लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट आणि रेंज रोव्हर इव्होक. नवीन इंजिन, आवृत्त्या आणि इन्फोटेनमेंट

आपण लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट ते आहे रेंज रोव्हर इव्होक "ताजे" केले गेले आहे — 21 MY (मॉडेल वर्ष) — नवीन पॉवरट्रेन आणि आवृत्त्या मिळवल्या आहेत, जे आम्ही जग्वार लँड रोव्हरवर पाहत असलेल्या अनेक बदलांपैकी एक आहे.

10 सप्टेंबरपर्यंत, जर्मन राल्फ स्पेथच्या जागी थियरी बोलोरे (रेनॉल्टमधून येणारे) कार्यकारी नेतृत्व स्वीकारतील. एक बदल जो कठीण काळात येतो. कोविड-19 संकटापूर्वीही, ब्रिटीश निर्मात्याच्या विक्रीत घट आणि टाळेबंदी वाढत असताना गोष्टी पूर्वीसारख्या चांगल्या नव्हत्या.

साथीच्या रोगामुळे टर्निंग पॉइंट असूनही, व्यवसाय थांबत नाही आणि स्पर्धा झोपत नाही. त्यामुळे लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट आणि कॉम्पॅक्ट बेस्ट सेलर रेंज रोव्हर इव्होक दोन्ही अपडेट करण्याची वेळ आली आहे.

नवीन इंजिन

हायलाइट नवीन इंजिनांना जातो. नुकतेच, आम्ही दोन्ही मॉडेल्सना P300e प्लग-इन हायब्रीड आवृत्त्या, 309 hp च्या एकत्रित कमाल पॉवरसह आणि डिस्कव्हरी स्पोर्टमध्ये 62 किमी आणि इव्होकमध्ये 66 किमीपर्यंत शुद्ध विद्युत श्रेणी प्राप्त झाल्याचे पाहिले आहे.

आता ते त्यांचे यांत्रिक युक्तिवाद 2.0 l क्षमतेसह अद्ययावत इंजेनियम डिझेल युनिट्ससह आणि सौम्य-संकरित 48 V प्रणालींसह नूतनीकरण करताना दिसतात, जे पूर्वीच्या D150 आणि D180 ची जागा घेतात. म्हणून आमच्याकडे नवीन आणि सर्वात शक्तिशाली आहे D165 आणि D200 अनुक्रमे, 163 hp आणि 204 hp सह.

रेंज रोव्हर इव्होकमध्ये फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन (सहा स्पीड) सह D165 चा 5.0 l/100 किमी आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह D200 च्या 7.3 l/100 किमी दरम्यान वापर बदलतो (नऊ लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्टचा वेग).

पेट्रोलच्या बाजूने, रेंज रोव्हर इव्होकला नवीन एंट्री-लेव्हल आवृत्ती मिळते, P160 . हे नाव टर्बोचार्ज्ड तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनमध्ये भाषांतरित करते, 1.5 l सह — प्लग-इन हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये तेच वापरले जाते — 160 hp पॉवर आणि 260 Nm टॉर्कसह. P160 देखील एक सौम्य-हायब्रिड 48V आहे.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

हे नवीन ट्राय-सिलेंडर ज्या चार सिलिंडरमधून मिळते त्या तुलनेत 37 किलो कमी (आणि ते सर्व समोरच्या एक्सलवर) हमी देते. हे केवळ इव्होकशीच नाही तर स्वयंचलित आठ-स्पीड गिअरबॉक्स आणि दोन ड्राइव्ह व्हीलशी देखील संबंधित आहे. 160 hp 8.0-8.3 l/100 km च्या वापरासह आणि 180-188 g/km च्या CO2 उत्सर्जनासह 0-100 किमी/ताशी आणि 199 किमी/ता उच्च गतीने सुमारे 10.3s ची हमी देते.

उर्वरित पेट्रोल इंजिन शिल्लक आहेत: P200, P250 आणि P300. सर्व 2.0 l tetra-cylindrical पासून व्युत्पन्न केलेले आहेत आणि सर्व 48 V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह सुसज्ज आहेत.

