2014 च्या डेट्रॉईट मोटर शोने त्याचे दरवाजे उघडले त्याच आठवड्यात, बॅरेट-जॅक्सनने अतिशय खास कारचा लिलाव केला. त्यापैकी, सायमन कॉवेलचे बुगाटी वेरॉन आणि पॉल वॉकरने 2 फास्ट 2 फ्युरियसमध्ये चालवलेली मित्सुबिशी इव्हो ही फक्त दोन उदाहरणे आहेत.
कार समाविष्ट असलेल्या सर्व गोष्टींशी व्यवहार करण्याच्या त्यांच्या अनोख्या पद्धतीची यूएसने आम्हाला आधीच सवय करून दिली आहे: मोठे ते चांगले. लिलाव अपवाद नाहीत, ते एक दुपारी टिकत नाहीत, ते एक आठवडा टिकतात आणि शेकडो कारचा लिलाव केला जातो. ऍरिझोना राज्यात, बॅरेट-जॅक्सन सेवा लिलावकर्ता असेल, प्रत्येक कारसाठी सर्वात जास्त डॉलर्स मिळविण्यासाठी जबाबदार असेल, जे सादर केलेल्या यादीचा विचार केल्यास फार कठीण जाणार नाही:
2008 मध्ये सायमन कॉवेलने नवीन खरेदी केले बुगाटी Veyron 2100 किमी कव्हर केले आहे. जो कोणी या पौराणिक 1001hp चा लिलाव जिंकेल त्याला अतिरिक्त वर्षाची वॉरंटी आणि चार नवीन टायर्स देखील मिळतील, जे €37 000 च्या किमतीत एक चांगला बोनस आहे.
हे एक फेरारी टेस्टारोसा स्पायडर 1987 च्या पेप्सी जाहिरात द चॉपरमध्ये स्प्लॅश केला, ज्यामध्ये पॉप ऑफ किंग: मायकेल जॅक्सन याशिवाय कोणीही नाही. फक्त एक रियर व्ह्यू मिरर असलेली ही फेरारी स्ट्रॅटमॅनने जाहिरातीसाठी सुधारित केली होती.
टोयोटा सुप्रा ऑरेंज नंतर गाथा पहिल्या चित्रपटात उपस्थित होते, हे एक मित्सुबिशी उत्क्रांती VII 2001 ही मालिकेतील सर्व चित्रपटांपैकी सर्वाधिक ओळखली जाणारी कार असेल. चित्रीकरणात वापरलेली ही कार होती आणि पॉल वॉकरने चालवली होती.
गॅस माकड गॅरेज कडून प्रस्तुत शेवरलेट कॅमेरो कप , एक कार जी कायदेशीररित्या अमेरिकेच्या रस्त्यावर प्रवास करू शकत नाही. Camaro COPO ही ड्रॅग रेसिंग ट्रॅकसाठी डिझाइन केलेली फॅक्टरी आवृत्ती आहे. बर्नआउट्स बनवण्याच्या विलक्षण क्षमतेसह आणि 8.5 सेकंदात क्वार्टर मैल पूर्ण करण्यास सक्षम, ही प्रत तयार झालेल्या 69 पैकी सर्वात वेगवान CUP आहे.
तसेच गॅस मंकी गॅरेजमधून ए फेरारी F40 अविवाहित काहींसाठी ते अपवित्र असेल, तर काहींसाठी सुधारित F40 चे विलक्षण उदाहरण. प्रकल्पाचा आधार F40 हा होता ज्याचा पुढील भाग खराब झाला होता आणि 10 000 किमी व्यापलेला होता. गॅस मंकी गॅरेजमधील लोकांना माहित होते की ही फक्त कोणतीही कार नाही आणि मोडेना फॅक्टरी सोडलेल्या फेरारीपेक्षा ही फेरारी जलद आणि अधिक चपळ बनवण्याच्या उद्देशाने जीर्णोद्धार/बदल केले गेले. यासाठी नवीन एक्झॉस्ट सिस्टीम, नवीन अंतर्गत टर्बो घटक, केवलर क्लच आणि उद्देशाने तयार केलेले शॉक शोषक वापरण्यात आले.
सुमारे €300,000 गुंतवणूकीसह, हे बुध कूप मॅथ्यू फॉक्सच्या मालकीच्या शेवरलेट 502 ब्लॉकमध्ये थेट इंजेक्शन आहे. डिस्क ब्रेक्स, स्वतंत्र सस्पेंशन आणि पुढच्या आणि मागील बाजूस अँटी-रोल बार हे या मर्करीने दिलेल्या काही अॅडिशन्स आहेत. बॉडीवर्कसाठी शेकडो तासांच्या धातूकामाची आवश्यकता होती आणि या हॉट रॉडच्या विलक्षण स्वरूपाशी जुळण्यासाठी आतील भाग पूर्णपणे नूतनीकरण करण्यात आला.
शेवटी, आमच्याकडे ही बॅटमोबाईल आहे, जी कार्ल कॅस्परने 1989 ते 1991 दरम्यान बनवलेल्या चित्रपटांसाठी बनवली आहे. इंजिन शेवरलेट 350 आहे, 5.7 लिटर क्षमतेचे V8 आहे, 230hp. चित्रपटात आश्चर्य नाही की, बॅटमोबाईल चालविण्यास जबाबदार असलेले इंजिन टर्बाइन होते…
Camaros, Mustangs, Cadillacs, Corvettes, Shelbys आणि बरेच काही. लिलावात शेकडो कार आहेत. संपूर्ण यादी येथे आढळू शकते.
प्रतिमा: बॅरेट-जॅक्सन
