कारचे आर्मर्ड कारमध्ये रूपांतर करताना मुख्य उद्दिष्ट सोपे आहे: आक्रमण झाल्यास ती त्याच्या रहिवाशांना जास्तीत जास्त संभाव्य संरक्षण देते याची खात्री करणे. तथापि, हे उद्दिष्ट एका "लहान" समस्येशी निगडीत आहे: वजनात मोठी वाढ जी फायदे कमी होण्यामध्ये परावर्तित होते.
या समस्येचा सामना करण्यासाठी, AddArmor ही कंपनी कामावर गेली आणि ARP तयार करणार्‍या कंपनीच्या थोड्या मदतीने "जगातील सर्वात वेगवान आर्मर्ड वाहन" असे वर्णन केले आहे. ऑडी RS7 स्पोर्टबॅक की आज आम्ही तुमच्याशी बोललो.
बोनेटच्या खाली आम्हाला RS7 चा परिचित 4.0 biturbo V8 सापडतो जो, APR प्लस स्टेज II प्रणालीमुळे धन्यवाद, एकूण 771 hp आणि 1085 Nm टॉर्क वितरीत करते , मूल्ये जे या आर्मर्ड RS7 स्पोर्टबॅकला फक्त 2.9 सेकंदात 96 किमी/ता (60 mph) आणि 325 किमी/ताशी उच्च गती गाठू देतात.
आर्मर्ड पण (तुलनेने) हलके
आर्मर सिस्टीमच्या अतिरिक्त वजनामुळे इंजिनच्या सुधारणांना बाधा येऊ नये म्हणून, AddArmor ने नाविन्यपूर्ण करण्याचा निर्णय घेतला. म्हणून, सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या बॅलिस्टिक स्टीलऐवजी, ते पॉली कार्बोनेट "पॉड्स" कडे वळले जे बॅलिस्टिक स्टीलपेक्षा 10 पट अधिक संरक्षण देतात परंतु 60% कमी वजन करतात.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
पहिल्या दृष्टीक्षेपात, आर्मर्ड ऑडी RS7 स्पोर्टबॅकचा आतील भाग इतर RS7 स्पोर्टबॅक सारखाच आहे.
ग्लासेसमध्ये त्यांनी पॉली कार्बोनेट आणि बॅलिस्टिक ग्लासचे मिश्रण वापरले. या सर्वांमुळे आरएस7 स्पोर्टबॅकच्या मूळ वजनात 91 किलोपेक्षा कमी कवच जोडण्याची परवानगी मिळाली. , हे लेव्हल B4 संरक्षण देत असताना (म्हणजे .44 मॅग्नमच्या आगीसह लहान कॅलिबर बुलेट थांबविण्यास सक्षम आहे).
चष्मा पराक्रमी मॅग्नमपासून आग थांबविण्यास सक्षम आहे.44.
कारमध्ये मिरपूड गॅस डिस्पेंसर, रनफ्लॅट टायर, 360º नाईट चेंबर, गॅस मास्क, इलेक्ट्रोक्युटिंग करण्यास सक्षम दरवाजाचे हँडल, शस्त्रे आणि इतर गॅझेट्स ठेवण्यासाठी योग्य जागा देखील आहेत.
AddArmor नुसार, एक आर्मर्ड RS7 स्पोर्टबॅक येथे सुरू होते 182 880 युरो , शिल्डिंग पॅकेज येथून उपलब्ध आहे २४९७८ युरो.