बर्‍याच टीझर्सनंतर, शेवटी आम्हाला जिनिव्हा येथे मर्सिडीज-एएमजी जीटी संकल्पनेची पहिली माहिती मिळाली. दोन कधी-कधी वेगळी जगे एकत्र करण्याचा जर्मन ब्रँडचा हा सर्वात मोठा प्रयत्न आहे: शुद्ध सुपर स्पोर्ट्स कारच्या डायनॅमिक क्षमतेसह सेडानचा आराम आणि व्यावहारिकता.
फक्त मॉडेलचा लूक बघितला तर मिशन पूर्णपणे पूर्ण झाले. नवीन AMG GT संकल्पना पहिल्या पिढीच्या CLS च्या ओळी आठवते आणि त्यांना AMG GT कुटुंबाच्या आक्रमक आधुनिक स्वरूपाशी जोडते.
ब्रँडनुसार, उत्पादन आवृत्ती या संकल्पनेपेक्षा फार वेगळी असणार नाही. ठळक ओळींच्या प्रेमींसाठी आनंदाची बातमी आहे. तथापि, उत्पादन आवृत्तीमध्ये कॅमेरा वापरून रीअरव्ह्यू मिररसारखे घटक शोधण्याची अपेक्षा करू नका.
छान संख्या
काही मिनिटांपूर्वी त्याच्या प्रकटीकरणापर्यंत, या एएमजी जीटी संकल्पनेची तांत्रिक वैशिष्ट्ये "देवतांचे रहस्य" मध्ये राहिली. आता नाही…
ब्रँडनुसार, AMG GT संकल्पना AMG मधील सुप्रसिद्ध 4.0 लिटर V8 ट्विन-टर्बो इंजिन वापरते. आतापर्यंत नवीन काही नाही - हे अपेक्षित समाधान होते.
जेथे जर्मन ब्रँड आश्चर्यचकित झाले ते म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटरचा अवलंब - मागील एक्सलखाली ठेवली - जी AMG GT च्या ट्विन-टर्बो V8 इंजिनला 0-100 किमी/ताशी 3 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत मात करण्यास मदत करेल. हायब्रिड प्रोपल्शनसह इतिहासातील ही पहिली मर्सिडीज-एएमजी आहे! स्टुटगार्ट ब्रँडने प्रभावी क्रमांकांची घोषणा केली: 815 hp पॉवर.
टिकाऊपणाबद्दल अधिक चिंतित असलेल्यांसाठी, हे जाणून घ्या की AMG GT संकल्पना 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये देखील चालवू शकते. किती किलोमीटरसाठी? हे अद्याप कळलेले नाही.
जिनेव्हा येथे अफवा पसरवल्या जात आहेत की मर्सिडीज-एएमजी या मॉडेलची GT4 आवृत्ती देखील लॉन्च करू शकते - नैसर्गिकरित्या, कार्यक्षमतेवर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे. रिलीजच्या तारखेसाठी, असा अंदाज आहे की AMG GT संकल्पनेची उत्पादन आवृत्ती 2018 मध्ये बाजारात पोहोचेल.
तोपर्यंत, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid यापुढे नीट झोपणार नाही…
