नाव Blackjack, या "चाचणी खेचर" साठी स्टिंगरे कार्वेट तो आहे… फ्रँकेन्स्टाईनचा राक्षस. अत्यंत रुंद लेन असलेले होल्डन यूटे (पिक-अप) दिसते, एक प्रचंड मागील विंग आणि कॉर्व्हेट C7 चे आतील भाग नवीन कॉर्व्हेट स्टिंगरेचे - मध्यभागी स्थित इंजिन - कार्गो बॉक्समध्ये ठेवलेले - मूलभूत आर्किटेक्चर लपवते. .
जसे की ते पुरेसे नव्हते, ब्लॅकजॅक त्याच्या गिअरबॉक्सचा संदर्भ देऊन आणखी एक वैशिष्ट्य लपवते. कॉर्व्हेट स्टिंगरे ज्या स्तरावर उभी आहे, तेथे ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स ही डीफॉल्ट निवड असणे आवश्यक आहे.
कॅटलॉगमध्ये त्यांच्या गरजा “योग्य” नसल्यामुळे, शेवरलेट अभियंते सर्वोत्तम मानले जाणारे एक शोधत होते आणि शिवाय, कॉर्व्हेटच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांपैकी एक, पोर्श 911 च्या पीडीकेकडून - कारण तो संदर्भ आहे , याच्याशी जवळून काम करून अशा प्रकारच्या सर्वात प्रशंसनीय प्रसारणातून का शिकू नये?
नवीन कॉर्व्हेट स्टिंगरेसाठी ड्युअल-क्लच गिअरबॉक्स विकसित करणे हे Tremec वर अवलंबून असेल, परंतु आता आम्हाला PDK च्या शिकवणी अंतिम उत्पादनात प्रत्यक्षात आणल्या जातात की नाही हे पाहण्यासाठी पहिल्या चाचण्यांची प्रतीक्षा करावी लागेल.
आणि ब्लॅकजॅक? होय, ते अजूनही जिवंत आहे ...
स्रोत: लोकप्रिय मेकॅनिक्स
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.