मियामी, यूएसए, प्रेस्टीज इंपोर्ट मियामी येथील कार डीलरशिपच्या मालकाच्या विनंतीनुसार उत्पादित Pagani Huayra "L'Ultimo" आधीच त्याचे हक्काचे मालक ब्रेट डेव्हिड यांच्याकडे सुपूर्द केले आहे. कोणते, ते जोडले जावे, इटलीतील सॅन सेझारियो येथील पगानी कारखान्यासह, या (असल्या?) शेवटच्या युनिटच्या डिझाइनमध्ये एकत्रितपणे सहभागी झाले होते — कोणीही विसरले आहे की किती पगानी झोंडा बांधले जात होते, नेहमी "गॅरंटी" सह खरोखर शेवटचा असेल? अरे हो…
कारसाठीच, ती तिच्या विशिष्ट बाह्य पेंटवर्कसाठी वेगळी आहे, ज्याची प्रेरणा आहे – कल्पना करा!… – चार वेळा फॉर्म्युला 1 चॅम्पियन लुईस हॅमिल्टनची मर्सिडीज-AMG F1. ड्रायव्हरपेक्षा आणखी काही नाही, काही कमी नाही, ज्याने, काही दिवसांपूर्वी, मोठ्याने आणि स्पष्टपणे सांगितले होते की, त्याचा पगनी झोंडा ही गाडी चालवण्यास भयंकर आहे...
तितकेच अद्वितीय कस्टम-मेड एरोडायनॅमिक घटक, एक विशिष्ट मागील विंग आणि फ्रेम, तितकेच विशिष्ट स्टॅबिलायझर आणि जुळणारे सामान आहेत. कारमध्ये त्यांना कुठे बसवता येईल हे शोधणे अवघड असले तरी…
वाटेत उत्तराधिकारी?
फक्त जोडा की हे Pagani Huayra “L’Ultimo” हे शंभरवे Huayra युनिट आहे. हा टप्पा बंद झाल्यामुळे, सुपरस्पोर्ट्सच्या छोट्या इटालियन निर्मात्याने आता या मॉडेलची केवळ अधिक हार्डकोर आवृत्तीच नव्हे तर Huayra चे उत्तराधिकारी देखील तयार करण्यासाठी स्वतःला समर्पित केले पाहिजे.
या शेवटच्या प्रस्तावाविषयी, ज्ञात माहिती अद्याप दुर्मिळ आहे, फक्त हे माहीत आहे की त्याला मूळ मर्सिडीज-AMG V12, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह ठेवावे लागेल.
स्टँड बाय: पगनी (सुद्धा) इलेक्ट्रिक असेल!
आधीच नवीन काळाबद्दल विचार करत आहे आणि हे निश्चित दिसते की Huayra ने हायब्रीड आवृत्तीला जन्म देऊ नये, Pagani 100% इलेक्ट्रिक सुपर स्पोर्ट्स कारचा देखील विचार करेल, ज्याचे अनावरण पुढील दशकाच्या मध्यात केले जाईल.
तोपर्यंत, मध्यभागी, आणखी एक मूठभर Huayras दिसले तर आश्चर्य वाटू नका, ते सर्व नक्कीच “L’Ultimo” होण्याचे वचन देऊन…
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.