पुढील महिन्याच्या सुरुवातीला आम्ही भेटू पोर्श Taycan , जर्मन निर्मात्याकडून पहिली इलेक्ट्रिक कार. तथापि, टायकनचे आतील भाग आधीच ओळखून, मोठ्या अंतिम प्रकटीकरणाची अपेक्षा करणे पोर्शला अडथळा नव्हता.
आणि आम्हाला त्वरीत आढळले की टायकनच्या आतील भागावर आक्रमण करण्यात आले होते… स्क्रीनद्वारे, व्यावहारिकपणे सर्व भौतिक बटणे काढून टाकली. तुम्ही त्यांची गणना केली आहे का? प्रतिमांमध्ये आपल्याला चार स्क्रीन दिसत आहेत, परंतु पाचवी स्क्रीन (5.9″) देखील आहे, ज्यामध्ये हॅप्टिक नियंत्रण आहे, जेणेकरून मागील प्रवासी त्यांच्या हवामान क्षेत्रावर नियंत्रण ठेवू शकतील — चार हवामान क्षेत्र आहेत.
हे पोर्शचे पहिले सर्व-डिजिटल इंटीरियर आहे, तरीही ते अद्याप परिचित आहे — काही परंपरा विसरल्या गेल्या नाहीत. गोलाकार उपकरणे आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या सामान्य आकारावरून, जे आपोआप इतर पोर्शेसचा संदर्भ देते, त्याचे मूळ पहिल्या 911 वर परत जाते; स्टार्ट बटणाच्या स्थानापर्यंत, जे स्टिअरिंग व्हीलच्या डावीकडे स्थान देण्याची परंपरा कायम ठेवते.
स्क्रीन वक्र आहे, 16.8″, आणि वर्तुळाकार उपकरणे ठेवते, विशेषत: पोर्श — मध्यवर्ती रेव्ह काउंटर अदृश्य होते, त्याची जागा वीज मीटरने घेतली जाते. उपकरणांवरील व्हिझर काढून टाकून, पोर्शला "उच्च दर्जाचे स्मार्टफोन आणि टॅब्लेटच्या शैलीत हलके आणि आधुनिक स्वरूपाची" हमी द्यायची होती. त्यात बाष्प-संचयित ध्रुवीकरण फिल्टर समाकलित करून, विरोधी-प्रतिबिंबित गुणधर्म देखील आहेत.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा
इतर पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलच्या विपरीत, पोर्श टायकान्समध्ये स्क्रीनच्या बाजूला लहान स्पर्श नियंत्रणे असण्याची खासियत आहे जी तुम्हाला प्रकाश आणि चेसिसशी संबंधित वैशिष्ट्ये नियंत्रित करण्यास अनुमती देते.
चार पाहण्याचे मोड आहेत:
- क्लासिक: मध्यभागी वीज मीटरसह गोलाकार उपकरणे सादर करते;
- नकाशा: नकाशासह मध्यभागी वीज मीटर बदलते;
- एकूण नकाशा: नेव्हिगेशन नकाशामध्ये आता संपूर्ण पॅनेल समाविष्ट आहे;
- शुद्ध: ड्रायव्हिंगसाठी फक्त आवश्यक गोष्टींमध्ये दृश्यमान माहिती कमी करते — वेग, वाहतूक सिग्नल आणि नेव्हिगेशन (केवळ बाण वापरते)
… प्रवाशांसाठी स्क्रीन
इन्फोटेनमेंट सिस्टीममध्ये 10.9″ सेंट्रल टचस्क्रीन असते, परंतु प्रथमच ती समान आकाराच्या दुसऱ्या स्क्रीनसह पूरक असू शकते, समोरील प्रवाशासमोर ठेवली जाते, ती समान फंक्शन्स - संगीत, नेव्हिगेशन आणि कनेक्टिव्हिटी नियंत्रित करण्यास सक्षम असते. अर्थात, ड्रायव्हिंग सिस्टमशी संबंधित कार्ये प्रवाशासाठी अगम्य आहेत.
टायकनने सुरुवातीच्या आदेशाला प्रतिसाद देऊन, स्पर्शाव्यतिरिक्त, आवाजाद्वारे संपूर्ण प्रणालीचे नियंत्रण केले जाऊ शकते… “हे, पोर्श”.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
शेवटची स्क्रीन ज्याचे वर्णन करायचे आहे ती उच्च मध्यभागी असलेल्या कन्सोलमध्ये स्थित आहे, ती देखील स्पर्शक्षम आणि 8.4″ आहे, जी हवामान प्रणालीवर नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती देण्याव्यतिरिक्त, हस्तलेखन ओळख प्रणाली देखील समाविष्ट करते, जेव्हा आम्हाला त्वरीत प्रवेश हवा असेल तेव्हा एक मदत. नेव्हिगेशन प्रणालीमध्ये एक नवीन गंतव्यस्थान.
वैयक्तिकरण दृष्टीबाहेर
पोर्श टायकन, निर्मात्याचे पहिले उत्पादन इलेक्ट्रिक असूनही, प्रथम स्थानावर, एक पोर्श आहे. आणि टायकनचे आतील भाग सानुकूलित करण्यासाठी आपण शक्यतांच्या समुद्राशिवाय कशाचीही अपेक्षा करणार नाही.
आम्ही स्पोर्टियर स्टीयरिंग व्हील (GT) निवडू शकतो आणि आतील भागासाठी अनेक कोटिंग्ज आहेत. क्लासिक लेदर इंटीरियरमधून, ऑलिव्हच्या पानांनी शाश्वतपणे गडद केलेला क्लब "OLEA" यासह विविध प्रकारचे; स्किनलेस इंटीरियर, "रेस-टेक्स" नावाची सामग्री वापरून, ज्यामध्ये मायक्रोफायबर्स वापरतात, अंशतः पुनर्नवीनीकरण केलेल्या पॉलिस्टर तंतूंनी बनलेले असते.
जेव्हा रंगांचा विचार केला जातो तेव्हा निवड देखील विस्तृत आहे: बेज ब्लॅक-लाइम, ब्लॅकबेरी, बेज अटाकामा आणि ब्राउन मेरांटी; आणि विशेष कॉन्ट्रास्ट रंग योजना देखील आहेत: मॅट ब्लॅक, गडद चांदी किंवा निओडीमियम (शॅम्पेन टोन).
आम्ही दरवाजे आणि केंद्र कन्सोलसाठी लाकूड, मॅट कार्बन, अॅल्युमिनियम किंवा फॅब्रिक फिनिश यापैकी निवडू शकतो.
Porsche Taycan आगामी फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये सार्वजनिकपणे अनावरण केले जाईल, परंतु आम्ही ते लवकर, 4 सप्टेंबर रोजी भेटू.