आम्ही शेवटच्या Wörthersee फेस्टिव्हलमध्ये ते एक प्रोटोटाइप म्हणून पाहिले आणि अंदाजानुसार, आम्हाला आता ते उत्पादन मॉडेल म्हणून माहित आहे. नवीन फोक्सवॅगन गोल्फ GTI TCR ही GTI ची अंतिम उत्क्रांती आहे आणि आयकॉनिक हॉट हॅचच्या या पिढीला आदर्श विदाई आहे.
स्पर्धात्मक गोल्फ GTI TCR, TCR इंटरनॅशनल चॅम्पियनशिपचा दोन वेळा विजेता, आणि ज्यावरून त्याचे नाव घेतले जाते, द्वारे प्रेरित होऊन, नवीन गोल्फ GTI TCR आम्हाला आधीच माहित असलेल्या GTI मध्ये अधिक स्नायू जोडते.
ते गोल्फ GTI कामगिरी पेक्षा 45 hp जास्त आहे, म्हणजे 2.0 l टर्बो 290 hp वितरीत करण्यास सुरवात करते — गोल्फ R ला धक्का —, सात-स्पीड ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स (DSG) द्वारे पुढच्या चाकांवर प्रसारित केला जातो.
अर्थात, फायदे जास्त असतील. 290 hp 5.6s मध्ये 100 km/h पर्यंत गोल्फ GTI TCR लाँच करू शकते. (कार्यक्षमतेपेक्षा कमी 0.6s) आणि 250 किमी/ताशी उच्च गती गाठू शकतो, जो आपण योग्य पर्याय निवडल्यास 260 किमी/ता पर्यंत जाऊ शकतो.
अपग्रेड
नवीन गोल्फ GTI TCR स्व-लॉकिंग डिफरेंशियल, छिद्रित ब्रेक डिस्क्स, नवीन स्पोर्ट्स सीट्स (नवीन मायक्रोफायबर आणि डिझाइनसह) आणि 18-इंच बेल्व्हेडेअर बनावट चाके (पर्यायी, 18-इंच मिल्टन केन्स अलॉय व्हील्स) सह मानक आहे.
हे दारे उघडताना काळ्या मिरर कव्हर्स, विस्तारित साइड स्कर्ट, फ्रंट स्प्लिटर, TCR रिअर स्पॉयलर, रिअर डिफ्यूझर आणि TCR लोगो प्रोजेक्शनसह देखील येतो. छिद्रित लेदरमधील नवीन स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील एक्सक्लुझिव्ह आहे. स्पर्धेच्या कारप्रमाणे, स्टीयरिंग व्हीलवर रात्री 12 वाजता लाल चिन्ह असते.
पण ते तिथेच थांबत नाही... वैकल्पिकरित्या, नवीन गोल्फ GTI TCR साइड पॅनल सजावट, कार्बन फायबर मिरर कव्हर्स, ब्लॅक रूफ आणि शेवटी, दोन उपकरणे पॅकेजसह सानुकूलित केले जाऊ शकते.
द पहिले पॅकेज (जर्मनीमध्ये EUR 2350) मध्ये 235/35 R19 टायर्ससह 19-इंच रीफ्निट्झ चाके समाविष्ट आहेत; टॉप स्पीडवरून 260 किमी/ता पर्यंत वाढ, मागील डॅम्पिंगची स्पोर्टी आवृत्ती आणि DCC चेसिस कंट्रोल सिस्टम.
द दुसरे पॅकेज , अधिक महाग (जर्मनीमध्ये 3200 युरो) त्याच्या 235/35 R19 सेमी-स्लिक टायर्ससह 19-इंच प्रिटोरिया चाकांनी ओळखले जाते, जे पहिल्या पॅकेजमध्ये आढळल्याप्रमाणेच पर्याय ऑफर करते. हे अतिरिक्त अँटी-थेफ्ट सुरक्षेसह व्हील स्टड देखील देते.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.