नवीन शीर्ष आवृत्त्या

नवीन इंजिन आणि नवीन शीर्ष आवृत्त्यांचा विषय जोडणे, नवीन हायलाइट करणे लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट ब्लॅक स्पेशल एडिशन , जे केवळ श्रेणीच्या शीर्षस्थानाची भूमिका गृहीत धरत नाही तर 290 एचपी (2.0 टर्बो, फोर-व्हील ड्राइव्ह आणि नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन) असलेले एक विशेष पेट्रोल इंजिन देखील प्राप्त करते जे आधीच ब्रिटिश SUV ला 0 ते 100 पर्यंत वेग वाढवते. किमी/ता 7.4 सेकंदात

विशेष इंजिन व्यतिरिक्त, ब्लॅक स्पेशल एडिशन, आर-डायनॅमिक एस स्पेसिफिकेशन्सवर आधारित, ब्लॅक पॅकच्या सौजन्याने, काळ्या उच्चारांसह त्याच्या बाह्य स्वरूपासाठी वेगळे आहे - विरोधाभासी छप्पर (शरीराच्या रंगावर अवलंबून काळा किंवा राखाडी), 20 ″ ग्लॉस ब्लॅक (ग्लॉसी ब्लॅक) किंवा डायमंड टर्न मधील मिश्र चाके आणि लाल रंगात ब्रेक कॅलिपर.

ब्लॅक स्पेशल एडिशनसाठी पाच रंग देखील उपलब्ध आहेत: नामिब ऑरेंज, कार्पेथियन ग्रे, फायरन्झ रेड, युलॉन्ग व्हाइट आणि नवीन हकुबा सिल्व्हर.

आत आमच्याकडे टायटॅनियम फिनिश आणि लेदर स्टीयरिंग व्हील आहे, तुम्ही दोन सीट कव्हर्समधून निवडू शकता: Luxtec Suedecloth किंवा Grained Lether. शेवटी, ब्लॅक स्पेशल एडिशन एक निश्चित पॅनोरामिक छत, प्रीमियम एलईडी हेडलॅम्प, कीलेस ऍक्सेस आणि इलेक्ट्रिक बूट लिडसह देखील येते.

द रेंज रोव्हर इव्होक आत्मचरित्र ही कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीची नवीन फ्लॅगशिप बनली आहे आणि उर्वरित रेंज रोव्हर्सच्या ऑटोबायोग्राफी आवृत्त्यांप्रमाणे, अधिक लक्झरी आणि भव्यतेची अपेक्षा आहे.

आत्मचरित्र आर-डायनॅमिक एचएसईवर आधारित आहे, परंतु ब्लॅक पॅकच्या घटकांद्वारे (बंपर, अंडरसाइड आणि बाजू), तसेच तांबे रंगातील पॉलिश तपशीलांद्वारे वेगळे केले जाते, एक टोन जो रेंज रोव्हरमध्ये देखील दृश्यमान आहे. anagrams मिरर पॉलिश केलेल्या कॉन्ट्रास्टसह ग्लॉस लाइट सिल्व्हरमध्ये 21″ चाके आहेत आणि मॅट्रिक्स एलईडी हेडलॅम्पसह येतात.

पॅड केलेल्या विंडसर लेदर सीट्स आणि निश्चित पॅनोरामिक छतासह आतील भाग ग्रे अॅशमध्ये येतो. इलेक्ट्रिक आणि गरम समायोजनासह स्टीयरिंग व्हील, तसेच मेमरी फंक्शनसह गरम आणि थंड झालेल्या फ्रंट सीट आणि गरम केलेल्या मागील सीटसाठी देखील हायलाइट करा.

डिस्कव्हरी ब्लॅक स्पेशल एडिशनच्या विपरीत, इव्होक ऑटोबायोग्राफी अनेक इंजिनसह उपलब्ध आहे: D200, P200, P250, P300 आणि P300e.

