एक लांब नाव — VIZIV परफॉर्मन्स STI संकल्पना — भविष्यात सुबारू WRX STI काय असू शकते. होय, ही अजूनही एक संकल्पना आहे आणि ती पाहता, सर्व गाड्या आमच्यापर्यंत पोहोचण्याआधी ज्या अर्थसंकल्पीय, नियामक आणि औद्योगिक मर्यादांच्या छाननीतून उत्तीर्ण झाल्या आहेत, ते अद्यापही दूर आहे.
पण आत्तासाठी, ही संकल्पना आमच्याकडे WRX च्या उत्तराधिकारी असलेल्या सर्वात जवळची गोष्ट आहे.
सुबारूसोबत आम्ही या टप्प्यावर आहोत ही काही पहिलीच वेळ नाही — भूतकाळात त्यांनी आम्हाला शुद्ध इच्छा निर्माण करण्यास सक्षम असलेल्या प्रोटोटाइपने आकर्षित केले होते, नंतर आमच्या कारच्या सहाय्याने आमचे स्वप्न “उद्ध्वस्त” केले होते, जरी आम्हाला त्यांच्या क्षमतेवर शंका नाही, असे दिसते. समितीने डिझाइन केले आहे. सुबारू डब्ल्यूआरएक्सचे उदाहरण पहा आणि 2013 मध्ये सादर केलेल्या संकल्पनेशी तुलना करा.
2013 ची संकल्पना
आता प्रदर्शनात असलेली VIZIV परफॉर्मन्स STI संकल्पना ही टोकियो मोटर शोमध्ये काही महिन्यांपूर्वी ओळखल्या गेलेल्या VIZIV परफॉर्मन्स संकल्पनेपेक्षा अधिक काही नाही, परंतु योग्य STI ट्रीटमेंटसह - अधिक स्पष्ट साइड स्कर्ट, उदार मागील विंग, मोठी चाके आणि बंपर अधिक आक्रमकपणे डिझाइन केलेले आहेत. — जवळजवळ जणू ते WRC स्टेजवर परत येण्यास तयार आहे.
एक लहान निरोप
जपानी ब्रँडने आधीच जाहीर केले आहे की, उन्हाळ्याच्या सुरुवातीस, युरोपियन बाजारपेठेसाठी नियत असलेल्या सध्याच्या सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआयचे उत्पादन थांबवले जाईल, मुख्य म्हणजे कडक उत्सर्जन मानकांमुळे आणि नवीन प्रमाणपत्रामुळे. पार पाडण्यासाठी — 1 सप्टेंबरपासून, विक्रीवर असलेल्या सर्व कार नवीन WLTP आणि RDE चाचणी चक्रांनुसार प्रमाणित केल्या जातील.
WRX च्या उत्तराधिकारीबद्दल चर्चेचा सर्वात मोठा मुद्दा म्हणजे, उच्च-कार्यक्षमता असलेली कार बाजारात कशी आणायची आणि पुढे असलेल्या उत्सर्जन मानकांचे पालन कसे करावे (युरो 6.2d 2020 मध्ये लागू होईल) .
आव्हाने असली तरी, अफवा सुचवतात की 2019 मध्ये एक नवीन WRX आणि नंतर, WRX STI दिसू शकते. आणि, आजच्या परिस्थितीप्रमाणे, बॉक्सर इंजिन आणि SAWD (सिमेट्रिकल ऑल व्हील ड्राइव्ह) ऑल-व्हील ड्राइव्हची देखभाल करायची आहे. याचे कारण असे की नवीन XV आणि Impreza सारखे नवीन WRX, नवीन सुबारू ग्लोबल प्लॅटफॉर्मवरून प्राप्त केले जाईल, जे सुबारूला बाजारात अद्वितीय बनवणाऱ्या वैशिष्ट्यांशी विश्वासू राहते.
सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय हायब्रिड?
परंतु समस्या कायम आहे: उच्च कार्यप्रदर्शन कसे एकत्र करावे आणि भविष्यातील आणि मागणी असलेल्या उत्सर्जन मानकांची पूर्तता कशी करावी? भविष्यातील सुबारू डब्ल्यूआरएक्स एसटीआय एक संकरीत होईल अशी बहुधा गृहितक आहे — या दिशेने नवीन प्लॅटफॉर्म आधीच तयार आहे — युनायटेड किंगडममधील सुबारूचे विपणन संचालक ख्रिस हॉकेन यांनी व्यावहारिकपणे पुष्टी केलेली दिसते. AutoExpress ला.
हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक मोटर्स एकत्रित करण्यासाठी कल्पना केली होती […] हा मार्ग एसटीआय अनुसरण करेल.
आता फक्त प्रतीक्षा करणे बाकी आहे आणि आशा आहे की तोपर्यंत सुबारू आपल्या देशात परतला असेल.
