साधारणपणे दोन चाकांच्या जगाशी संबंधित, 2008 पासून केटीएमकडे चार चाकांसह एक मॉडेल आहे: एक्स-बो. गेल्या काही वर्षांत अनेक उत्क्रांतींचे लक्ष्य, ऑस्ट्रियन स्पोर्ट्स कारची आता नवीन आवृत्ती आहे KTM X-Bow GTX.
GT2 श्रेणी लक्षात घेऊन विकसित केलेले, KTM X-Bow GTX हे केवळ ट्रॅकसाठी आहे आणि KTM आणि Reiter Engineering यांच्या संयुक्त कार्याचा परिणाम आहे.
"सामान्य" X-Bow प्रमाणे, X-Bow GTX ऑडी इंजिन वापरेल. या प्रकरणात ही 2.5 l टर्बो फाइव्ह-सिलेंडर इन-लाइनची आवृत्ती आहे, येथे 600 hp सह . हे सर्व फक्त 1000 किलो वजनाच्या जाहिरातीत वाढ करण्यासाठी. सध्यातरी, X-Bow GTX च्या कार्यप्रदर्शनाशी संबंधित कोणताही डेटा अज्ञात आहे.
या आश्वासक वजन/शक्ती गुणोत्तराबाबत, केटीएम बोर्डाचे सदस्य, ह्युबर्ट ट्रंकेनपोल्झ म्हणाले: “स्पर्धेत, अधिक कार्यक्षम, परवडणाऱ्या आणि अधिक जलद होण्यासाठी अधिक चांगले वजन/शक्ती गुणोत्तर विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे. लहान इंजिन. व्हॉल्यूम".
ते कधी पोहोचेल आणि त्याची किंमत किती असेल?
अजूनही SRO कडून मंजुरीची प्रतीक्षा करत आहे, KTM चे जनरल डायरेक्टर हंस रीटर यांच्या म्हणण्यानुसार, KTM X-Bow GTX च्या पहिल्या 20 प्रती या वर्षाच्या शेवटी तयार झाल्या पाहिजेत.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
Audi R8 LMS GT2 किंवा Porsche 911 GT2 RS क्लबस्पोर्ट सारख्या मॉडेल्सशी स्पर्धा करण्यासाठी निश्चित केलेले, KTM X-Bow GTX ची किंमत किती असेल हे अद्याप स्पष्ट नाही. तथापि, एक गोष्ट निश्चित आहे, लवकरच किंवा नंतर आपण त्याला उतारावर पाहू.