बर्‍याच वेळा अंदाज लावल्यानंतर, जीप आणि फियाटच्या छोट्या एसयूव्ही/क्रॉसओव्हरला स्टेलांटिसकडून “हिरवा दिवा” मिळाला.
CMP प्लॅटफॉर्मवर आधारित (Peugeot 208 आणि 2008, Opel Corsa आणि Mokka, Citroën C4 आणि DS3 Crossback प्रमाणेच), या क्रॉसओव्हर्सना सुरुवातीपासूनच अल्फा रोमियोचा “भाऊ” असेल.
तथापि, ऑटोमोटिव्ह न्यूज युरोपच्या मते, अल्फा रोमियो मॉडेलला अद्याप स्टेलांटिसने मान्यता दिलेली नाही. या विलंबामागील कारणे अद्याप अज्ञात आहेत.
जे आधीच ज्ञात आहे
जीप आणि फियाट मॉडेल्स (आणि मंजूर झाल्यास अल्फा रोमियो) टायची, पोलंड येथील पूर्वीच्या FCA (आता स्टेलांटिस) कारखान्यात तयार केले जातील.ऑटोमोटिव्ह न्यूज युरोपच्या मते, जीप मॉडेलचे उत्पादन नोव्हेंबर 2022 मध्ये आणि फियाट मॉडेलचे एप्रिल 2023 मध्ये उत्पादन सुरू होईल. दुसरीकडे, सीएमपी प्लॅटफॉर्म वापरणाऱ्या इतर मॉडेल्सची इंजिने आम्हाला आधीच माहित असलेली असावीत.
महत्वाकांक्षी उद्दिष्टे
जीप मॉडेलपासून सुरुवात करून, हे रेनेगेडच्या खाली स्थित असेल आणि उत्पादन दृष्टीकोन 110 हजार युनिट्स/वर्ष आहे.
ऑटोमोटिव्ह न्यूज युरोपच्या मते, हे प्रथम गॅसोलीन इंजिनसह आले पाहिजे, त्यानंतर फेब्रुवारी 2023 मध्ये इलेक्ट्रिक आवृत्ती आणि जानेवारी 2024 मध्ये दुसरी सौम्य-संकरित आवृत्ती आली पाहिजे.
दुसरीकडे, फियाट मॉडेलचे लक्ष्य 130 हजार युनिट्स/वर्ष असेल आणि जिनेव्हा येथे अनावरण केलेल्या सेंटोव्हेंटी संकल्पनेवर आधारित, पाच दरवाजे असावेत. इलेक्ट्रिक आवृत्ती मे 2023 मध्ये आणि सौम्य-हायब्रीड फेब्रुवारी 2024 मध्ये येण्याची अपेक्षा आहे.
शेवटी, अल्फा रोमियो मॉडेल, ज्याचे नाव ब्रेनेरो असू शकते, मंजूर झाल्यास, उत्पादन लक्ष्य 60,000 युनिट्स/वर्ष आहे. मंजूर झाल्यास, या क्रॉसओवरचे उत्पादन ऑक्टोबर 2023 मध्ये, इलेक्ट्रिक आवृत्तीसह लवकरच सुरू होईल.
नंतर, मार्च 2024 मध्ये, फ्रंट-व्हील-ड्राइव्हची सौम्य-हायब्रीड आवृत्ती केवळ जुलै 2024 मध्ये येणारी ऑल-व्हील-ड्राइव्ह आवृत्तीसह आली पाहिजे. तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, ही ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम देखील अपेक्षित आहे जीप मॉडेल.
आता फक्त टायची फॅक्टरीमध्ये तयार केलेली मॉडेल्स, ज्वलन इंजिन असलेली Fiat 500 आणि Lancia Ypsilon, नवीन SUV/क्रॉसओव्हरसह "शेजारी" तयार केली जातील की नाही हे पाहणे बाकी आहे.
स्रोत: ऑटोमोटिव्ह बातम्या युरोप.