दर आठवड्याला (किंवा जवळजवळ), Razão Automóvel गॅरेजला विलक्षण कार मिळतात. जसे आपण अंदाज लावू शकता, ते सर्व चांगले प्राप्त झाले आहेत. आणि आम्ही त्यांना सर्वत्र दाखवण्याचा एक मुद्दा बनवतो… अनेक वेळा! बहुतेक, ते ज्या सहजतेने वाहून जातात ते प्रभावी आहे. पुढील वक्र दिशेने बाहेर पडण्यासाठी फक्त ब्रेक करा, लक्ष्य करा आणि वेग वाढवा. वाहून नेण्यास आश्चर्यकारकपणे सोपे. कोणत्याही युक्त्या किंवा quirks. आम्ही इलेक्ट्रॉनिक एड्स बंद करेपर्यंत...
जेव्हा आपण इलेक्ट्रॉनिक एड्स बंद करतो तेव्हा आपण एका नवीन जगात प्रवेश करतो. एक जग जिथे ड्रायव्हिंग "ओल्ड-स्कूल" मोडमध्ये केले जाते.
मागचा भाग आधीच फिरतो आणि पुढचा भाग आधीच अपील किंवा तक्रारीशिवाय स्टीयरिंग हलवतो. सोपे आव्हानात्मक मार्ग देते आणि अंदाज मजा करण्यासाठी मार्ग देते. आणि त्याच वेळी मी घाम गाळत होतो आणि हसत होतो — काही «भीती» आणि त्या वक्रचे वर्णन करण्याची वैयक्तिक अनुभूती (आपल्या सर्वांकडे ती वक्र आहे, नाही का?) या दरम्यान मला आठवत असलेल्या जवळजवळ परिपूर्ण रेषीय क्षणात. त्या सर्व हालचाली कुठून येतात आणि स्टीयरिंग स्ट्रोक जे मी सहजतेने करतो. पौगंडावस्थेतून येतात. ते मी उपस्थित असलेल्या «rafeiros» च्या शाळेतून आले आहेत. . सर्वात अविचारी लोकांना जवळच्या खंदकात फेकण्यासाठी तयार असलेल्या रफियांनी भरलेली शाळा.
गुंड कोण होते? ते सर्व चांगल्या कुटुंबातील होते. काही फ्रान्समधून, काही इटलीतून तर काही जर्मनीतून आले होते. पण त्यामुळे ते चांगले वागले नव्हते. ते नेहमी "घर" मध्ये सर्वात बंडखोर होते. मला नावं सांगायला आवडत नाही, पण एवढ्या वर्षांनंतर मला वाटतं की कोणतीही अडचण येणार नाही: Volkswagen G40; सिट्रोएन सॅक्सो कप; Citroen AX GTI; फियाट युनो टर्बो I.E; Peugeot 205 GTI. यादी पुढे जात राहिली, पण त्यांच्याकडूनच मी सर्वात जास्त आणि मार खाल्ल्या.
एक प्रकारचे "इंग्रजी" शिक्षण, जिथे म्हण आहे "धावणे शिकण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे ट्रिप करणे, पडणे आणि पुन्हा प्रयत्न करणे!". या प्रकरणात अर्धा उत्कृष्ट, बर्न रबर आणि विस्तारित मार्गक्रमण मध्ये अनुवादित. तेव्हाच मला हा प्रश्न पडला: नवीन पिढ्या गाडी चालवायला कुठे शिकणार? म्हणजे: खरोखर चालवा!
कार अधिक शक्तिशाली, वेगवान, सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह आहेत. परंतु काही प्रकरणांमध्ये, अगदी 300 एचपीवर देखील ते जवळजवळ एसयूव्हीसारखेच सौम्य असतात. ते यमक नसलेल्या कवी, गायक न गाणारे आणि रंग न काढणाऱ्या चित्रकारांसारखे आहेत. आणि अशावेळी आम्ही ड्रायव्हर्स असू जे गाडी चालवत नाहीत. अर्थात प्रत्येक नियमाला अपवाद असतो. Mazda MX-5, Honda Civic Type R, SEAT Leon Cupra आणि अशी चांगली उदाहरणे आहेत.
मी प्रश्न विचारतो: नवीन पिढ्या ही ड्रायव्हिंग कौशल्ये कोठून शिकतील? इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांशिवाय कार चालवण्यासाठी ड्रायव्हिंग कौशल्य आवश्यक आहे. Renault Mégane RS उचलून, ते बटण निष्क्रिय करून म्हणतो: मला गाडी कशी चालवायची हे माहित आहे! "शाळा मॉडेल" कमी आणि कमी आहेत.
आज कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स कार आणि अगदी "सामान्य" मॉडेल्स — जसे की माझे उशीरा Citroën AX — पूर्वीच्या शाळा, अधिक शक्तिशाली, वेगवान, अधिक सर्वकाही आहेत. अधिक संरक्षणवादी अगदी. पण तरुण पिढ्यांना ड्रायव्हिंग शिकण्याची गरज आहे ती ड्रायव्हिंग स्कूल नाही. आणि म्हणून, पुन्हा एकदा, पूर्वीप्रमाणेच, आम्हाला पूर्वीच्या शिक्षकांचा सहारा घ्यावा लागणार आहे जे त्यांचे धडे अधिक महागड्या बाजारात विकतात... जमेल तेव्हा मिळवा.
त्यांना "प्रशिक्षक" च्या मदतीशिवाय पोर्श कधी चालवावा लागेल हे आपल्याला कळत नाही. किंवा मी लिहिलेली प्रत्येक गोष्ट विसरा, बहुधा, भविष्यात कोणालाही गाडी चालवण्याची गरज नाही...
