ख्रिश्चन फॉन कोइंगसेग आपल्यापेक्षा वेगळा नाही — त्याची पहिली कार चुकली होती... ती होती Mazda MX-5 NA 1992 आणि अलीकडे, अनेक वर्षांच्या अनुपस्थितीनंतर, ते पुन्हा मिळवण्यात व्यवस्थापित झाले.
हे समजण्यासारखे आहे, असे बरेच लोक असावेत ज्यांना हे करायला आवडेल. पहिली कार नेहमीच असते... पहिली असते — जरी आम्ही ती इतर मशीन्ससाठी बदलतो जे प्रत्येक बाबतीत अधिक सक्षम असतात. पहिली कार, जी बहुतेक प्रकरणांमध्ये ड्रायव्हिंग लायसन्स मिळवण्याशी जुळते, ती सामान्यतः सर्वात चिरस्थायी आठवणी निर्माण करते.
Koenigsegg च्या Mazda MX-5 ने देखील स्कोअर केला असेल... फक्त लक्षात ठेवा की जेव्हा त्याने स्वतःसाठी एक काल्पनिक Regera सेट केला, तेव्हा तो त्याच्या अगदी विनम्र MX-5 द्वारे प्रेरित झाला होता.
शेवटी, ख्रिश्चनला त्याची पहिली कार कशी सापडली?
मनात येणारा पहिला शब्द म्हणजे नशीब. त्याचा एक कर्मचारी, वाहतूक व्यवस्थापक, आठ महिन्यांपूर्वी बाल्टिक समुद्रातील स्वीडिश बेट ओलँडवर कार शोमध्ये गेला होता. तिथे त्याला काळ्या रंगाची माझदा एमएक्स-५ दिसली ज्यावर “ती ख्रिश्चन वॉन कोएनिगसेगची कार असायची” असा संकेत होता.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
नंतर कॉल आला, तो आधीच कोएनिगसेगशी बोलत होता, ज्याने त्या वेळी कारच्या मालकाशी बोलणे संपवले. रोड अँड ट्रॅकशी बोलताना ख्रिश्चनच्या मते, त्याची पहिली कार पुन्हा घेण्यासाठी, त्याला पर्सची तार उघडावी लागली, ज्याची किंमत टेबलच्या वर होती (मूल्य खंडित केले गेले नाही).
आता हे थोडेसे महत्त्वाचे आहे, कारण ख्रिश्चन फॉन कोइंगसेगने त्याचा आनंद कसा घेतला आणि उन्हाळ्याच्या सर्वात उष्ण महिन्यांत त्याच्या पहिल्या कारच्या चाकाच्या मागे राहण्याचा आनंद कसा घेतला याचा संदर्भ दिला. गाडी खूप चांगल्या स्थितीत होती आणि त्याला आठवत असताना गाडी चालवणे तितकेच आनंददायी वाटू लागले.
MX-5 प्रभाव
A Mazda MX-5 हे कोएनिगसेगच्या राक्षसांपासून पुढे असू शकत नाही. शक्ती नसतानाही एखादी व्यक्ती त्याच्या चपळाईसाठी आणि मजा करण्यासाठी ओळखली जाते; इतर त्यांच्या मेगा-कार्यक्षमतेसाठी आणि भरपूर आणि भरपूर शक्तीसाठी ओळखले जातात.
आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.
तथापि, वरवर पाहता, MX-5 चे काही DNA Koenigseggs "दूषित" करत असल्याचे दिसते. ख्रिश्चनच्या मते, "लोक त्यांना (कोएनिगसेग) बहुतेक त्यांच्या सामर्थ्यासाठी ओळखतात, परंतु अनेक मार्गांनी ते आमचे सर्वोच्च प्राधान्य नाही. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, आम्ही गाडी चालवण्यास मजेदार आणि उत्साहवर्धक असण्यापेक्षा जास्त प्राधान्य देतो.”
आणि गाडी चालवण्याची मजा हे MX-5 च्या सुरुवातीपासूनच, अगदी कमी सामर्थ्यानेही त्याचे सार आहे. एक धडा ख्रिश्चन फॉन कोनिगसेग सुपर पॉवरफुल कार विकसित करताना देखील ठेवू इच्छितो.
स्रोत: रोड आणि ट्रॅक.