गेल्या आठवड्याच्या शेवटी, 25 जून रोजी, पाईक्स पीक इंटरनॅशनल हिल क्लाइंबची दुसरी आवृत्ती झाली, ही प्रसिद्ध पर्वतीय स्पर्धा कोलोरॅडो, यूएसए येथे दरवर्षी घेतली जाते.
"रन टू द क्लाउड्स" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या शर्यतीत हे 20 किमी लांब आहे, आता पूर्णपणे पक्के (रस्ता कच्चा असायचा). निर्गमन आणि आगमन यांच्यातील उंचीमधील फरकांमुळे टोपणनाव. खेळ समुद्रसपाटीपासून 2,862 मीटरपासून सुरू होतो आणि 4300 मीटरपर्यंत चढतो.
Norma MXX RD Limited प्रोटोटाइपसह 2017 आवृत्तीचा परिपूर्ण विजेता रोमेन ड्यूमास होता, त्याने 9 मिनिटे आणि 05.672 सेकंदांची वेळ गाठली होती. खूप चांगला वेळ, परंतु शर्यतीच्या परिपूर्ण रेकॉर्डपासून खूप दूर.
हे 2013 मध्ये सेबॅस्टिन लोएब, श्री. «WRC» 9 वेळा वर्ल्ड रॅली चॅम्पियन, एका नरक मशीनवर बसून साध्य केले होते: Peugeot 208 T16 . 875 अश्वशक्ती आणि फक्त 875 किलो असलेला राक्षस, फक्त 1.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताचा वेग, 4.8 मध्ये 200 पर्यंत आणि फक्त 7.0 सेकंदात 240 किमी/ता पर्यंत वेग वाढवण्यास सक्षम!
असे नंबर सुपरचार्ज केलेल्या 3.2 लीटर V6 द्वारे प्रदान केले जातात, मध्यभागी मागील स्थितीत बसवले जातात आणि अर्थातच, पूर्ण व्हील ड्राइव्ह. Peugeot 908 HDi, ज्याने 24 Hours of Le Mans मध्ये भाग घेतला, त्याला त्याचा विशाल आयलेरॉन प्राप्त झाला, जो त्याच्या एरोडायनॅमिक्समधील सर्वात दृश्यमान घटकांपैकी एक आहे, जो ट्रॅकच्या 156 वक्र हाताळण्यासाठी अनुकूल आहे.
पायलट आणि 208 पर्यंत मिळवलेला वेळ अजूनही अजेय आहे: 8 मिनिटे आणि 13.878 सेकंद.
Peugeot 208 T16 पुन्हा धावेल
अर्थातच प्यूजिओला मशीन ठेवायची होती, पण आता ते हात बदलेल. आणि ते बदलेल, तंतोतंत पायलटच्या हाती ज्याने त्यावर वर्चस्व गाजवले: सेबॅस्टिन लोएब , Sébastien Loeb Racing द्वारे, ड्रायव्हरच्या मालकीचे.
Peugeot 208 T16 ला त्याच्या शेवटच्या आउटिंगनंतर तीन वर्षांनी सर्किट्सवर परत आणणे हे उद्दिष्ट असेल. अल्सेसच्या प्रदेशात असलेल्या रिंग ऑफ राइन म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या सर्किटवर, पहिली चाचणी आधीच यशस्वीरित्या पार पडली आहे.
ही चाचणी 9 आणि 10 सप्टेंबर रोजी, 208 T16 आणि Sébastien Loeb च्या Turckheim-Trois Épis उतारावर सहभागी होण्याची अपेक्षा करते, ज्याची आता दुप्पट अपेक्षांसह प्रतीक्षा केली जात आहे.
सेबॅस्टिन लोएबमी नेहमीच ही कार घेण्याचे स्वप्न पाहत होतो. मला वेळेत परत जायचे होते: ही कार चालवणे अवघड आहे, परंतु त्यातून निर्माण होणाऱ्या अनोख्या संवेदना मी त्वरीत पुन्हा शोधून काढल्या.
