त्याच्या पाठीमागे विश्वासार्हतेच्या समस्यांसह, स्पर्धा सावध रहा. अल्फा रोमियो नवीन हल्ल्याची तयारी करत आहे आणि लक्ष्य नेहमीचे आहेत: ऑडी, मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू आणि जग्वार.
शेवटच्या वेळी अल्फा रोमियोने E विभागाच्या लढाईत हस्तक्षेप केला होता, तो हरला… पण तो शैलीत हरला. किंबहुना, जिंकलेल्यांचीही नाही - विजेत्यांबद्दल मते भिन्न आहेत - अल्फा रोमियोने जितक्या शैलीत पराभव केला होता तितक्या शैलीने ते केले.
अल्फा रोमियो 166, अल्फा रोमियोचा ई-सेगमेंटमधील शेवटचा प्रतिनिधी, सर्व अल्फासप्रमाणेच, मान्यताप्राप्त इटालियन डिझाइन स्कूलमधून जन्मलेले एक उत्कृष्ट उदाहरण होते. तथापि, या गुणांसह "संलग्न" इटालियन शाळेचे काही दोष देखील आले. होय, त्यांनी अंदाज लावला, विश्वासार्हता ही त्याची ताकद नव्हती. आमचे संपादक Diogo Teixeira म्हणू द्या, अल्फा रोमियो 166 2.4 JTD चे समर्पित मालक. ज्यांना त्यांच्या «इटालियन» च्या इलेक्ट्रॉनिक लहरी आजपर्यंतच्या सर्वात सुंदर सलूनमध्ये फिरण्यासाठी द्याव्या लागणाऱ्या वाजवी किंमतीपेक्षा अधिक काही नाहीत.
परंतु या समस्यांमुळे अल्फा रोमियो ई-सेगमेंटमध्ये एक गंभीर प्रतिस्पर्धी बनू शकतो. BMW Serie 5, Audi A6, Jaguar XJ आणि Mercedes E-Class सावध रहा. घिबली नावाच्या भविष्यातील मासेराट्टी सलूनकडून बेसचा वारसा घेतला जाईल. या नवीन अल्फा रोमिओ मॉडेलचे लॉन्च 2015 मध्ये कधीतरी अपेक्षित आहे. आणि इटालियन गेम खेळत नाहीत…
मजकूर: गिल्हेर्मे फेरेरा दा कोस्टा
स्रोत: carmagazine.co.uk