आम्हाला 2016 मध्ये प्रोटोटाइप म्हणून ओळखले गेल्यानंतर, ची परिवर्तनीय आवृत्ती टी-रॉक हे अगदी वास्तव बनले आहे आणि फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये त्याचे अनावरण केले जाईल. इतर T-Rocs मध्ये जे घडते त्याच्या विरूद्ध, कॅब्रिओलेटचे उत्पादन पाल्मेलामध्ये केले जाणार नाही, त्याऐवजी "मेड इन जर्मनी" सील प्राप्त होईल.
एकाच वेळी बीटल कॅब्रिओलेट आणि गोल्फ कॅब्रिओलेटची जागा घेण्याच्या उद्देशाने लाँच केलेले, टी-रॉक कॅब्रिओलेट एका विशिष्ट बाजारपेठेत सामील झाले आहे ज्याने त्याचे नवीनतम प्रतिनिधी, रेंज रोव्हर इव्होक कन्व्हर्टेबल, अगदी अलीकडेच पुन्हा तयार केले आहे. गृहीत धरून, त्याच वेळी वेळ, नजीकच्या भविष्यात जर्मन ब्रँडचा एकमेव परिवर्तनीय म्हणून.
साध्या "कट आणि शिवणे" पेक्षा जास्त
तुम्हाला काय वाटत असेल याच्या उलट, टी-रॉक कॅब्रिओलेट फोक्सवॅगन तयार करण्यासाठी फक्त टी-रॉकचे छप्पर काढून कॅनव्हास हूड दिले नाही. प्रभावीपणे, ए-पिलरपासून मागील बाजूस, ते नवीन कारसारखे आहे.
आधी मागचे दरवाजे गायब झाले. विशेष म्हणजे, फोक्सवॅगनने टी-रॉक कॅब्रिओलेटच्या व्हीलबेसमध्ये 37 मिमीने वाढ केली, जी एकूण उत्कृष्ट लांबीमध्ये 34 मिमीने परावर्तित झाली. या परिमाणांमध्ये वाढ करण्यासाठी नवीन मागील डिझाइन आणि टॉर्शनल कडकपणा सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केलेले अनेक संरचनात्मक मजबुतीकरण जोडले जाणे आवश्यक आहे — फोक्सवॅगनने म्हटले आहे की T-Roc कॅब्रिओलेट छतावरील कठोर आवृत्तीद्वारे प्राप्त केलेल्या EuroNCAP चाचण्यांमधील पाच तारांच्या बरोबरीने सक्षम असावे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
या टी-रॉक कॅब्रिओलेटचे सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे हुड, त्याला गोल्फ कॅब्रिओलेटवर वापरल्या जाणार्‍या यंत्रणेसारखीच एक यंत्रणा वारशाने मिळाली आहे, ती ट्रंकच्या वरच्या स्वतःच्या डब्यात “लपून” आहे. ओपनिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक आहे आणि प्रक्रियेस फक्त नऊ सेकंद लागतात आणि ती 30 किमी/ताशी वेगाने चालते.
तंत्रज्ञान वाढत आहे
T-Roc Cabriolet वर फॉक्सवॅगनचा आणखी एक पैज तांत्रिक स्तरावर लावला गेला होता, जर्मन SUV ची परिवर्तनीय आवृत्ती फोक्सवॅगन इन्फोटेनमेंट सिस्टमच्या नवीन पिढीसह सुसज्ज करणे शक्य आहे ज्यामुळे ती नेहमी ऑनलाइन राहते (एकात्मिक eSIM बद्दल धन्यवाद कार्ड).
टी-रॉक कॅब्रिओलेट "डिजिटल कॉकपिट" आणि त्याच्या 11.7" स्क्रीनवर देखील मोजू शकते. इंटिरियर्सबद्दल बोलायचे तर, परिवर्तनीय आवृत्तीच्या निर्मितीमुळे लगेज कंपार्टमेंटची क्षमता 161 लिटर गमावली, आता फक्त 284 l ऑफर करत आहे.
दोन इंजिन, दोन्ही पेट्रोल
फक्त दोन ट्रिम लेव्हल (शैली आणि आर-लाइन) मध्ये उपलब्ध, टी-रॉक कॅब्रिओलेटमध्ये फक्त दोन पेट्रोल इंजिन असतील. एक 115 hp आवृत्तीमधील 1.0 TSI आहे आणि सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सने सुसज्ज आहे. दुसरे म्हणजे 150 एचपी आवृत्तीमधील 1.5 टीएसआय आणि हे इंजिन सात-स्पीड डीएसजी गिअरबॉक्ससह एकत्र केले जाऊ शकते.
फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये त्याच्या पदार्पणासाठी शेड्यूल केलेले, T-Roc Cabriolet मध्ये फक्त फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या असतील आणि पुढील वर्षीच्या सुरुवातीला विक्री सुरू होईल, 2020 च्या वसंत ऋतूमध्ये प्रथम युनिट्स वितरित केले जातील. अजूनही किंमती ज्ञात आहेत.