जेव्हा बुगाटी दिवो 2018 मध्ये पेबल बीचमध्ये अनावरण केले गेले, ग्राहकाने फ्रेंच ब्रँडला नवीन हायपरस्पोर्टच्या विशेष आणि सानुकूलित आवृत्तीसाठी विचारण्यास वेळ लागला नाही.
विनंती, पहिल्या दृष्टीक्षेपात, सोपी होती. शेवटी, ग्राहकाला फक्त त्यांचा दिवो दोन रंगांच्या उलट: “ग्राहक स्पेशल रेड” आणि “ग्रेफाइट” या दोन रंगांच्या विपरीत भौमितिक पॅटर्नमध्ये डायमंड-आकाराच्या पॅटर्नमध्ये रंगवलेला पाहायचा होता.
फ्रेंच हायपरस्पोर्ट्समनच्या सिल्हूटशी जुळणारे हिऱ्याच्या आकाराचे ग्राफिक्स संपूर्ण कारमध्ये पसरतील अशी कल्पना होती. हे सर्व म्हटल्यावर, मोलशेमच्या कारागिरांसाठी हे सोपे काम आहे, बरोबर? बघ ना, बघ ना...
डोकेदुखी"
एकूण, प्रकल्पाला सुमारे दीड वर्ष लागले आणि विविध सिम्युलेशनचा वापर, CAD डेटाचा वापर आणि अगदी चाचणी वाहनाची आवश्यकता होती. ध्येय? 1600 "हिरे" सह पॅटर्न तयार करा आणि ग्राहकाच्या बुगाटी डिवोवर लागू करण्यापूर्वी ते पूर्णपणे संरेखित असल्याचे सुनिश्चित करा.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
बुगाटी येथील कलर्स अँड फिनिशेसचे प्रमुख जोर्ग ग्रुमर यांच्या मते, प्रकल्प जवळजवळ सोडून देण्यात आला होता, ते म्हणाले: "प्रकल्पाच्या स्वरूपामुळे, ज्यामध्ये 2D ग्राफिक "3D शिल्पकला" वर लागू केले गेले होते आणि अनेक अयशस्वी कल्पनांनंतर आणि हिरे लावण्याचा प्रयत्न, आम्ही हार मानून “आम्ही क्लायंटची इच्छा पूर्ण करू शकत नाही” असे म्हणत आलो.
अंतिम परिणाम प्रभावी आहे.
अंतिम परिणाम
अडचणी असूनही, बुगाटी टीमने सर्व समस्यांचे निराकरण करण्यात यश मिळविले आणि तेथील चाचणी कारवर अंतिम “चाचणी” केल्यानंतर, त्यांनी क्लायंटच्या बुगाटी डिवोवर अतिशय विशिष्ट नमुना लागू केला.
त्यानंतर, सर्व काही ठीक आहे याची खात्री करण्यासाठी गॅलिक ब्रँडच्या कर्मचार्‍यांनी अनेक दिवस प्रत्येक हिऱ्याचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन केले.
बुगाटीचे अध्यक्ष, स्टीफन विंकेलमन यांच्यासाठी, हा दिवो “सर्जनशीलता आणि कौशल्याच्या बाबतीत ब्रँड काय करण्यास सक्षम आहे हे दाखवून देतो”.
“लेडी बग” (किंवा पोर्तुगीजमध्ये “जोआनिन्हा”) टोपणनाव असलेला, हा बुगाटी दिवो या वर्षाच्या सुरुवातीला त्याच्या मालकाला वितरीत करण्यात आला, ज्यामध्ये व्हिजन ग्रॅन टुरिस्मो, चिरॉन किंवा वेरॉन विटेसे सारख्या मॉडेल्सचा समावेश आहे.
