नुरबर्गिंग येथे टोयोटा जीआर यारिस. त्याने विक्रम मोडले नाहीत, परंतु वेग कमी नाही

काही काळापूर्वी आम्ही टोयोटा जीआर यारिसने नूरबर्गिंग येथे "ब्रिग्डे-टू-गॅन्ट्री" वेळ सेट केल्याचे पाहिल्यानंतर (जे 19.1 किमीचे अंतर दर्शवते), जपानी मॉडेल "ग्रीन हेल" मध्ये परतले आहे आणि आता पूर्ण केले आहे. लॅप

यात जर्मन सर्किटचा 20.6 किमीचा ट्रॅक पूर्णपणे निर्जन होता, स्पोर्ट ऑटोमधील आमच्या सहकाऱ्यांना धन्यवाद ज्यांनी छोट्या GR यारिसला पूर्णपणे "पिळून" टाकले.

चाकावर मिशेलिन पायलट स्पोर्ट 4S आणि ड्रायव्हर ख्रिश्चन गेभार्डसह सुसज्ज, स्टॉपवॉच येथे थांबले 8 मिनिटे 14.93 से , आदराचे मूल्य.

Renault Mégane R.S. ट्रॉफी-R किंवा Honda Civic Type R सारख्या विक्रम धारकांनी मिळवलेल्या कामगिरीपेक्षा वरचेवर असूनही, ते टोयोटा मॉडेलला लाजवण्यापासून दूर आहे. तुमच्या लक्षात आल्यास, आम्ही वरील विभागातील मॉडेल्सचा तुलनात्मक बिंदू म्हणून वापर केला.

याचे कारण अगदी सोपे आहे: कोणतेही थेट प्रतिस्पर्धी नाहीत आणि त्यांची वैशिष्ट्ये पाहता, वरील विभागातील सर्वात जवळचे आहेत.

च्या संभाव्य प्रतिस्पर्ध्यांची (वर्तमान आणि भूतकाळातील) तुलना करताना टोयोटा जीआर यारिस , ते दूर राहिले की बाहेर वळते. “पुढे सर्व काही” मध्ये, Renault Clio RS 220 ट्रॉफी (अंतिम पिढी) 8 मिनिट 32 सेकंदात सर्किट कव्हर करण्यात यशस्वी झाली आणि सध्याच्या MINI जॉन कूपर वर्क्सने 8 मिनिट 28 सेकंद रेकॉर्ड केले. ऑडी S1, कदाचित GR Yaris चे सर्वात जवळचे मॉडेल, ऑल-व्हील ड्राइव्हसह, 8min41s च्या पुढे गेले नाही.

GR Yaris आणखी वेगवान असू शकते? असा आमचा विश्वास आहे. संपूर्ण व्हिडिओमध्ये आपण पाहतो की जपानी मॉडेल कधीकधी जास्तीत जास्त 230 किमी/ताशी वेगाने पोहोचते, परंतु आपल्याला माहिती आहे की, ते इलेक्ट्रॉनिकदृष्ट्या त्या मूल्यापुरते मर्यादित आहे — ही मर्यादा घातल्याने किती सेकंद गमावले असतील?

आता, आम्‍हाला टोयोटा GR Yaris च्‍या अधिक सर्किट्सवर दिसण्‍याची प्रतीक्षा करण्‍यासाठी त्‍याच्‍या क्षमता पुन्‍हा एकदा कृतीमध्‍ये पाहायला मिळतील.

आजूबाजूला, जर तुम्ही त्याला अजून कृती करताना पाहिले नसेल, तर तुम्ही या व्हिडिओमध्ये असे करू शकता ज्यामध्ये गिल्हेर्म कोस्टा जपानी हॉट हॅचला मर्यादेपर्यंत नेतो.