आम्‍ही कळवल्‍याला जवळपास अर्धा वर्ष झाले आहे स्मार्टचे भविष्य वायर वर असू शकते. आता, जर्मन व्यावसायिक वृत्तपत्रानुसार हँडल्सब्लाट , त्याच भविष्याचा निर्णय या वर्षाच्या अखेरीस डेमलर, ऑटोमोटिव्ह समूह जो मर्सिडीज-बेंझवर देखील नियंत्रण ठेवतो.
संभाव्य आणि इतक्या कठोर निर्णयामागील कारणे संबंधित आहेत पैसा निर्माण करण्यास स्मार्टची असमर्थता.
डेमलर त्याच्या ब्रँडची आर्थिक कामगिरी स्वतंत्रपणे उघड करत नाही, परंतु त्याच्या 20 वर्षांच्या अस्तित्वात (ते 1998 मध्ये दिसून आले), विश्लेषकांचा अंदाज आहे की स्मार्टचे नुकसान अनेक अब्ज युरो इतके आहे.
तिसर्‍या पिढीसाठी रेनॉल्टसह संयुक्त विकास देखील नाही दोघांसाठी , ट्विंगोसोबत विकास खर्च सामायिक करून आणि फोर परत आणून, इच्छित नफा आणल्यासारखे दिसते.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
परिणाम देण्यासाठी स्मार्टच्या बाजूने दबाव आहे. Dieter Zetsche, Daimler चे वर्तमान CEO, आणि स्मार्टच्या कायमस्वरूपी संरक्षक आणि वकिलांपैकी एक, Ola Kallenius, विकासाचे वर्तमान संचालक आणि AMG मधील अनुभव असलेले एक रेझ्युमे, ज्यांच्यासाठी व्यवसाय मॉडेल शक्तिशाली आणि महाग मॉडेल किफायतशीर आणि न्याय्य आहेत.
जर्मन वृत्तपत्राच्या सूत्रांनुसार, ओला कॅलेनियसला "आवश्यक असल्यास चिन्ह मारण्यात" कोणतीही अडचण येणार नाही. तो स्वतः दबावाखाली आहे - गेल्या वर्षी डेमलरच्या नफ्यात 30% घट झाली , जेणेकरुन गटाचे नेतृत्व स्वीकारल्यानंतर, खर्च कमी करावा लागेल आणि नफा वाढवावा लागेल, ज्याचा अर्थ गटाच्या सर्व क्रियाकलापांची कडक तपासणी आहे.
स्मार्टचे 100% इलेक्ट्रिक ब्रँडमध्ये रूपांतर करण्याचे परिभाषित धोरण, पुढील वर्षीपासून सुरू होणार आहे, ते त्याच्या भविष्यातील व्यवहार्यतेची हमी देण्यासाठी प्रतिउत्पादक देखील असू शकते, हे सर्व या संक्रमणास लागणाऱ्या उच्च खर्चामुळे.
स्मार्टचे भविष्य? एव्हरकोर आयएसआय, एक गुंतवणूक बँक, त्याच्या गुंतवणूकदारांना नोटमध्ये हे कोट सोडूया:
जर्मन मायक्रोकार व्यवसाय नफा कसा मिळवू शकतो हे आपण पाहू शकत नाही; खर्च फक्त खूप जास्त आहेत.