MQB-A0 प्लॅटफॉर्मवर आधारित विकसित केले आहे फोक्सवॅगन निवस ही फोक्सवॅगनच्या आधीच विस्तृत एसयूव्ही कुटुंबातील नवीनतम सदस्य आहे.
ब्राझीलमध्ये डिझाइन केलेली, फोक्सवॅगनची नवीन एसयूव्ही “कूप” सुरुवातीला लॅटिन अमेरिकन बाजारपेठांमध्ये उपलब्ध असेल, तथापि, याचा अर्थ असा नाही की ती केवळ त्या प्रदेशासाठी आहे.
ऑटो मोटर अंड स्पोर्टच्या जर्मन लोकांच्या मते, 2021 च्या मध्यापासून, पोलो आणि टी-क्रॉसच्या बरोबरीने, निव्हसचे उत्पादन स्पेनमधील पॅम्प्लोना येथेही सुरू झाले पाहिजे, जे 2021 च्या शेवटी / 2022 च्या सुरुवातीस युरोपियन बाजारपेठेत पोहोचेल. .
समोरील बाजूस टी-क्रॉसची समानता स्पष्ट आहे.
जर्मन प्रकाशनाने युरोपमधील टी-स्पोर्ट पदनामासाठी, “ब्रदर्स” टी-क्रॉस आणि टी-रॉक यांच्याशी अधिक चांगल्या प्रकारे जुळण्यासाठी, मॉडेलचे नाव शिल्लक आहे का, असा प्रश्न निर्माण होतो.
फोक्सवॅगन निवस
4266 मिमी लांब, 2566 मिमी व्हीलबेस, 1757 मिमी रुंद आणि 1493 मिमी उंच, निव्हस टी-क्रॉसपेक्षा लांब आणि लहान आहे, आणि अगदी (किंचित) लांबीमध्ये T-रॉकला मागे टाकते, जरी ती अरुंद आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हे तुम्हाला 415 लिटर क्षमतेसह सामानाचा डबा देऊ देते. आतमध्ये, पोलो आणि टी-क्रॉस सारखाच आहे, 10” इंफोटेनमेंट सिस्टम स्क्रीन हायलाइट करते आणि 10” डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलने निव्हसला सुसज्ज करण्याची शक्यता आहे.
त्याच्या युरोपियन "भाऊ" बरोबर समानता असूनही, आत्तासाठी, फोक्सवॅगन निव्हस ब्राझीलमध्ये विकसित केलेली आणि VW प्ले नावाची इन्फोटेनमेंट प्रणाली वापरते. Nivus देखील थकवा शोधक, हिल असिस्ट, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग सारख्या उपकरणांनी सुसज्ज आहे.
Nivus च्या यांत्रिकी
शेवटी, जोपर्यंत इंजिनचा संबंध आहे, Nivus दक्षिण अमेरिकन बाजारासाठी एक विशिष्ट प्रोपेलर वापरते, 200 TSI नावाचे तीन सिलेंडर असलेले 1.0 l टर्बो. 128 hp आणि 200 Nm सह इथेनॉलचे इंधन असताना, हे इंजिन सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनद्वारे पुढच्या चाकांना पॉवर पाठवते.
युरोपमध्ये विक्री केल्यास, फोक्सवॅगन निव्हस टी-क्रॉस आणि पोलोसह यांत्रिकी सामायिक करेल.
Razão Automóvel ची टीम कोविड-19 च्या उद्रेकादरम्यान, दिवसाचे 24 तास ऑनलाइन सुरू राहील. आरोग्य संचालनालयाच्या शिफारशींचे पालन करा, प्रवास टाळा