पाईक्स पीक सारख्या शर्यतीत ट्राम (उत्पादन) सहभागी होताना पाहणे अजिबात सामान्य नाही – खरे तर हे प्रथमच आहे. खरं तर, त्याच्या संकल्पनेच्या सुरुवातीपासून, फॅराडे फ्यूचर म्हणत आहे की FF 91 देखील सामान्य इलेक्ट्रिक नाही.
चष्मा पाहता, FF 91 सुपरकारच्या अगदी जवळ येते – 1065 अश्वशक्ती आणि चार चाकांवर 1800 Nm टॉर्क आणि 0-100km/h फक्त 2.38 सेकंदात – परिचितापेक्षा. स्वायत्तता (NEDC सायकल) च्या 700 किमी विसरल्याशिवाय.
त्यामुळे, हे आश्चर्यकारक नाही की एफएफ 91 च्या विकासामध्ये कामगिरी हा एक प्राधान्यक्रम होता. अंतिम चाचणी पाईक्स पीक इंटरनॅशनल हिल क्लाइंबच्या 95 व्या आवृत्तीत होईल, ज्याला "ढगांची शर्यत" म्हणून ओळखले जाते. कोर्सचा सरासरी झुकता. 7% पेक्षा जास्त.
फॅराडे फ्यूचर उत्पादन मॉडेलसाठी एकसारखे हार्डवेअर आणि सॉफ्टवेअरसह प्रोटोटाइपची चाचणी करेल आणि प्रकल्पासाठी जबाबदार असलेल्या निक सॅम्पसनच्या मते, ही स्पर्धा 100% इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम, टॉर्क व्हेक्टरायझेशन आणि डायरेक्शनल रीअर एक्सलची चाचणी करण्यासाठी काम करते. , जसे आपण खाली पाहू शकता:
उत्पादन आवृत्ती देय कधी आहे?
दशलक्ष डॉलर प्रश्न. डॉलर्सबद्दल बोलायचे झाले तर, FF 91 च्या उत्पादनात हा मुख्य अडथळा आहे असे दिसते. CNBC च्या मते, चीनी कंपनी LeEco (फॅराडे फ्युचरचे मालक) ने अलीकडेच 325 कर्मचाऱ्यांना कामावरून काढून टाकले आहे, जे त्याच्या कर्मचार्‍यांपैकी सुमारे 70% आहे. खर्च नियंत्रण धोरणाचा एक भाग आहे. तरीही, फॅराडे फ्यूचर 2018 मध्ये त्याचे पहिले उत्पादन मॉडेल लाँच करण्याचा अजूनही मानस आहे. प्रतीक्षा करा आणि पहा.