Nissan GT-R चे सर्वत्र सुधारणांसह न्यूयॉर्क मोटर शोमध्ये अनावरण करण्यात आले.
बाहेरून, नवीन GT-R संपूर्ण फेसलिफ्टमध्ये आहे. विस्तीर्ण फ्रंट लोखंडी जाळीमुळे चांगले इंजिन थंड होऊ शकते, तर मॅट क्रोम फिनिश या खेळात निसानच्या सर्वात वैशिष्ट्यपूर्ण डिझाइन स्वाक्षरींपैकी एक आहे. ब्रँडच्या मते, उच्च वेगाने स्थिरतेमध्ये लक्षणीय योगदान देण्यासाठी बोनट मजबूत केले गेले.
GT-R चा परिचित स्लिम आकार न सोडता, Nissan ने बॉडीवर्कची निवड केली जी एरोडायनामिक कार्यक्षमतेवर जोर देते आणि त्याहूनही अधिक डाउनफोर्स करते, मोठ्या प्रमाणात क्वाड एक्झॉस्ट पाईप्सच्या शेजारी असलेल्या नवीन साइड फॅन्सचे आभार. केबिनच्या आत, जपानी स्पोर्ट्स कारला एक नवीन डॅशबोर्ड (“क्षैतिज प्रवाह” स्वरूपासह) आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल मिळाला, जो चामड्याने झाकलेला होता.
हे देखील पहा: आम्ही आधीच मॉर्गन 3 व्हीलर चालवली आहे: उत्कृष्ट!
ट्विन-टर्बो 3.8-लिटर V6 इंजिन आता 6,800 rpm वर 565 hp आणि 637 Nm टॉर्क तयार करते. प्रत्येक युनिट एकल मास्टर कारागीर Takumi द्वारे हस्तशिल्प केले जाते – तो Nissan GT-R इंजिनच्या निर्मितीमागील संघ ओळखतो.
V6 ब्लॉक सहा-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनशी जोडलेला आहे, जो ब्रँडनुसार, यांत्रिक गियर फील आणि परिचित GT-R इंजिन आवाज प्रदान करत आहे जो त्याचे वैशिष्ट्य आहे.
केबिनच्या आत, निसान हमी देते की हे आजपर्यंतचे सर्वात आरामदायक मॉडेल आहे, “नवीन अभिजातता आणि सभ्यतेसह”. गिअरशिफ्ट कंट्रोल नॉब आता स्टीयरिंग व्हीलवर बसवले आहेत, तर केबिन स्वतःच नवीन ध्वनी-शोषक सामग्रीमुळे आणखी शांत आहे.
“नवीन GT-R कोणत्याही वेळी, कोणत्याही रस्त्यावर आणि कोणत्याही प्रकारच्या ड्रायव्हरसाठी एड्रेनालाईन-पॅक्ड ड्रायव्हिंग अनुभव प्रदान करते. आणि आम्ही सुपरकार काय आहे याच्या सीमा पुढे ढकलत आहोत: GT-R पूर्वीपेक्षा अधिक शक्तिशाली आहे परंतु संपूर्ण ड्रायव्हिंग अनुभवाला संपूर्ण नवीन स्तरावर नेण्यासाठी अधिक परिष्कृत आहे. त्यामुळे उत्कृष्ट कामगिरी, नवीन सभ्यता आणि रेसिंगच्या यशाच्या दीर्घ ट्रॅक रेकॉर्डसह आमच्या ग्राहकांना अंतिम GT प्रदान करण्यात आम्हाला अभिमान वाटतो.”
हिरोशी तामुरा, GT-R चे मुख्य उत्पादन विशेषज्ञ.
नवीन Nissan GT-R एप्रिलपासून युरोपमध्ये प्री-ऑर्डरसाठी उपलब्ध असेल, उन्हाळ्यात पहिल्या वितरणासह.
