त्याच्या श्रेणीतील सरासरी उत्सर्जन कमी करण्यासाठी वचनबद्ध, लँड रोव्हरने एकाच वेळी दोन नवीन प्लग-इन हायब्रिड्सचे अनावरण केले: लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e ते आहे रेंज रोव्हर इव्होक P300e.
राष्ट्रीय बाजारपेठेत आधीपासूनच उपलब्ध आहे, डिस्कव्हरी स्पोर्ट आणि इव्होकचे प्लग-इन संकरित रूपे सौंदर्याच्या दृष्टीने उर्वरित श्रेणींपासून व्यावहारिकदृष्ट्या वेगळे आहेत.
त्यामुळे, लँड रोव्हर दोन्ही मॉडेल्सना नवीन आणि अभूतपूर्व इंजिन आणि नवीन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन ऑफर करून, बोनेटच्या खाली नवीन गोष्टी दिसतात.
नवीन इंजिन ही मोठी बातमी आहे
दोन प्लग-इन हायब्रीड अॅनिमेट केल्याने इंजेनियम श्रेणीतील सर्वात लहान इंजिन येते, a 1.5 l टर्बो, तीन सिलेंडर आणि 200 hp सह जे समोरच्या चाकांना उर्जा पाठवते आणि फोर-सिलेंडर 2.0 l आवृत्तीपेक्षा 37 किलो कमी वजनासाठी वेगळे आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
याच्याशी संबंधित, आणि मागील चाके चालविण्याच्या कार्यासह, 80 kW (109 hp) असलेली इलेक्ट्रिक मोटर दिसते 15 kWh बॅटरी क्षमतेद्वारे समर्थित.
अंतिम परिणाम म्हणजे 309 hp आणि 540 Nm पॉवर आणि कमाल टॉर्क एकत्रित . ट्रान्समिशनसाठी, दोघेही नवीन आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन वापरतात.
डिस्कव्हरी स्पोर्ट PHEV आणि Evoque PHEV क्रमांक
यांत्रिकरित्या सारखे असूनही, नवीन लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e आणि रेंज रोव्हर इव्होक P300e मध्ये भिन्न उपभोग आणि स्वायत्तता मूल्ये आहेत.
लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e फक्त 1.6 l/100 किमी इंधन वापर, CO2 उत्सर्जन फक्त 36 g/km आणि ए. इलेक्ट्रिक मोडमध्ये 62 किमी स्वायत्तता (हे सर्व WLTP चक्रानुसार).
रेंज रोव्हर इव्होक P300e च्या बाबतीत, वापर 1.4 l/100 किमी पर्यंत घसरतो, CO2 उत्सर्जन 32 g/k.मी आणि इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता 66 किमी पर्यंत वाढते.
कामगिरीच्या दृष्टीने, लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e 6.6s मध्ये 100 किमी/ताशी पोहोचते, तर रेंज रोव्हर इव्होक P300e हे मूल्य एका सेकंदाच्या दोन दशांशाने कमी करून 6.4 सेकंदांपर्यंत पोहोचते. दोन्ही प्रकरणांमध्ये फक्त इलेक्ट्रिक मोटर वापरून 135 किमी/ता पर्यंत गाडी चालवणे शक्य आहे.
एकूण, ड्रायव्हर तीन ड्रायव्हिंग मोडमधून निवडू शकतो: "हायब्रिड" प्री-सेट मोड जो गॅसोलीन इंजिनसह इलेक्ट्रिक मोटर एकत्र करतो); “EV” (100% इलेक्ट्रिक मोड) आणि “सेव्ह” (तुम्हाला नंतरच्या वापरासाठी बॅटरी पॉवर जतन करण्याची परवानगी देते).
शेवटी, चार्जिंगच्या संदर्भात, 32 kW पब्लिक डायरेक्ट करंट (DC) चार्जिंग स्टेशनमध्ये 30 मिनिटे लागतात आणि 7 kW वॉलबॉक्समध्ये 1h24 मिनिटे लागतात.
किती खर्च येईल?
आता पोर्तुगालमध्ये उपलब्ध आहे, लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e आणि रेंज रोव्हर Evoque P300e मानक, S, SE, HSE, R-डायनॅमिक, R-डायनॅमिक S, R-डायनॅमिक SE, R-डायनॅमिक HSE उपकरण स्तरांमध्ये उपलब्ध असतील.
किमतींबाबत, द लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e €51 840 पासून उपलब्ध आहे.
| लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट P300e | |
|---|---|
| आवृत्ती | किंमत |
| मानक | €५१ ८४० |
| s | ५६,७२० € |
| तर | €60,430 |
| एचएसई | €65,665 |
| आर-डायनॅमिक | ५४ १२८ € |
| आर-डायनॅमिक एस | €५९,०५८ |
| आर-डायनॅमिक एसई | €62 819 |
| आर-डायनॅमिक एचएसई | ६७,७४९ € |
च्या बाबतीत रेंज रोव्हर इव्होक P300 आणि किंमती 53 314 युरोपासून सुरू होतात.
| रेंज रोव्हर इव्होक P300e | |
|---|---|
| आवृत्ती | किंमत |
| मानक | €53,314 |
| s | €57,787 |
| तर | €62 971 |
| एचएसई | €68,054 |
| आर-डायनॅमिक | ५५ ८०४ € |
| आर-डायनॅमिक एस | €60 176 |
| आर-डायनॅमिक एसई | €65 512 |
| आर-डायनॅमिक एचएसई | €70 544 |
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, अनावश्यक प्रवास टाळा. एकत्रितपणे आपण या कठीण टप्प्यावर मात करू शकू.