बॉशने मोटरसायकलस्वारांच्या सर्वात मोठ्या दुःस्वप्नांपैकी एकावर उपाय शोधला

Anonim

रियर व्ह्यू मिरर किंवा वळण सिग्नलच्या वापराकडे दुर्लक्ष करणार्‍या ड्रायव्हर्ससाठी उद्योगाला उपाय सापडत नसला तरी, मोटारसायकलस्वारांचे आणखी एक महान "नाटक" आहे ज्याचे दिवस मोजले जाऊ शकतात: मागील चाक घसरणे, ज्याला हायसाइड म्हणून ओळखले जाते. . आणखी योग्य संज्ञा असल्यास मला कळवा.

मागच्या एक्सलवर क्षणिक आणि अनियंत्रित पकड कमी होते तेव्हा हायसाईड घडते — आधुनिक सुपरबाईक (CBR's, GSXR'S, Ninjas आणि कंपनी) च्या कमांडवर सर्वात प्रतिभाशाली शक्ती मिळवू शकणार्‍या स्मरणीय आउटपुटमध्ये गोंधळून जाऊ नये. …). उच्च बँक कोनांवर घडणारी आणि मोटरसायकलच्या संपूर्ण अनुदैर्ध्य अक्षात अडथळा आणणारी घटना. निकाल? बायबलसंबंधी प्रमाणांची भीती, जी सामान्यत: स्वार आणि मोटारसायकलला हवेतून पकडण्यास सक्षम असलेल्या अचानक वाढीमुळे समर्थित असते.

या आठवड्याच्या शेवटी, टीम कॅस्ट्रॉल एलसीआर होंडा सह मोटोजीपी रायडर, कॅल क्रचलोने उंचावरील कडू चव अनुभवली.

बॉशने शोधून काढलेला उपाय

वीकेंड वैमानिकांना कक्षेबाहेर पाठवण्यापासून रोखण्यासाठी — माफ करा, मला हा विनोद करावा लागला — बॉशने अवकाश तंत्रज्ञानापासून प्रेरणा घेतली.

एक प्रकारचे रॉकेट्स, जे संकुचित वायूवर चालतात, उच्च बाजू शोधताना - ट्रॅक्शन आणि अँटी-व्हीली (किंवा अँटी-हॉर्स) नियंत्रित करण्यासाठी जबाबदार असलेल्या प्रवेगमापकांद्वारे - स्किडिंगच्या दिशेच्या विरुद्ध शक्तीचा आवेग सुरू करतात. कक्षेबाहेर होणार्‍या हालचालींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी अवकाशयानामध्ये जी प्रणाली आढळते त्यासारखीच एक प्रणाली.

ते कसे कार्य करते ते पाहू इच्छिता? येथे एक व्हिडिओ आहे:

ही बॉश प्रणाली अद्याप चाचणी टप्प्यात आहे. ते उत्पादनात केव्हा येईल आणि त्याची किंमत किती असेल हे पाहणे बाकी आहे, अगोदरच दिलेली किंमत निश्चितपणे चुकते होईल. मोटारसायकल आणि बेटाडाइनच्या फेअरिंगची किंमत मृत्यूच्या तासांसाठी आहे ...

पुढे वाचा