखील मागील बंपर आहेत आणि मागील दिवे "क्रस्टेड" सुधारित (एलईडी देखील असू शकतात) वळवतात, बाह्य फरक पूर्ण करण्यासाठी नवीन डिझाइनच्या चाकांसह.
आत, फरक किरकोळ आहेत, नवीन 7″ आणि 10.25″ स्क्रीन (मानक, 8″), अनुक्रमे, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल (N लाईनवरील मानक) आणि इन्फोटेनमेंटची नवीन प्रणाली हायलाइट करतात. क्लेडिंगसाठी नवीन टोन आणि पुन्हा डिझाइन केलेले वेंटिलेशन व्हेंट्स आम्हाला आधीच माहित असलेल्या फरक पूर्ण करतात.
पोर्तुगाल मध्ये Hyundai i30
नूतनीकृत i30 लाँच केल्यामुळे, आम्ही आता राष्ट्रीय बाजारपेठेतील श्रेणीची रचना जाणून घेत आहोत. पूर्वीप्रमाणे, तीन उपलब्ध बॉडी असतील: हॅचबॅक, फास्टबॅक आणि स्टेशन वॅगन.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
दोन इंजिन उपलब्ध आहेत, एक पेट्रोल आणि एक डिझेल. पहिला 1.0 T-GDI आहे, 120 hp सह, तर दुसरा 1.6 CRDi आहे, 136 hp सह, जो अर्ध-संकरित किंवा सौम्य-संकरित (48 V) देखील होतो.
1.0 T-GDI आणि नवीन 1.5 T-GDI (सौम्य-हायब्रिड देखील) साठी सौम्य-संकरित पर्याय सोडले गेले होते, मुख्यत्वेकरून हायब्रिड वाहनांच्या संबंधात राज्याच्या अर्थसंकल्पात बदल झाल्यामुळे (ज्यात सौम्य- संकरित होते). तथापि, या पर्यायासाठी 136 hp सह 1.6 CRDi 48 V चा भाग होण्यासाठी कोणतीही अडचण नव्हती, अतिरिक्त खर्च ब्रँडद्वारे शोषून घ्यावा लागेल.
1.0 T-GDI दोन ट्रान्समिशनसह उपलब्ध आहे: सहा-स्पीड मॅन्युअल आणि सात-स्पीड DCT (ड्युअल क्लच ऑटोमॅटिक). 1.6 CRDi साठीही तेच आहे, परंतु मॅन्युअल पर्याय नवीन iMT किंवा Hyundai कडून इंटेलिजेंट मॅन्युअल ट्रान्समिशन बनतो. जेव्हा आम्ही प्रवेगक पेडल सोडतो तेव्हा हे ज्वलन इंजिनला ट्रान्समिशनमधून डीकपल करण्याची परवानगी देते.
शैली आणि एन लाइन
नूतनीकरण केलेल्या Hyundai i30 ची श्रेणी पुढील उपकरणांच्या दोन स्तरांमध्ये विभागली गेली आहे: शैली आणि एन लाइन, नंतरचे आता प्रथमच सर्व बॉडीवर्कमध्ये उपलब्ध आहे.
एन लाइन एक वेगळी शैली आणते — नवीन बंपर जे विस्तृत ग्रिल एकत्रित करतात —, एलईडी हेडलाइट्स आणि टेललाइट्स आणि चाके 17″ किंवा 18″ (स्टाइलवर 16″ असू शकतात). बाहेरील बाजूस त्याचा एक विशेष रंग देखील असू शकतो: सावली राखाडी (छाया राखाडी).
दोन्ही अनिवार्य Android Auto आणि Apple CarPlay ने सुसज्ज आहेत, जे वायरलेस असू शकतात. कनेक्टिव्हिटीच्या बाबतीत, i30 आता प्रथमच ब्लूलिंक तंत्रज्ञानासह सुसज्ज आहे — तुम्ही नेव्हिगेशन सिस्टम निवडल्यास विनामूल्य पाच वर्षांची सदस्यता दिली जाते — जी स्मार्टफोन अॅप्लिकेशनद्वारे विविध कनेक्टिव्हिटी सेवांमध्ये प्रवेश देते. इतरांपैकी आम्हाला विविध रिअल-टाइम माहिती (उदा. रहदारी), आवाज ओळखणे आणि वाहन नियंत्रण कार्ये उपलब्ध आहेत.
Hyundai स्मार्ट सेन्स पॅकेजमध्ये एकात्मिक सुरक्षा उपकरणांचाही अभाव नाही, जिथे आमच्याकडे लेन मेंटेनन्स (LKAS), फ्रंट व्हेईकल स्टार्ट अलर्ट (LVDA) किंवा इमर्जन्सी ऑटोनॉमस ब्रेकिंग (FCA) यांसारख्या यंत्रणा आहेत.
त्याची किंमत किती आहे?
नेहमीप्रमाणे, नूतनीकरण केलेल्या Hyundai i30 मध्ये किलोमीटरची मर्यादा नसलेली सात वर्षांची वॉरंटी देखील आहे. पोर्तुगालमध्ये, i30 1.0 T-GDI स्टाइलच्या किंमती 22,500 युरोपासून सुरू होतात.
आवृत्ती | किंमत |
---|---|
i30 हॅचबॅक (5 पोर्ट) | |
1.0 T-GDI शैली | 22 500 € |
1.0 T-GDI N लाइन | 25 500 € |
1.0 T-GDI DCT N लाइन | €27 400 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) शैली | €३० ३५७ |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) N लाइन | €33 821 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N लाइन | €35,605 |
i30 SW (स्टेशन वॅगन) | |
1.0 T-GDI शैली | €23,500 |
1.0 T-GDI N लाइन | 26 500 € |
1.0 T-GDI DCT N लाइन | €28,414 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) शैली | €31,295 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) N लाइन | €34,792 |
1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N लाइन | €36 576 |
i30 फास्टबॅक | |
1.0 T-GDI N लाइन | 25 500 € |
1.0 T-GDI DCT N लाइन | €27 400 |