तुम्हाला आठवते का काही महिन्यांपूर्वी आम्ही तुमच्याशी संभाव्य Peugeot 508 R बद्दल बोललो होतो आणि सिंह ब्रँडच्या स्पोर्ट्स कारचे भविष्य इलेक्ट्रॉनशी संबंधित असेल? Peugeot उघड करताना आम्ही तुम्हाला काय सांगितले होते याची पुष्टी करण्यासाठी वचनबद्ध आहे 508 Peugeot स्पोर्ट इंजिनिअर्ड.
जिनिव्हामध्ये सादरीकरणासाठी शेड्यूल केलेले, आम्हाला कार ऑफ द इयरच्या सात अंतिम फेरीच्या चाचणीच्या निमित्ताने प्रोटोटाइपमध्ये लवकर प्रवेश मिळाला, जिथे फ्रान्सिस्को मोटा या नवीन युगाचा पहिला अध्याय “लाइव्ह आणि रंगात” पाहू शकला. Peugeot क्रीडा मॉडेल.
508 Peugeot Sport Engineered ही 508 Hybrid ची उत्क्रांती आहे — चाकाच्या मागे आमचे पहिले इंप्रेशन काय होते ते शोधा . त्याच्या "भाऊ" च्या तुलनेत, 508 Peugeot Sport Engineered अधिक पॉवर, ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि अधिक स्पोर्टियर लुकसह येते.
बाहेरून, फरक रुंदीपासून सुरू होतो, ५०८ प्यूजिओट स्पोर्ट इंजिनियर इतर ५०८ पेक्षा जास्त रुंद (समोर २४ मिमी आणि मागील १२ मिमी) आहे. याव्यतिरिक्त, त्यात कमी निलंबन, मोठी चाके आणि ब्रेक्स. आणि सौंदर्याचा तपशील जसे की नवीन लोखंडी जाळी, मागील बंपरवरील एक्स्ट्रॅक्टर किंवा कार्बन फायबर मिरर.
508 Peugeot Sport चे क्रमांक इंजिनीयर केलेले आहेत
च्या आवृत्तीसह सुसज्ज आहे 200 hp 1.6 PureTech इंजिन (मोठ्या टर्बोमुळे प्राप्त झालेली शक्ती), 508 Peugeot Sport Engineered मध्ये 110 hp फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर आहे आणि मागील चाकांमध्ये 200 hp सह आणखी एक जोडते.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
हे फक्त जिनिव्हामध्ये अनावरण केले जाणार आहे परंतु आम्ही ते आधीच पाहिले आहे: येथे 508 Peugeot Sport Engineered थेट आणि रंगीत आहे.
हे सर्व Peugeot प्रोटोटाइपला ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि ऑफर करण्यास अनुमती देते "दहन कारमध्ये 400 hp च्या समतुल्य" - अंतिम शक्ती मध्ये असणे आवश्यक आहे 350 एचपी.
एवढी शक्ती असूनही, Peugeot ने 49 g/km ची CO2 उत्सर्जन पातळी जाहीर केली आहे, कारण 11.8 kWh बॅटरीद्वारे समर्थित हायब्रीड प्रणाली आणि ज्याच्या इलेक्ट्रिक मोडमध्ये स्वायत्तता 50 किमीपर्यंत पोहोचते.
जीन-फिलिप इम्पाराटो, प्यूजिओचे सीईओआम्ही "नव-कार्यक्षमता", नवीन ऊर्जा स्रोत, नवीन संसाधने, नवीन प्रदेश, नवीन आव्हाने... आणि फक्त 49g/km कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जनासह शुद्ध समाधान निर्माण करत आहोत.
दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सचा अवलंब केल्यामुळे, 508 प्यूजिओ स्पोर्ट इंजिनिअर्ड आता 190 किमी/ताशी ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे , या प्रणालीसह चार ड्रायव्हिंग मोड देखील ऑफर करतात: 2WD, Eco, 4WD आणि स्पोर्ट.
हप्त्यांबद्दल, Peugeot 0 ते 100 किमी/ताशी फक्त 4.3s आणि 250 किमी/ताशी मर्यादित कमाल गतीची जाहिरात करते. या टेम्पलेटच्या फायद्यांसह, 508 Peugeot Sport Engineered ने स्वतःला Audi S4, BMW M340i किंवा Mercedes-AMG C 43 सारख्या प्रस्तावांसाठी पर्यायी प्रतिस्पर्धी म्हणून गृहीत धरले पाहिजे.
आतील भागात अल्कंटारा, कार्बन फायबर आणि स्पोर्ट्स सीट्समध्ये अनुप्रयोग आहेत.
अजूनही फक्त एक संकल्पना कार असूनही, ५०८ ची ही अधिक हार्डकोर आवृत्ती, प्यूजिओच्या मते, ब्रँडचे क्रीडा भविष्य कसे असेल याची झलक, ब्रँडचे सीईओ, जीन-फिलिप इम्पाराटो यांनी सांगितले की, “विद्युतीकरण एक अद्भुत प्रदान करते. नवीन ड्रायव्हिंग संवेदना विकसित करण्याची संधी."
प्रोटोटाइप म्हणून सादर केले असले तरी, 508 Peugeot Sport Engineered हे वर्ष 2020 संपण्यापूर्वी बाजारात पोहोचण्याचे ठरले आहे..