इतर अनेक वाहन निर्मात्यांप्रमाणे, टोयोटाने कार बनवून सुरुवात केली नाही. जपानी ब्रँडचा इतिहास 20 च्या दशकाच्या मध्याचा आहे, जेव्हा Sakichi Toyoda ने स्वयंचलित यंत्रमागांची मालिका विकसित केली, त्या काळासाठी खूप प्रगत.
त्याच्या मृत्यूनंतर, ब्रँडने वस्त्रोद्योगाचा त्याग केला आणि मोटार वाहनांचे उत्पादन (जुन्या खंडात काय केले होते यावरून प्रेरित) दात आणि नखे हाती घेतले, ज्याचा प्रभारी त्याचा मुलगा किचिरो टोयोडा होता.
1936 मध्ये, कंपनी - ज्याने आपली वाहने कुटुंबाच्या नावाखाली विकली टोयोडा (खाली डावीकडे चिन्हासह) – नवीन लोगोच्या निर्मितीसाठी सार्वजनिक स्पर्धा सुरू केली. 27 हजारांहून अधिक नोंदींपैकी, निवडलेली रचना तीन जपानी वर्ण (तळाशी, मध्यभागी) होती ज्यांनी एकत्रितपणे अनुवादित केले " टोयोटा " ब्रँडने नावातील "T" साठी "D" बदलणे निवडले कारण, कौटुंबिक नावाच्या विपरीत, याला लिहिण्यासाठी फक्त आठ स्ट्रोक आवश्यक आहेत - जे जपानी लकी नंबरशी संबंधित आहेत - आणि दृश्य आणि ध्वन्यात्मकदृष्ट्या सोपे होते.
हे देखील पहा: टोयोटाची पहिली कार एक प्रत होती!
एक वर्षानंतर, आणि आधीच पहिल्या मॉडेलसह - टोयोटा एए - जपानी रस्त्यावर फिरत असताना, टोयोटा मोटर कंपनीची स्थापना झाली.
1980 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, टोयोटाला हे समजू लागले की त्याचा लोगो आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेसाठी अनाकर्षक आहे, याचा अर्थ ब्रँडने पारंपारिक चिन्हाऐवजी "टोयोटा" हे नाव वापरले. अशा प्रकारे, 1989 मध्ये टोयोटाने एक नवीन लोगो सादर केला, ज्यामध्ये मोठ्या हुपमध्ये दोन लंब, आच्छादित अंडाकृतींचा समावेश होता. यातील प्रत्येक भौमितिक आकाराला जपानी संस्कृतीतील "ब्रश" कलेप्रमाणे भिन्न रूपे आणि जाडी प्राप्त झाली.
सुरुवातीला, असे वाटले होते की हे चिन्ह केवळ ऐतिहासिक मूल्य नसलेल्या रिंगांचा गोंधळ आहे, ब्रँडने लोकशाही पद्धतीने निवडले आहे आणि ज्याचे प्रतीकात्मक मूल्य प्रत्येकाच्या कल्पनेवर सोडले आहे. नंतर असा निष्कर्ष काढण्यात आला की मोठ्या रिंगमधील दोन लंब अंडाकृती दोन हृदयांचे प्रतिनिधित्व करतात - ग्राहकाचे आणि कंपनीचे - आणि बाहेरील अंडाकृती "टोयोटाला स्वीकारलेले जग" चे प्रतीक आहे.
तुम्हाला इतर ब्रँडच्या लोगोबद्दल अधिक जाणून घ्यायचे आहे का?
खालील ब्रँडच्या नावांवर क्लिक करा: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. येथे Razão Automóvel येथे, तुम्हाला दर आठवड्याला «लोगोचा इतिहास» मिळेल.