कोणालाही नाराज न करता, मला असे वाटते की काही कार ब्रँड्स मूर्खपणाच्या विषाणूने दूषित झाले आहेत. टोयोटा iQ मध्ये V12 इंजिन भरण्यात काही अर्थ आहे का… क्षमस्व, Aston Martin Cygnet…?
जर ऍस्टन मार्टिनचे ध्येय पहिले रोड कार चंद्रावर नेणे असेल तर कदाचित ते योग्य मार्गावर असतील. होय, कारण 500 hp पेक्षा जास्त पॉवर निर्माण करू शकणार्‍या 6.0 V12 इंजिनसह लहान 930 kg Cygnet ला सुसज्ज करणे, हे शहरवासीय उड्डाणासाठी अर्धवट आहे. मला माहीत आहे... मी नुकतेच जे बोललो ते हास्यास्पद आहे, पण माझ्यावर विश्वास ठेवा की ब्रिटिश ब्रँडच्या या "आश्चर्यकारक" कल्पनेपेक्षा ते अधिक विसंगत नाही.
Aston Martin कडून अद्याप कोणतीही अधिकृत पुष्टी नाही, परंतु जिथे धूर आहे, तिथे आग आहे आणि असे दिसते की ब्रँडच्या अभियंत्यांनी आधीच माफक 97hp 1.3 ला विशाल V12 सह पुनर्स्थित करण्याचा संभाव्य मार्ग शोधून काढला आहे. आणि इथे मला अभियंत्यांचे अभिनंदन करायचे आहे, कारण हे “दुःस्वप्न” सत्यात उतरवणे सोपे नव्हते.
या "पाळीव प्राणी" च्या कामगिरीबद्दल निश्चितपणे माहिती नाही, परंतु एक शक्तिशाली आणि मोहक स्पोर्ट्स कार शोधत असताना, त्याच्या पाकीटात मास्टरकार्ड ब्लॅक कार्ड असलेल्या अॅस्टन मार्टिन डीलरशिपमध्ये प्रवेश करणे काय असेल याची कल्पना करा. व्हॅनक्विश V12 दाखवल्यानंतर विक्रेता तुम्हाला एक “पिनिपॉम” दाखवतो जो ब्रँडच्या उर्वरित रेंजपेक्षा वेगवान बनतो. हे गृहस्थ अॅस्टन मार्टिन कसे विकत घेणार आहेत?
प्रिय ऍस्टन मार्टिन, कृपया मी नुकतेच लिहिले आहे त्याबद्दल काळजीपूर्वक विचार करा. हे पॉकेट क्षेपणास्त्र विकत घेण्यासाठी कितीही "वेडे" असले तरी, त्यांनी बाहेरील जगाकडे ते देत असलेल्या प्रतिमेकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि त्यावर विश्वास ठेवा किंवा नाही, अॅस्टन मार्टिन हा ऑटोमोटिव्ह जगात ज्या ब्रँडचा मला सर्वात जास्त आदर आहे, त्यापैकी एक आहे . तर, फक्त Cygnet आणि p.f.f ची साधी निर्मिती चालू ठेवा. आणखी साहसांमध्ये गुंतू नका...
मजकूर: Tiago Luís