तसेच इव्होकमध्ये, याला नोलिता एडिशन (यूके मधील लाफायेट) नावाची एक नवीन विशेष आवृत्ती मिळते, जी न्यूयॉर्क, यूएसए मधील लिटिल इटली (NoLiTa) च्या उत्तरेकडील भागात असलेल्या Lafayette स्ट्रीटपासून प्रेरित आहे. इव्होक एस पासून सुरुवात करून, हे विरोधाभासी नोलिटा ग्रे मध्ये त्याच्या खास छतासाठी वेगळे आहे, तीन रंगांमध्ये उपलब्ध आहे: युलॉन्ग व्हाइट, सोल पर्ल सिल्व्हर आणि कार्पेथियन ग्रे.

हे ग्लॉस डार्क ग्रे मध्‍ये 20-इंच पाच-स्पोक व्हीलसह कॉन्ट्रास्टिंग मिरर-पॉलिश फिनिशसह सुसज्ज आहे, तसेच एक निश्चित पॅनोरामिक छप्पर, प्रीमियम कार्पेटेड फ्लोअर मॅट्स, प्रकाशित स्कॅफोल्ड गार्ड्स आणि अॅनिमेटेड टर्न सिग्नलसह प्रीमियम एलईडी हेडलॅम्प आहेत. ऑटोबायोग्राफी प्रमाणे, इव्होक नोलिटा एडिशन अनेक इंजिनांसह उपलब्ध आहे.

Pivi आणि Pivi Pro

लँड रोव्हर डिफेंडरने पदार्पण केल्यानंतर, लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट आणि रेंज रोव्हर इव्होकसाठी नवीन Pivi इंफोटेनमेंट सिस्टम प्राप्त करण्याची वेळ आली आहे, ज्यामध्ये अधिक वेग आणि प्रतिसाद, तसेच अधिक कनेक्टिव्हिटी, एक सरलीकृत संवाद आणि रिमोट अद्यतनांना देखील अनुमती देते. तसेच एकाच वेळी दोन स्मार्टफोन समाकलित करण्याची शक्यता.

Pivi Pro एक समर्पित आणि स्वतंत्र रिचार्ज करण्यायोग्य उर्जा स्त्रोत जोडते, जे ड्रायव्हरने वाहनाचा दरवाजा उघडल्यानंतर काही सेकंदांनंतर, इन्फोटेनमेंट सिस्टममध्ये अधिक त्वरित प्रवेश करण्याची परवानगी देते.

शिवाय, Pivi Pro आमच्या प्रथा आणि प्राधान्ये एकत्रित करण्यासाठी व्यवस्थापित करते, अगदी आमच्या काही प्राधान्यांचे स्वयंचलितकरण देखील करते. उदाहरणार्थ, तुम्ही तुमच्या स्टीयरिंग व्हीलवर सतत हीटिंग चालू करत आहात? Pivi Pro “शिकते” आणि पुढच्या प्रसंगी तुम्ही तुमच्यासाठी स्टीयरिंग व्हील हीटिंग चालू करू शकता.

ऑनलाइन पॅकसह एकत्रित केल्यावर, Pivi Pro प्रणाली स्मार्टफोनला कनेक्ट न करता सेवांच्या मालिकेमध्ये प्रवेश देखील देते, ज्यामध्ये Spotify अनुप्रयोग समाविष्ट आहे.

किती

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट 21 MY आणि रेंज रोव्हर इव्होक 21 MY आता पोर्तुगालमध्ये उपलब्ध आहेत. लक्षात ठेवा लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्ट D165 (फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन) आणि P300e PHEV टोलवर वर्ग 1 आहेत; तसेच रेंज रोव्हर इव्होक D165 (फ्रंट व्हील ड्राइव्ह), P160 (फ्रंट व्हील ड्राइव्ह) आणि P300e PHEV. दोन मॉडेल्सची इतर सर्व इंजिने वर्ग 2 आहेत.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी स्पोर्टसाठी किंमती €48,188 (D165) आणि रेंज रोव्हर इव्होकसाठी €43,683 (P160) पासून सुरू होतात.